La ristrutturazione Parte 2: Posizionamento dei cavi e rivestimento dell'interno

Ciao ciao da Danimarca. Inizialmente volevo riassumere il lavoro in modo più grossolano, ma dato che al contrario nel lavoro interno ci sono state molte cose che sono andate avanti in parallelo, in alcune parti vado più nei dettagli per mantenere la chiarezza.

Dopo aver avvitato e incollato l'isolamento e la struttura di base, abbiamo posato i cavi dalla parte anteriore del bus a quella posteriore. Il percorso dei cavi parte dal lato del conducente lungo il pavimento e termina alla porta del bagagliaio sinistro, dove in seguito si troverà la credenza della cucina con prese di corrente, frigorifero e pompa sommersa. Un altro cavo è stato posato davanti nell'abitacolo. Volevamo semplicemente mantenere la possibilità di caricare cellulari, ecc., durante il viaggio.

I cavi sono stati posati sotto le lastre EPS per proteggerli da bordi di legno o metallo affilati.

Dopo il “caos dei cavi”, il pavimento, le pareti e il soffitto sono stati completati in un intenso sabato. Come materiale edile abbiamo utilizzato lastre di multiplex di spessori diversi. Il pavimento e le pareti sono stati rivestiti con 9 mm, il soffitto con 6 mm. Per dare un aspetto visivo, ho precedentemente trattato le lastre con una tinta rossa e una bianca.

In questo punto un grande grazie a Mareike, Tim, Moksha e Joshua, che mi hanno supportato attivamente.

Dopo aver avvitato tutti i lati con la struttura di supporto e decorato anche le porte laterali e del bagagliaio con le lastre di multiplex, abbiamo steso un pavimento in PVC dal look vintage bianco e completato tutti i bordi aperti con listoni di legno.

Il lavoro è stato davvero divertente e qui è già emerso quanto sia importante lavorare con precisione. Soprattutto nel nostro bus si nota, poiché nessun lato corrisponde all'altro.

La successiva costruzione dei mobili è stata però un compito ancora più grande, e ci ha fatto quasi disperare in alcuni momenti. Ma di questo parleremo più avanti.