82./83. Tag - 28./29. Settembre: Lungo la rotta nord verso Kirklareli.

Già presto il rumore delle strade orientali mi svegliò, penetrando nella mia stanza attraverso le finestre e le sottili pareti. Dopo lunghe ricerche il giorno precedente, era finalmente definito il mio percorso in bicicletta verso Istanbul. L'autostrada principale 03 era naturalmente off-limits. La strada statale a quattro corsie D 100, che corre parallela, era percorribile in bicicletta, ma in alcune indicazioni di ciclisti tedeschi trovai descrizioni come 'Mai più' o 'molto pericolosa'. La terza strada principale è la strada statale D 020 da Edirne a Istanbul, la cosiddetta rotta nord. È, sebbene circa 80 chilometri più lunga, meno trafficata e anche più bella dal punto di vista paesaggistico, secondo la descrizione di una ciclista tedesca. Così, scelsi questa rotta.

Preparai, come nei più di 80 giorni precedenti, le mie cose e mi misi in viaggio. Come il giorno precedente, per la mia sicurezza, attaccai una barra trasversale con una piccola bandiera bianca al portapacchi, in modo che gli automobilisti e i camionisti fossero costretti a passare a minimo 1 metro di distanza da me. Dovevo ancora passare attraverso il trambusto rumoroso della strada principale di Edirne, ma dopo 7 km arrivai sulla mia rotta scelta e feci i primi 20 km su strade poco trafficate. Anche se il sole scottava forte, solo ogni pochi minuti un automobilista mi sorpassava. Il paesaggio era molto collinoso, andavo continuamente su e giù, ma sempre in modo da non dover spingere. Quasi nessun albero era visibile. Questo tratto era molto arido e ricordava piuttosto una steppa.

In un villaggio più grande mi fermai a mezzogiorno e visitai una casa del tè. Naturalmente, la mia bicicletta era l'attrazione per gli uomini turchi più anziani. Poi arrivò un uomo che parlava un po' di tedesco e raccontò del suo lavoro in Germania e conversammo un po'. Poi se ne andò con il suo quad.
Quando andai a pagare al banco, mi fu fatto notare che il mio tè era già stato pagato.
Ringraziai per l'ospitalità e ripresi il viaggio.

Dopo i primi 20 km, la strada divenne di nuovo un po' 'più vivace'. Anche la D 020 a due corsie viene ampliata in molte aree a una moderna strada a quattro corsie. Tuttavia, c'era sempre una corsia d'emergenza larga quasi 1,5 m fino a 2,0 m, su cui potevo andare bene e soprattutto in sicurezza. All'ombra di un ponte, approfittai di una pausa per bere, dato che era di nuovo chiaramente oltre i 30 gradi.

Il mio piano era di viaggiare fino a poco prima della capitale provinciale Kirklareli a nord e cercare un luogo per accamparmi nella natura. Quindi svoltai a 15 km da Kirklareli su una piccola strada secondaria. Ancora una volta passai attraverso un villaggio e volevo bere un tè. Ancora una volta ci fu qualcuno che parlava tedesco e aveva lavorato in Germania. Quando andai a pagare, anche stavolta fu lo stesso. Il mio interlocutore disse solo: 'Sei mio ospite, pago io il tuo tè.' Mi sentii un po' a disagio in questo ruolo, perché alla fine provengo da un paese ricco.
Circa 8 km prima della città, trovai un luogo per accamparmi al bordo di un campo con una bella vista sulla paesaggio arido al tramonto. Montai la tenda, cucinai il mio cibo e mi sdraiò presto a dormire. Navigare su Internet non era un'opzione, poiché i costi per navigare in 50 MB sono di 5 euro. Dopo circa 15 minuti, i 50 MB sarebbero finiti.

La mattina seguente, il sole del mattino mi svegliò presto dal sacco a pelo. Ero vestito troppo caldo e stavo sudando. Preparai le mie cose e partii. In un caffè del villaggio prima della città si ripeté lo stesso: un pensionato che aveva lavorato in Germania e raccontava molto, che in anticipo pagò il mio tè. Volevo pagare personalmente, ma non era possibile.

Dopo poco arrivai nella capitale provinciale Kirklareli. Dovevo risolvere un problema. Trovare un negozio dove potessi acquistare una cartuccia di gas per il mio fornello. Fui in almeno 6-7 diversi negozi di ferramenta, ma non c'era da nessuna parte una cartuccia disponibile e nessuno sapeva dove potessi comprarne una. Alla fine, un giovane uomo mi portò in un negozio di articoli per la pesca e lì, effettivamente, riuscii a comprare una cartuccia di gas a vite adatta. Ma ce n'era solo una. Questa doveva durare fino a Istanbul, se campeggio all'aperto e cucino il mio cibo.

In un caffè non troppo rumoroso controllai tramite il WiFi i dettagli del mio percorso per i prossimi due giorni. Già poco prima delle 13 arrivai nel mio hotel economico (24 euro), ma di buona qualità. Ovunque splendeva pulito sulle scale di marmo e anche la camera aveva un tavolo e una sedia e un bagno impeccabilmente pulito.

Con l'uomo della reception iniziai a parlare di nuovo, che parlava anche un po' di tedesco. Era molto cordiale e voleva chiamare per me la Turkish Airlines per chiedere informazioni sul trasporto di una bicicletta.

Nel pomeriggio visitai il interessante museo storico con numerosi reperti, come vasi, anfore e oggetti di uso quotidiano della zona. Particolarmente preziosa era la collezione di monete con pezzi di 4 diverse epoche. Dall'epoca bizantina riconobbi molti motivi cristiani. Purtroppo, non c'era una chiesa in città. Tanto meno una evangelica. Successivamente feci una breve visita al museo di Atatürk, dedicato al fondatore della nazione Kemal Atatürk. È considerato il padre della moderna Turchia, come la conosciamo oggi. Rifiutò l'obbligo del velo e così si vedono più donne senza velo che con.

In serata cercai un chiosco e trovai un club di musica dal vivo, in cui una giovane coppia cantava dal vivo. Mangiai qualcosa e ascoltai la musica. Purtroppo, pochi visitatori prestavano attenzione e considerazione alla coppia di musicisti.

Poi tornai in hotel e ancora una volta ricercai a lungo le mie opzioni per il viaggio di ritorno in Germania. Anche se sarebbe possibile con il treno, non trovai informazioni al riguardo se potessi portare la mia bicicletta sul treno da Istanbul verso la Turchia. Flixbus offre questa opportunità, ma solo in estate. Così rimane solo un volo. L'opzione che meno desidero e mi addormentai un po' insicuro se potevo portare la mia bici sull'aereo.