Tag 19 da Sarajevo a Montenegro

Con un po' di nostalgia lasciammo Sarajevo, ma anche con la promessa che questa visita non fosse stata l'ultima. Tuttavia, l'attesa per il Montenegro e per alcuni giorni di vacanza rilassanti superava tutto.

Circa 300 km ma circa sei ore di viaggio, a causa dell'assenza di autostrade per questo tratto, ci aspettavano. Gran parte di esso attraverso strade montuose e mal costruite, e inizialmente villaggi isolati. Eravamo curiosi di vedere il Montenegro. Del paesaggio, delle infrastrutture e delle differenze rispetto agli altri paesi visitati. Ma prima di tutto si trattava ancora di attraversare il confine e della questione se le nostre carte d'identità fossero sufficienti per l'ingresso.

Arrivò sorprendentemente, dietro una curva montuosa e con un breve ingorgo che si rivelò presto non essere così breve, almeno se consideravamo il tempo e non il numero di auto. Non si muoveva nulla. Fermati. Aspettando. Alcuni centinaia di metri più avanti potevamo distinguere la stazione di confine, a meno che il piccolo container di lamiera non meritasse questo nome, non riuscendo a capire però il motivo dello stallo. Passo dopo passo procedemmo lentamente a passo di lumaca. Dopo un breve controllo del bagagliaio e un lungo controllo dei documenti, ce l'abbiamo finalmente fatta. Tuttavia, proprio dietro la stazione di confine si è rivelata una sorpresa che prima non era visibile e spiegava almeno in parte l'ingorgo. Un lungo ponte di legno si estendeva su un profondo burrone, la cui fine non era nemmeno visibile. Unico, con diverse assi mancanti. In circostanze normali sarebbe certamente stato un momento per tornare indietro. Qui, nel terra di nessuno tra la stazione di confine bosniaco-erzegovina e quella montenegrina era impossibile. Qui "chiudere gli occhi e andare avanti" assume un significato completamente diverso.

Dopo un ulteriore ingorgo tra i tornanti, alla fine anche l'ingresso effettivo fu realizzato. Le carte d'identità non furono un problema e i passaporti dei bambini ora avevano un timbro in più. Poco dopo seguì uno dei tratti più belli di tutto il viaggio. Attraverso la gola di Tara (la gola più profonda d'Europa) attraverso il parco nazionale di Durmitor, lungo il lago di Piva fino alla gola di Piva. Era mozzafiato. Dovevamo fermarci di continuo, per goderci questo paradiso, che sentivamo fosse solo per noi. Poiché qui non c'erano affatto masse di turisti. Per questo c'erano motivi fotografici spettacolari, strade montane rocciose, innumerevoli tunnel di pietra e sempre accanto a noi il lago blu zaffiro lungo 33 km e profondo 200 metri. Veramente incredibilmente bello!

Il resto del viaggio fu sorprendentemente piacevole e semplice. Strade ben costruite attraversavano un paesaggio montano e incredibilmente verde. Molte cose ci ricordavano la Slovenia. Sicuramente era facile e piacevole da percorrere, tutto appariva pulito e ordinato. Il tipico Balcano ci attendeva di nuovo poco prima della meta. Le montagne di rifiuti sembravano aumentare ogni chilometro avvicinandosi alla costa e anche il caos turistico mostrava le sue dimensioni solo nelle prime città costiere raggiunte. Gli ultimi chilometri fino al tranquillo luogo di destinazione di Utjeha si allungarono un po' a causa del traffico, ma alla fine, nelle prime ore della sera, raggiungemmo senza grossi problemi la nostra sistemazione sulla collina. Parcheggio per esperti e la raccolta di generi alimentari furono quindi le ultime sfide della giornata, che potemmo poi concludere con una cena sul balcone con vista sul mare.