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9# Attraversamento delle Ande

Pubblicato: 15.04.2018

La nostra ultima colazione al 'Andes Nomads' Campground, a San Pedro (2500 m)


Un ultimo sguardo ravvicinato al Licancabur,
Scegliamo il Paso de Jama (Passo Lamapass). Per oltre 400 km ci troveremo più o meno a oltre 4000 m, fino a tornare a Purmamarca a 2200 m.
Attraversiamo paesaggi desertici e vediamo
Salar

Lagune


Il nostro punto più alto misurato!

Deserti di pietra







Il confine con l'Argentina è senza complicazioni per i lama!
Salar de Olaroz


Altopiano - Regione Puna









Poi all'improvviso l'ambiente accanto alla strada cambia
Attraversiamo la Salinas Grandes su un argine (Ruta 52)



Iniziamo lentamente a scendere nella Quebrada Mal Paso.
Ma anche il tempo cambia



Ci stiamo avvicinando alla 'Cuesta de Lipan' e alle nuvole :
'Cuesta de Lipan'
Purtroppo non si vede molto dalla strada e dal paesaggio....
... lentamente la nebbia si sta dissolvendo...

sotto non siamo ancora!

ma ora siamo già sotto le nuvole.

E di nuovo il paesaggio è completamente cambiato.





Siamo tornati giù a Purmamarca. (ma siamo ancora a 2200m)

Dopo che la nostra auto è stata adattata all'altitudine, ci siamo messi in viaggio attraverso le Ande e, prima che ce ne rendessimo conto, eravamo di nuovo in Argentina, il paese delle... diciamo, strade variegate. Si dice degli eschimesi che hanno 17 nomi diversi per 'bianco'. Almeno altrettante varianti di descrizioni stradali si possono trovare nel segnale argentino. Si comincia con il 'Calzada deformada', che ci fa dondolare dolcemente attraverso il paesaggio, come il nome suggerisce. Arriviamo poi al livello 17 chiamato 'Fin de Pavimentado', che indica la cessazione di ogni sforzo per mantenere lo stato della strada.
Dopo quasi 20.000 km in Sud America, tuttavia, non abbiamo più bisogno di queste indicazioni. Con il 'Calzada deformada' siamo intrattenuti da una melodia di scricchioli e sfregamenti delle nostre grandi porte, finché finalmente al livello 17 non dobbiamo più preoccuparci di un possibile incontro con il nostro blocco cucina nella cabina.
Le sequenze di questi stati stradali sono difficili da prevedere, ma è sempre consigliabile non lodare uno stato della strada troppo buono. Di solito, ciò comporta immediatamente una svalutazione di almeno 5 livelli. Ma ci diciamo sempre che non siamo scaramantici, perché porta sfortuna!
I dubbi su questa tesi (la scaramanzia è una sciocchezza!) si insinuano poi a partire dalla sera durante una partita a ramino, quando si estrae una carta anche se si poteva giocare. Vi giuro: ogni volta che si trascura qualcosa, si estrae un doppio!
Tornando all'attraversamento delle Ande. La salita a oltre 4.800 m avviene senza problemi, a patto di concedere al veicolo alcune peculiarità e prenderci il giusto riguardo. Il paesaggio è mozzafiato, Petra vorrebbe fermarsi a scattare foto dopo ogni curva. Dopo 160 km senza alcuna civiltà e, come scopriremo in seguito, almeno la stessa distanza dopo, troviamo il valico di frontiera. Qui l'atmosfera è piuttosto animata, circa 100 persone lavorano lì. Naturalmente, sorgono domande riguardo al percorso quotidiano. Deve essere così che durante il servizio tutti vivono lì.
Inaspettatamente, lungo il cammino troviamo un lago salato, dopo che non siamo riusciti a visitare il Salar de Uyuni. È piuttosto strano trovarsi a 35 gradi su qualcosa che un europeo centrale potrebbe scambiare per neve.
Negli ultimi giorni abbiamo passato del tempo a riposarci da Hasta la Pasta in Paraguay. Il Paraguay gestisce l'immigrazione in modo molto liberale, offre un clima molto piacevole e ha attratto nel corso dei secoli decine di migliaia di immigrati di lingua tedesca. Ieri siamo stati al mercato tedesco, che in questo contesto appare altrettanto sorprendente quanto la 'neve' senza freddo. C'era pane con sale (Finalmente!), wurstel di Turingia (Chorizo Thuringo), formaggio svizzero e dischi in vinile con successi tedeschi degli anni '70.
Ormai ci troviamo praticamente nella fase finale, abbiamo meno di due settimane fino a Montevideo e dobbiamo andare avanti. Il computer ha appena segnalato un basso livello di energia, e devo concludere. Ci sentiamo!































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Risposta (1)

Stefan
...euch dann einen schönen Schlussspurt mit plötzlich wieder viel mehr Menschen um Euch herum!