Highnoon sull'Anti-Atlas

13.02.23 Sidi Ifni – Tafraout Oggi vogliamo partire alle 9.00. La mia sveglia suona alle 7.30. Ho imparato che devo prendere tempo per la partenza. Se ho fretta, commetto errori e mi accorgo di cose che poi rimpiango durante il viaggio. Un cassetto delle posate non bloccato che suona l'allarme in ogni curva, un cestino che non ho svuotato oppure – peggio ancora – dimentico di prepararmi i dolci come ricompensa per ogni tratto di 50 chilometri – ma devo essere veramente di fretta per questo.

Oggi mi concedo più tempo. Non è facile per me dire addio. Mi sono abituato ad addormentarmi con il rumore dell'Atlantico e a fare colazione guardando il suo gioco di onde. Per me è stato il posto più bello in cui sia mai stato. Sicuramente ho visto posti con attrezzature più moderne, ma qui c'era tutto ciò che serviva. E quando l'elettricità andava giù, o l'acqua della doccia non era più molto calda – e che importa, questa vista, questo panorama magnifico compensava tutto. E più di questo: mi ha profondamente impressionato. Per me rimarrà indimenticabile.

Indimenticabile – anche questo distretto tra Sidi Ifni e Tafraout meriterebbe la stessa qualifica. Il percorso attraverso l'Anti-Atlas, la parte più antica della catena montuosa dell'Atlas, offriva una miscela selvaggia di panorami mozzafiato, situazioni pericolose e puro brivido. Un buon contributo l'ha dato il vento, che diventava sempre più forte man mano che salivamo il passo e che a quasi 2000 metri di altezza si era trasformato in tempesta. Le serpentine, quasi larghe quanto due veicoli, ci portavano in salita ripida. Da un lato si scendeva verticalmente per 50, forse 100 metri, dall'altro lato si ergevano pareti rocciose, minacciose, come se stessero per scagliarci massi e rocce da un momento all'altro. Bernd davanti a me ha avuto fortuna: quando improvvisamente sono volati sassi e rami, un'improvvisa frenata lo ha salvato da conseguenze ben peggiori.

Ero stanco quando siamo partiti, ma almeno ora ero completamente sveglio. Quando il mio camper veniva spostato di mezzo metro a sinistra o a destra da una raffica, potevo quasi sentire l'adrenalina scorrere fino alla punta dei capelli. Ma vento e natura non erano le uniche sfide. Dovevo continuamente schivare uomini che trasportavano enormi sacchi neri a piedi o veicoli come quella Mercedes, che aveva circa 100 anni, che sputava nubi nere di fumi di scarico e che era tenuta insieme solo dai suoi colori giallo, rosso e blu. Dietro di me vedevo quattro teste e davanti tre, e l'autista mi ha sorpassato in una curva in cui era impossibile tenere d'occhio il traffico in arrivo. Non oso immaginare cosa sarebbe successo se ci fosse stata una collisione. E alla radio Madeleine Peyroux cantava il suo Summerwind ...

Arrivati in cima al passo, abbiamo fatto una pausa in una grande area davanti a un ristorante abbandonato. I nostri dieci camper erano accostati molto vicini. Li vedevo oscillare nel vento come se danzassero al ritmo della musica. La sabbia ci colpiva. Sembrava quasi che una pioggia intensa stesse per scendere su di noi. Ho guardato l'orologio: erano le 12 in punto. Quando siamo ripartiti dopo 15 minuti, grosse gocce di pioggia colpivano effettivamente il parabrezza. Sabbia e acqua sembrano sapone sulla strada. E ora dovevamo anche scendere. Highnoon ...

Ma quando siamo girati intorno alla prossima montagna, si è presentato un'immagine completamente diversa: le montagne si erano trasformate in colline, tra cui la strada si snodava quasi comodamente in discesa, passando per villaggi montani dove il tempo sembrava essersi fermato. Vento e pioggia erano spariti. Completamente. Da un secondo all'altro. "È stato quasi come una montagna russa", ho sentito una voce tramite radio, "e non dovevamo pagare nulla." Sì, per fortuna, perché in caso contrario, sarebbe potuto costare caro ...