Pubblicato: 22.07.2019
Lunedì 17.12.18
Oggi è finalmente l'ultimo volo e poi il viaggio può davvero iniziare. La sveglia suona alle 5, alle 5.30 sono seduto su una panchina davanti all'hotel, al sole nascente e in una leggera brezza, in attesa della navetta per l'aeroporto. Faccio il check-in al self-check-in poco dopo le 6, mi libero della grande valigia. Air New Zealand fa di continuo annunci di avviso che è consentito solo un bagaglio a mano e che deve pesare al massimo 7 kg. Il mio zaino pesa circa 11 kg e ho anche una borsa… Ma prima di tutto un caffè e un scone. Alle 8 salgo a bordo con i miei pesanti bagagli a mano, nessuno controlla e ho un posto vicino al finestrino con una vista fantastica sul mio paese preferito.
Dopo 70 minuti atterro a Christchurch. Ci sono 24 gradi, sole. Chiamo a Wendekreisen, una donna viene a prendermi dopo 10 minuti, firmo tutti i documenti, trovo nello scaffale con cibi e altre cose lasciate sale, pepe, una ciotola di plastica, una padella e poi ispeziono il camper. Non è il modello migliore… Ruggine, ammaccature – tutto viene registrato. La funzione del porta potti, il serbatoio d'acqua – che rende il camper self-contained – viene spiegata rapidamente e vedrò che non utilizzerò né l'uno né l'altro. Il camper, un Koru 2+1, è un camper per 3 persone, anche se il letto superiore sarebbe più adatto a un bambino. Poiché non ne ho bisogno, lascio i cuscini da Wendekreisen e ho più spazio per riporre le cose.
Poco dopo le 13.00 mi siedo nel mio veicolo e scopro che ha solo finestre a manovella. Quindi posso regolare solo il lato destro durante il viaggio, non riesco a raggiungere il finestrino di sinistra (del passeggero) – è fastidioso quando si vuole scattare rapidamente una foto da quel lato. Così c'è sempre un vento che tira in faccia. In qualche modo non riesco a trovare un interruttore per l'aria condizionata, che era indicata per la cabina di guida.
Nel supermercato faccio la spesa per circa 100$ con ogni genere di cose. Il frigorifero è piccolo e sono contento di aver portato questa ciotola di plastica, perché ora posso mettere tutte le piccole cose come lattine, tè, caffè, muesli, toast. Altrimenti, tutto volerebbe in giro o dovrebbe essere riposto nei ritagli sotto i sedili, il che significa che per ciascuna sciocchezza dovrei sempre sollevare i materassi. Quindi questa ciotola di plastica con tutte le cose sparisce sopra nel grande scomparto sopra la cabina di guida e vola da un lato all'altro durante il viaggio.
Il mio viaggio dura circa 150 km fino a Arthur’s Pass. Mi godo il bellissimo paesaggio, i fiori, le colline, il sole, il cielo blu – oh che bello essere di nuovo qui. A Arthur’s Pass faccio un giro per il paese, prendo un flat white al caffè e osservo per cosa sono venuto qui: i Keas! Questi intelligenti pappagalli di montagna si trovano qui praticamente sempre, anche se ora stanno davvero infastidendo i clienti del caffè e ovunque ci sono cartelli sui tavoli che avvertono di stare attenti a loro e di non alimentarli. Ma per quest'ultima cosa si occupano già da soli, mangiando tutto ciò che rimane sui piatti o finisce sotto i tavoli. Purtroppo, ciò porta a malattie e alla diminuzione della popolazione di Kea in Nuova Zelanda, dato che gli uccelli trovano ovunque avanzi di cibo e là dove non lo fanno, sono purtroppo nutriti dai turisti con pane e dolci.
Il mio primo campeggio e l'unico lungo il Passo Arthur si trova a Jackson, a circa 30 km a ovest del villaggio di Arthur’s Pass con i Keas. Che fantastico campeggio. Grande area, splendidamente curato, vasi di fiori ovunque, diversi sentieri e di notte anche boschetti con lucciole. Ora, nel pomeriggio, la temperatura ha raggiunto quasi 30°C. Tuttavia, dopo che il sole è scomparso dietro le montagne circostanti, diventa subito molto fresco e stare all'aperto non è più un'opzione. Le previsioni del tempo indicano che il tempo cambierà drasticamente durante la notte. Raffiche fino a 100 km/h, forti piogge, un avviso di maltempo per la regione della costa occidentale in cui mi trovo ora.
Quindi domani partirò di qui e mi dirigerò di nuovo verso est. Tuttavia, i miei piani vengono totalmente sabotati quando scopro che il mio camper, che è collegato a una presa di corrente per caricare le mie batterie, non ha più elettricità nella cucina. Fortunatamente il veicolo si avvia ancora, quindi deve essere un problema dell'impianto elettrico interno, ma non riesco a far bollire acqua nel bollitore né a caricare il telefono, il tablet o le batterie della fotocamera.
Inoltre, ora scopro che il frigorifero brilla per la sua scarsa capacità di raffreddare e il regolatore di temperatura è bloccato e, anche se è impostato su 4, tutto è al massimo tiepido. All'inizio mi infastidiva che la scatola di destra (cioè sul lato del conducente) nella zona del conducente non funzionasse e quando ascolti notizie, a causa del rumore generale che fa un camper, non si sente nulla, a meno che non alzi completamente il volume. Ora non ho acqua calda, elettricità, tostapane, possibilità di ricarica. Inoltre ho scoperto che il camper non ha aria condizionata, come indicato. Quindi ora dovrò affrontare questi stupidi finestrini a manovella per 18 giorni e – se fa caldo – morirò qui nel sedile di guida. Dalla posizione di guida, lo schienale del sedile non può essere regolato, sono praticamente seduto con un angolo di 90° e mi chiedo come si possa guidare qui se sei alto 1,80m.
Sono sdraiato nel letto infastidito, la pioggia inizia a battere e rifletto intensamente su cosa fare con questo scatolone.
