#12 Fuga sulle Alpi

La notte e la mattina successiva portano certezza – piove e continua a piovere sempre di più invece che meno. Quando partiamo, quella che era una leggera pioggia è diventata una pioggia persistente che non cambierà nemmeno durante il giorno. Con questo, la decisione è presa. Noi fuggiamo oltre le Alpi verso nord e ci ritroveremo sul Lago di Costanza.

Prima però ci sono 400 km da percorrere, di cui 300 km attraverso la Svizzera. Ma abbiamo il tagliando e l’autostrada svizzera ci porterà avanti.

Fino a Ginevra ci sono solo 70 km, prendiamo quindi la strada secondaria per risparmiare il pedaggio francese.

Ma sta andando così piano che dopo pochi chilometri cambiamo piano e cerchiamo l’uscita dell’autostrada. Poi va meglio – fino alla prima stazione di pedaggio – 22 euro c’era scritto sul display. Non posso credere ai miei occhi. Ma sono impazziti? Niente 60 km di autostrada per 22,- €?

Poi arriva anche il confine svizzero prima di Ginevra e siamo dall’altra parte. Da ora in poi abbiamo il tagliando annuale, che tra l’altro è costato solo 44,- €.

Chi pensa che ora si proceda (come me) viene riportato con i piedi per terra. L’autostrada svizzera è così affollata che si va avanti con difficoltà. Ogni tanto ci sono tratti chiusi che bloccano completamente il traffico, il traffico serale (loro hanno sempre il traffico serale) attorno a Zurigo. È molto raro che possiamo viaggiare velocemente, così il passaggio attraverso la Svizzera richiede molto più tempo di quanto previsto. Perdiamo più di 2 ore. E questo è decisivo, perché la nostra meta è il parcheggio per camper davanti al campeggio a Horn sul Lago Inferiore (che è il braccio più meridionale del Lago di Costanza, che più tardi si prolunga nel Reno, che vogliamo seguire). Ma il parcheggio ha solo “orari di apertura” fino alle 18. Dopo non si può nemmeno raggiungere il distributore per il posto camper e si rimane davanti a una porta chiusa.

Dopo aver finalmente lasciato l’autostrada svizzera e viaggiato meglio sulla strada secondaria, accelero. L’appuntamento delle 18 è a rischio.

Puntualmente alle 18:02 siamo davanti alla barriera chiusa. Oh mann, ci deve essere ancora qualcuno.

Infatti Simone riesce a trovare accesso e la pietà della receptionist. Possiamo entrare nel campeggio e affrontare le formalità domani. Potremmo anche restare fino a lunedì, anche se le prenotazioni per Pasqua sono aumentate drasticamente a causa dei fuggitivi, il telefono oggi non ha mai smesso di squillare.

Uff, è stata una questione di un soffio.

Il campeggio Horn si trova direttamente sul lago e dietro al campeggio c'è la spiaggia con un ristorante sulla spiaggia. È aperto e sarà sicuramente felice di vederci.

Va bene, allora ci concediamo un pasto al ristorante.

Quando prendiamo la strada verso l’acqua, troviamo il bagno pubblico con annesso “chiosco”. Davanti c'è una tenda all’aperto con alcuni tavoli e sedie.

Si può stare anche dentro? No, solo nella tenda. Con coperte e cuscini sedili.

E si mangia solo al chiosco in self-service.

Cosa posso dire – la pizza di Simone era abbastanza buona, il mio schnitzel con patatine era cibo da mensa con carne in forma.

Non perdiamo tempo a chiacchierare, siamo felici e andiamo a letto.

Ancora uno sguardo al pannello di controllo nel camper. Perché non mostra che l'alimentazione di rete sta entrando? La colonnina elettrica non funziona? O l’auto?

Domani dobbiamo chiedere.

La mattina successiva non c'è ancora nessun segnale che l'elettricità dalla rete arrivi. Premo una volta il pulsante di spegnimento del pannello e poi di nuovo su ON. PlòtSuddenlly non funziona più niente. Il display lampeggia e dà il segnale di avviso che la carica della batteria è scesa al di sotto del limite, per poi spegnersi completamente.

Grande catastrofe - cosa significa questo.

Il prossimo rivenditore Laika, fortunatamente, non è lontano, solo 30 km a Stockach. Dobbiamo quindi andare lì.

Dopo un po' di battibecchi si trova un tecnico che avvia il controllo e prima di tutto scollega il display dalla rete (nella speranza di ingannare un possibile errore software). Sfortunatamente non ha funzionato, così il risultato è che si presume che il display sia probabilmente rotto – tempo di consegna 4 settimane.

Ma dato che tutto il resto funziona, possiamo tranquillamente proseguire la nostra vacanza.

Moderatamente sollevati lasciamo la piazza e andiamo prima al lago a Bodman, per respirare un po' di Lago di Costanza.

Lì troviamo sulla passeggiata lungo il lago, presso il molo per i traghetti, un rilievo molto interessante di Peter Lenk – la nave dei pazzi.

L'artista Peter Lenk ci ha già tenuti occupati l'anno scorso (vero Falko) e durante quest’occasione abbiamo scoperto che proviene da Bodman sul Lago di Costanza.

Dopo di che ci siamo registrati presso dei parenti a Hilzingen, dove potremo rimanere anche nelle prossime due notti.

Da zio Kurt e Anni siamo stati invitati a un caffè e la sera si uniranno anche Rolf e Moni.

Con loro trascorriamo allegramente tutto il Venerdì Santo. La mattina con una prima colazione molto buona al ristorante Laurentiushof, non molto lontano, con una splendida vista di 'der' Hegau, ci sediamo molto rilassati, ci godiamo la bella giornata e la piacevole compagnia di Rolf e Moni.

Dopo una passeggiata per la digestione per Hilzingen e una visita all’azienda di famiglia per la produzione di utensili con impressionanti nuove tecnologie di produzione, è anche tempo di un drink al sole.

Il programma di viaggio è ora stato tracciato. Sabato, dopo la colazione, proseguiremo e inizieremo a seguire il percorso del Reno.

E vogliamo incontrare Falko, che si trova anch'esso nel sud del paese. È uno dei tanti fuggitivi delle Alpi, che ha lasciato il Lago di Garda a causa dell’allerta meteo.

Sabato mattina c'è ancora una meravigliosa colazione con pretzel e uova. Così rinvigoriti possiamo continuare il viaggio. Dopo un grande addio partiamo verso il Reno. Le cascate del Reno a Sciaffusa sono nelle vicinanze, ma le lasciamo perdere.

Rolf consiglia il percorso attraverso 'der' Hegau e sopra il Randen, che è paesaggisticamente molto bello e vario. Il paesaggio collinare attira anche molti ciclisti che approfittano del bel tempo.

A Waldshut Tiengen incontriamo quindi il Reno, che qui è chiamato Alto Reno. Si presenta come un fiume piuttosto largo, le cui rive sono popolate da vari edifici, cittadine e anche industrie. La strada costeggia in parte il fiume, dando a tratti visione. Dall’altra parte c’è la Svizzera, che però non vogliamo più attraversare. Rolf ci ha raccontato alcune esperienze con la polizia elvetica...

Falko si trova a Friburgo e ci accordiamo di incontrarci da qualche parte nel Kaiserstuhl. La ricerca di un posto adatto, che ha ancora capacità il giorno di Pasqua, si rivela difficile. Alla fine troviamo a Emmendingen un posto molto individuale e caratteristico, che riceve però costantemente buone recensioni dagli ospiti.

Quando poi entriamo nel piazzale, siamo inizialmente un po’ spaventati. Vecchio edificio con tanto 'roba', ma gestori molto gentili. Vivono in una casa disordinata, ma il posto è spazioso ed è anche visitato da altri camper.

Troviamo un posto soleggiato e ci sistemeremo per 2 giorni.

PS: il display del pannello funziona di nuovo! È bastato riaccenderlo e voilà, tutto di nuovo in funzione.