Ostsee 2019 Parte 2

Pubblicato: 17.08.2019

poco prima delle quattro. Lì si ormeggia tranquillamente, soprattutto se, come me, si trova un posto abbastanza lontano all'estremo est, lontano dall'entrata dell'Elba. - Con caffè e biscotti - con una bella vista sull'Elba e le grandi navi che passano, godiamo del nostro 'tempo libero'.</p><p>Gio 11.07.19 Wedel -> Gieselau (NOK)<br /></p><p>Tempo/Tragitto: 9h 00m (incluso chiusa di Brunsbüttel) / 106 km</p><p>Oggi vogliamo entrare nel canale di Kiel e navigare il più possibile verso Kiel. Alle 08.00 si levano le cime! Partenza da Wedel. Inizialmente contro la corrente di marea (che sta diminuendo); a 2000 giri/minuto andiamo comunque a circa 9 km/h sopra il fondale.</p><p>Poco dopo ci siamo trovati a navigare nell'acqua

e nell'ultima parte prima di Brunsbüttel, la corrente di rientro ci ha spinti più velocemente di quanto pensassimo. A Brunsbüttel abbiamo avuto fortuna: senza tempi di attesa significativi, abbiamo potuto entrare nella chiusa e poco dopo eravamo sul canale. Il traffico era solo moderato, poche grandi navi e non tante barche a vela in movimento. </p><p>Dopo tre ore di navigazione tranquilla sul canale, ci siamo ormeggiati presso il Gieselaukanal prima della chiusa. Qui si può pernottare gratuitamente. Ma senza ulteriori servizi. Solo per le necessità più urgenti ci sono toilettes e lavandini vicino alla casa del custode della chiusa. Anche le tasse del canale possono essere pagate al custode della chiusa, così non è necessario andare appositamente al distributore della Holtenau.</p><p>Ven 12.07.19 NOK/Gieselau -> Kiel/Möltenort</p><p>Tempo/Tragitto: 6h 15m (incluso chiusa di Holtenau) / 58 km e 2 sm</p><p>Meteo: inizialmente nuvoloso e fresco, pioggia leggera, poi schiarito e mite</p><p>La navigazione sul canale è stata di nuovo tranquilla e senza particolari eventi. Davanti alla chiusa di Holtenau abbiamo atteso con diverse altre barche a vela per un bel po' di tempo, finché la sala di controllo non ci ha

tutti insieme come una semplice chiusa per barche a vela. Le chiuse sono enormi, ci stanno sempre TUTTE le barche in attesa, così ha detto il custode della chiusa via radio. Sono felice di crederlo. ;-)</p><p>Dopo aver superato la chiusa, molte barche si sono precipitate verso il porto sportivo di fronte al Thiessenkai. Il punto di ormeggio in Holtenau non è particolarmente adatto per le barche a vela. Palificazioni di tubi non protette si trovano davanti al molo e sono d'intralcio all'ormeggio. Su consiglio di un altro skipper, siamo andati sull'altra sponda della foce e ci siamo ormeggiati nel porto turistico di Möltenort. Lì ci si ormeggia

- ha tutto ciò di cui hai bisogno e ci sono anche opportunità di shopping a distanza confortevole a piedi.</p><p>Sab 13.07.19 Kiel-Möltenort -> Strande</p><p>Tempo/Tragitto: 3h 30m / 15 sm</p><p>Oggi si esce per il Mar Baltico. Alle 06.30 mi alzo e guardo il tempo: il sole brilla ed è (quasi) senza vento. Quindi: Andiamo! Ma devo ancora fare colazione, sono skipper e non posso servirmi durante la navigazione. Finalmente alle 09.00 si levano le cime e partiamo! Come obiettivo ho fissato Maasholm e ho inserito il percorso corrispondente nel tablet. Un'ora dopo il vento è già passato a NW 4 e la Marex comincia a

. Le mie annotazioni nel diario di bordo (Kladde) diventano illeggibili. ;-) Alle 10.30 ho il faro di KIEL a babordo e ora abbiamo mare e onde di fronte. Per un'ora provo a lottare contro di esso. In termini di distanza riesco a fare appena 2 (in parole: due!) miglia. Alla fine mi arrendo, così oggi non possiamo più arrivare a Maasholm. Quindi ci giriamo e torniamo indietro nel rifugio. A mezzogiorno siamo sicuri ancorati e tranquilli nel porto turistico di Strande. Un buon porto, non costoso e nel bel mezzo della graziosa località turistica. </p><p>Dom 14.07.19 Strande -> Eckernförde</p><p>Tempo/Tragitto: 3h 15m / 19 sm</p><p>Maasholm è momentaneamente escluso, causa meteo. Quindi, perché non andare a Eckernförde e fare un visita ai nostri “difensori della patria” in acqua?</p><p>Pensato, detto, fatto. Alle 08.45 partiamo, inizialmente ancora con

Mer 10.07.19 Lauenburg -> Wedel

Tempo/Tragitto: 7h 50m (incluso il tempo di attesa prima di Geesthacht!) / 74 km

Con cielo nuvoloso, ancora un vento occidentale fresco e 13° freschi, si prosegue: un nuovo tentativo verso il Mar Baltico, questa volta deve andare bene. L'obiettivo del giorno rimane inizialmente aperto: andrò fino ad Amburgo e ormeggio di nuovo nel City Sporthafen? O ci sono alternative? A dire il vero, per quanto sia bello ormeggiare così vicino ai Landungsbrücken e al centro città - con vista sull'impressionante Elphi - non è molto comodo. L'acqua turbolenta del porto continua fino al porto sportivo e così una piccola barca come la Miss Marple viene dondolata abbastanza. La tregua notturna è un'altra cosa!

Quindi semplicemente partire e vedere fino a dove arriviamo. Davanti alla chiusa di Geesthacht c'è un'attesa iniziale. Dopo un'ora e mezza abbiamo superato la chiusa: si può ancora fare! Abbiamo vissuto di peggio. Due ore dopo entriamo nella Norderelbe e ci avviciniamo al porto di Amburgo. Lì siamo stati immediatamente accolti dal consueto mare in porto e la piccola Marex è stata scossa bene. Non è stata una decisione difficile: solo andiamocene! Più veloce usciamo da questo dondolio! Dopo circa un'ora, a Teufelsbrück, di fronte ad Airbus, è diventato di nuovo più tranquillo e con l'acqua in calo abbiamo navigato bene verso l'Elba. L'obiettivo ora: il grande porto turistico di Wedel. Lì c'erano molti posti liberi e ci siamo ormeggiati durante il

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