Jembi - Schalqar

Il 13 settembre 2019, il venerdì mattina ci accoglie con un bel tempo presso il lago Aqtöbe. Iniziamo così la giornata in modo molto rilassato, godendoci la spiaggia di sabbia e l'acqua limpida. Poiché il nostro amico, il Dicke, rifiuta da un po' il cibo che gli viene offerto, prepariamo cosce di pollo saltate da accompagnare al nostro grano saraceno. Cucinato in questo modo, il pasto riscuote sicuramente di nuovo l'interesse di Rango... Che buongustaio! Un caffè completa il brunch. Nel primo pomeriggio, abbiamo poi liberato il nostro campo e ci dirigiamo verso sud lungo la strada A-27. Questa decisione si rivela rapidamente un errore di media gravità; avremmo dovuto tornare sulla M-32. Le condizioni stradali sono per lo più orribili e Markus è visibilmente infastidito. A Qandyaghasch perdiamo il nostro bivio per l'A-26 verso Jembi. Quando ci rendiamo conto dell'errore, abbiamo già lottato per circa 30 km lungo un cantiere stradale verso sud-ovest e decidiamo di prendere una piccola strada attraverso Temir e Kenkiyak per arrivare a Jembi. Con nostra sorpresa, questa si presenta in ottime condizioni e guidare riporta visibilmente il buonumore a Markus. A Kenkiyak facciamo una breve pausa e io guido il tratto successivo fino a Jembi; gli ultimi chilometri tuttavia hanno un po' logorato il mio autista. Qui la strada si presenta di nuovo per lo più come un sentiero o (asfaltata) una serie di buche. Il viaggio ha il carattere di un'escursione. Ciò che inizialmente, a causa della sfida, è ancora divertente, con il tempo diventa davvero stressante. Per di più, il nostro moletto anteriore destro emette di nuovo dei rumori sgradevoli. Anche io sono felice quando arriviamo a Jembi la sera e facciamo una pausa in un supermercato per la cena. Lì, siamo interrogati e controllati da due poliziotti che alla fine ci invitano a installare il nostro campo sotto la loro giurisdizione. Così, la giornata si conclude meritatamente davanti alla stazione di polizia di Jembi.

Sabato mattina, intorno alle otto, il traffico attorno al nostro campo ci costringe a alzarci dai letti. Facciamo le valigie e cerchiamo un negozio per pezzi di ricambio per auto. Dopo due tentativi falliti, facciamo colazione alla fermata dell'autobus, prima di continuare la ricerca di un nuovo moletto. Fino a metà giornata, con l'aiuto di alcuni bambini locali, abbiamo visitato tutti i negozi della piccola città e siamo certi di non trovare qui un moletto adatto. Così, mettiamo rotta verso Schalqar. Le condizioni stradali sono di nuovo per lo più catastrofiche e ci vogliono circa 8 ore per coprire i circa 180 km. Durante il tragitto facciamo una pausa per un caffè, ma altrimenti andiamo quasi direttamente in città. È già buio e, quando vediamo le luci di Schalqar, Markus prende inconsapevolmente la strada sbagliata e ci ritroviamo con il nostro veicolo in qualche angolo sperduto nel fango. Fino a quel momento avevamo guidato solo in un paesaggio completamente secco e resta un mistero da dove provenga l'acqua di questa insidia in cui siamo caduti. Ci vuole quasi un'ora per liberarci da questa situazione scomoda. Proviamo a usare due assi che portiamo con noi per aiutarci a uscire dalla pozzanghera. Purtroppo senza successo. Alla fine, l'unico modo è spingere, dondolare e spostare via il fango, compito che per lo più ricade su Markus. Qualcuno deve pur guidare il veicolo con mani almeno pulite. Non sono infelice riguardo alla divisione del lavoro. Finalmente arrivati a Schalqar, facciamo una piccola spesa e poi cerchiamo un posto sulla spiaggia del vicino lago Schalqar. Dopo la cena, ci ritiriamo stanchi nei nostri letti.

Domenica mattina (15 settembre 2019), iniziamo la giornata con frutta, fiocchi d'avena e latte. Dopo il caffè del mattino, ci facciamo un bagno nel lago, laviamo i vestiti e anche il nostro veicolo e poi smontiamo il nostro campo in tutta tranquillità. Poi ci dirigiamo verso la città. Come già a Jembi, anche Schalqar è caratterizzata da una polvere secca. Ci spostiamo da un negozio di pezzi di ricambio all'altro e facciamo un giro nel centro vicino alla stazione ferroviaria. Poiché fino ad ora non abbiamo avuto fortuna con il nostro moletto, decidiamo di chiedere in uno dei negozi se sia possibile ordinare uno nuovo. L'uomo fa un po' di telefonate e spiega che il moletto può essere ritirato la mattina seguente o forse sarà già disponibile in serata. Sembra ottimo. Così, nel pomeriggio torniamo fiduciosi alla spiaggia. Pulisco le luci posteriori del veicolo, dopotutto, vogliamo che la funzionalità crescente del nostro mezzo venga notata. Poi la sera si avvicina, mangiamo un boccone e ci ritiriamo nelle nostre tende.