Vancouver Island (Parte 2) e 'Bye Bye Verny'

Dopo questa grande esperienza, ci dirigiamo verso il Elk Falls Provincial Park. Tra gli enormi alberi troviamo un bel posto direttamente presso il Campbell River. La mattina il sole fa capolino dal finestrino posteriore di Verny. Si parte in fretta: le Elk Falls e un ponte sospeso sul Campbell River sono la nostra meta. Dopo il breve tour ci dirigiamo a sud fino a Crofton, all'Osborne Bay Resort. Siamo un po' in ritardo, l'ufficio non è più presidato. Ci sistemiamo in un posto libero con vista sull'oceano e sole晩. Parlando con il vicino, scopriamo i codici per i bagni, le docce e il WiFi. Poi ci mettiamo a svuotare il nostro appartamento on the road. Ogni cosa viene accuratamente classificata (viene portata a Seattle, rimane a Vancouver, viene inviata a casa, viene donata o gettata via), parte di essa viene anche sottoposta a vuoto (vestiti, sacco a pelo, pelliccia di caribù) e imballata. Per tutta la serata siamo accompagnati dai ringhi di leoni marini. Anche la mattina seguente, la luce del sole ci stuzzica per farci alzare. Dopo la routine di manutenzione e il pagamento dell'obolo obbligatorio, proseguiamo verso Victoria, la città più grande dell'isola. Per la mattina abbiamo scelto un breve tour intorno al Monte Douglas, nel pomeriggio passeggiamo un po' per le strade di Victoria. Piccola e 'affascinante', ci piace qui. Per la notte vogliamo concederci qualcosa di speciale e ci dirigiamo verso il 'Salish Seaside RV Haven'. Proprio in mezzo alla città, con vista sul porto e sullo skyline di Victoria. Al Registro dice 'no vacancy'. Prima che possiamo discutere le nostre opzioni, un giovane del personale ci raggiunge e ci informa che il posto è pieno, ma ha trovato una 'soluzione di emergenza' sotto gli alberi nella strada d'accesso alla penisola dove ci sono i grandi camper. In realtà, ci piacerebbe fare una doccia e preparare il pacco con il materiale che vogliamo inviare a casa, non girare per altri posti per trovare un posto dove passare la notte. La posizione premium ha ovviamente un costo, anche la soluzione d'emergenza. Probabilmente il posto più costoso di tutta la campagna. La scatola per la spedizione è strapiena, pesa un bel po'.

La vista dalla penisola è spettacolare; in primo piano, un lontra sta rosicchiando i pesci catturati durante le sue immersioni. Dopo essermi cambiato e rinfrescato, la serata chiama un degno finale. Il lungomare verso il porto di Victoria è bellissimo, e il Spinnakers Brew Pub ci vizi con un 'Swiftsure Amber Ale' e un piccolo snack. Incrociare un cervo mentre ci dirigiamo verso il pub è la ciliegina sulla torta per la bella serata.

Nel cuore della notte, ci svegliamo dal meritato riposo. Qualcosa si muove proprio sopra le nostre teste sul tetto. Graffia e scricchiola, e di tanto in tanto cadono rami e bacche dall'albero. Dormire non è proprio un'opzione con tutto quel rumore. In pigiama, armato di una lampada frontale, colgo in flagrante due procioni che sfruttano il tetto per sbarazzarsi dell'albero. È decisamente più comodo che fare l'equilibrista tra i rami. I piccoli non sono timidi e uno di loro mi guarda con interesse mentre sistemo Verny un po' più indietro. Dopotutto, poi torna il silenzio.

La mattina seguente andiamo alla posta per concludere la questione pacco. È una storia un po' complicata. 'Sollevati', prendiamo l'ultima tappa su Vancouver Island verso Nanaimo. Poco prima del campeggio scelto, troviamo una lavacampi adatta per camion e diamo a Verny una pulizia 'che ne vale la pena'. Ora siamo davvero in orario. Il giorno successivo sfruttiamo il tempo guadagnato e passeggiamo circa 5 km verso il porto di Nanaimo e prendiamo il traghetto per Protection Island per un 'light lunch' presso il Floating Pub. Nel pomeriggio ritorniamo indietro. La penultima notte nella casetta. Il 13 ottobre ci imbarchiamo di nuovo per Horseshoe Bay. La corsa attraverso la Lion's Bridge e attraverso Stanley Park offre prospettive completamente diverse su Vancouver rispetto al viaggio di andata. Essendo l'unico RV in vista, attraversiamo Westend e su, dietro il Queen Elizabeth Park, verso Isabel e Heinz che ci accolgono calorosamente nella loro casa. Dopo la prima notte in un vero letto dopo tanto tempo, la mattina seguente - dopo una colazione opulenta con una deliziosa 'Züpfe' preparata da Isabel - ci dirigiamo verso Seattle. Alla REI riusciamo effettivamente a scambiare lo zaino comprato a giugno con uno più piccolo e vari accessori, incredibilmente cortese! Dopo l'ultima notte, imballiamo con un po' di nostalgia le cose rimaste nei nostri bagagli, scarichiamo un'ultima volta e ci dirigiamo verso Tukwila Blvd. Consegnamo Verny senza alcun reclamo nelle mani del suo meccanico da Go North a Seattle. In totale, abbiamo viaggiato con Verny per 17.259,2 km di asfalto e tanta 'strada sterrata' senza alcun problema (escludendo i traghetti). Un cambio dell'olio, ben 3.500 litri di benzina, ogni tanto una lavata, più di questo non voleva in realtà.

Con un taxi ci dirigiamo verso l'inizio della seconda parte del nostro viaggio, un delizioso ex magazzino trasformato in un Airbnb a due piani.

Presto di più ...

www.spinnakers.com/beer/