36 nach Kode

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Dati del tour: Distanza 85,38 chilometri, max. 55,1 km/h, ; 21,7 km/h, dislivello 660 m, durata 3:56 ore

Meteo: abbastanza fresco e vento freddo, inizialmente nuvoloso, poi abbastanza soleggiato con leggere nuvole cirri che tolgono un po' di forza al sole.

Dopo il bellissimo tramonto di ieri sera, sono rimasto sorpreso dal cielo grigio e coperto di stamattina. Sembrava addirittura pioggia.

La colazione in hotel è iniziata alle 8 del mattino. Tardi per me, perché mi piace essere in viaggio a quell'ora. Pertanto, la receptionist ha potuto scattare la foto di partenza solo alle 09:15. Ne avevo bisogno per aprire il piccolo capanno dove era conservata la mia bici.

Finalmente sono partito poco prima delle nove e mezza. La mia destinazione prevista era in realtà Göteborg. Ma poi ho aggiunto alcune deviazioni per poter viaggiare in modo più confortevole e su strade migliori. I prezzi elevati degli hotel a Göteborg mi hanno ulteriormente demotivato a raggiungere questa città oggi.

Quindi ho deciso di andare con calma e dopo circa 85 chilometri ho trovato una stanza in un campo da golf. Sarebbero stati quasi 50 chilometri per arrivare a Göteborg.

I primi 10 chilometri sono stati strade tranquille e piste ciclabili. Ma poi c'era una strada sterrata con ghiaia molto grossa per alcuni chilometri. Ho fatto una foto da vicino così puoi farti un'idea.

Purtroppo, non ho trovato luoghi così belli vicino all'acqua su questa strada oggi come è stato per ieri. Tuttavia, c'era spesso pochissimo traffico, quindi queste deviazioni sono state comunque meritevoli. Queste deviazioni sono peraltro i percorsi ciclabili ufficiali del percorso ciclabile a lunga distanza in Svezia, quindi semplicemente non le itinerari che mi sono stati forniti da Komoot.

Vorrei menzionare due caratteristiche speciali di oggi. Da un lato, i traghetti, entrambi molto brevi. I traghetti non hanno una nave a elica ma si trascinano attraverso l'acqua su due corde. Anche il controllo avviene tramite queste due corde, semplicemente tirando una più dell'altra. Inoltre, alla fine del tour sono arrivati tre ponti molto alti. Sono stato particolarmente colpito dal ponte sospeso con due enormi pilastri. Tuttavia, il viaggio su questi ponti è avvenuto senza problemi, poiché le piste ciclabili erano separate e abbastanza larghe.

https://www.komoot.de/tour/1125403409?ref=itd

E N G L I S H

Dati del tour: Distanza 85,38 chilometri, max. 55,1 km/h, ; 21,7 km/h, dislivello 660 m, durata 3:56 ore

Meteo: abbastanza fresco e vento freddo, inizialmente nuvoloso, poi abbastanza soleggiato con leggere nuvole cirri che tolgono un po' di forza al sole.

Dopo il bellissimo tramonto di ieri sera, sono rimasto sorpreso dal cielo grigio e coperto di stamattina. Sembrava addirittura pioggia per me.

La colazione in hotel è iniziata alle 8 del mattino. Tardi per me, perché mi piace essere in viaggio a quell'ora. Pertanto, la receptionist ha potuto scattare la foto di partenza solo alle 09:15. Ne avevo bisogno per aprire il piccolo capanno dove era conservata la mia bici.

Finalmente ho iniziato poco prima delle nove e mezza. La mia destinazione prevista era in realtà Göteborg. Ma poi ho aggiunto alcune deviazioni per poter viaggiare in modo più confortevole e su strade migliori. I prezzi elevati degli hotel a Göteborg mi hanno ulteriormente demotivato a raggiungere questa città oggi.

Quindi ho preso tutto con calma e dopo circa 85 chilometri ho trovato una stanza in un campo da golf. Sarebbero stati quasi 50 chilometri per andare a Göteborg.

I primi 10 chilometri erano strade tranquille e piste ciclabili. Ma poi c'era una strada sterrata con ghiaia molto grossa per alcuni chilometri. Ho fatto una foto da vicino in modo che tu possa avere un'idea chiara.

Purtroppo, non ho trovato posti così belli vicino all'acqua su questo percorso oggi come ieri. Ma c'era spesso pochissimo traffico, quindi queste deviazioni sono state comunque meritevoli. A proposito, queste deviazioni sono i percorsi ciclabili ufficiali del percorso ciclabile a lunga distanza in Svezia, quindi semplicemente non gli itinerari che mi sono stati forniti da Komoot.

Vorrei menzionare due caratteristiche speciali di oggi. Da un lato, le corse dei traghetti, entrambi molto brevi. I traghetti non hanno una vite di prua, ma si trascinano attraverso l'acqua su due corde. Anche il controllo avviene tramite queste due corde, semplicemente tirando una più dell'altra. Inoltre, verso la fine del tour, ci sono stati tre ponti molto alti. Sono rimasto particolarmente colpito dal ponte sospeso con due enormi pilastri. Tuttavia, il viaggio su questi ponti è avvenuto senza problemi, poiché le piste ciclabili erano separate e abbastanza larghe.