Da Hanoi a Hu2 fino a Hoi An

[di Franzi] Quindi era di nuovo in programma un viaggio notturno per noi. Questa volta verso Hu2, come ha gi32nato Jonas nel suo ultimo blog. Cos5 ci siamo trovati come concordato alle 17:45 nella hall dell'hotel, pronti per essere prelevati dal bus alle 18:00. Tuttavia, il bus non si vedeva.. Ancora una volta. Cos5, essendo tedeschi, dopo 20-30 minuti di attesa abbiamo chiesto dove fosse il bus e, dopo una breve telefonata con il nostro gentilissimo personale dell'hotel, ci hanno spiegato che durante l'ora di punta c'era molto traffico e quindi il bus non poteva raccogliere tutti puntualmente. Abbiamo accettato questa spiegazione, poich2 negli ultimi giorni abbiamo visto di persona quanto possa essere intenso il traffico. Dopo altri 15-20 minuti di attesa, il personale dell'hotel ha ricevuto una chiamata dall'azienda di autobus che ci ha informati che avrebbero ordinato un taxi e ci avrebbero portato al bus in questo modo. Nessun problema. Arrivati alla presunta fermata dell'autobus, un piccolo ufficio di viaggio o simile, non avevamo idea di dove dovessimo presentarci. Cos5 ci siamo messi un po' confusi davanti. Poco dopo, un uomo che sembrava provenire dall'ufficio di viaggio si avvicin2 a noi e ci ha chiesto dove volessimo andare. Abbiamo risposto "Hu2", a cui lui ha annuito dicendo "aspetta per me". Nel momento successivo, era giá scomparso. Ci siamo uniti ad altri viaggiatori e abbiamo atteso. L'uomo dell'ufficio di viaggio 2 tornato e ha chiamato in modo nervoso "Hoi An" per la folla. All'inizio eravamo incerti se ci riferisse, poich2 Hu2 2 in direzione di Hoi An, ma era anche un bel po' pi7 a nord. Abbiamo deciso di seguire. Ci siamo quindi girati due volte, ma nemmeno l5 c'era un bus in vista. Assicurati di essere nel posto giusto e che il bus si fermasse a Hu2, abbiamo aspettato di nuovo. Abbiamo atteso ed atteso, ma nessun bus 2 arrivato.. Abbiamo aspettato pi7 di 60 minuti finch2 l'uomo dell'ufficio di viaggio ci ha portati dietro due altri angoli, dove finalmente era arrivato il nostro bus! I bagagli sono stati caricati sotto, abbiamo trovato i nostri posti nel bus e, con oltre due ore di ritardo, finalmente siamo partiti in direzione di Hu2.

Da quel momento in poi, il viaggio 2 proseguito in modo molto rilassato e senza problemi. Siamo arrivati al mattino intorno alle 9:30 a Hu2 e ci siamo messi alla ricerca del nostro ostello. Grazie a Google Maps, 2 stato abbastanza semplice e siamo arrivati rapidamente al nostro ostello. Ma non potevamo fare il check-in prima delle 12:30. Di fronte all'ostello c'era un piccolo e molto grazioso caff2 dove ci siamo seduti e abbiamo bevuto due caff2 gelati, abbiamo caricato l'ultimo blog e abbiamo stropicciato un po' la guida di viaggio.

Dopo aver fatto il check-in in hotel e ci siamo sistemati, siamo poi partiti per la cittadella dell'antica citt2 imperiale dall'altra parte del fiume della fragranza. Era la nostra attrazione pi7 costosa fino ad ora con 150.000 Dong / persona (5,298). L'ingresso era diviso in due, gli abitanti del posto potevano entrare solo dall'ingresso a destra, mentre tutti gli altri dall'ingresso a sinistra. Non sappiamo perché sia cos5. Supponiamo però che gli abitanti del posto possano entrare a prezzo ridotto o addirittura gratis. L'ingresso che oggi pu2 utilizzare chiunque (che ha pagato) era utilizzato solo dall'imperatore all'epoca imperiale. Tutti gli altri dovevano utilizzare ingressi secondari, che oggi però non sono aperti ai turisti.

Porta d'ingresso laterale

Alcuni edifici dell'epoca imperiale erano ancora ben conservati, come il "Palazzo Thai-Hoa", dal quale l'imperatore sedeva nel suo trono d'oro e poteva osservare bene le porte e i visitatori che vi entravano. Il tetto del palazzo 2 sostenuto da 80 colonne con rilievi intagliati e superficie laccata.

Il resto della cittadella 2 stato per noi piuttosto deludente, avevamo in qualche modo sperato in di pi7 da un'area cos5 grande e importante. La maggior parte degli edifici erano semplicemente poco interessanti o addirittura distrutti durante la guerra del Vietnam.

Non abbiamo fatto molto di pi7 durante il giorno. Dopo essere stati nella cittadella, siamo andati a mangiare. Quando siamo usciti dal nostro ostello, ci siamo subito resi conto che non c'erano scooter e auto per strada e che in un grande incrocio era stata costruita un palco. Sul palco si svolgeva probabilmente una sorta di competizione di danza hip-hop. L'incrocio era pieno di gente e la musica era suonata a tutto volume. Abbiamo deciso di allontanarci un po' dalla musica e siamo finiti in un diner americano-vietnamita. Abbiamo ordinato hamburger e birra, insieme a un po' di pane all'aglio (215.000 Dong = 7,468). Tornati in hotel, cademmo direttamente a letto.

Durante la notte non ci sentivamo tanto bene, quindi abbiamo deciso di rimandare il nostro viaggio verso Hoi An di un giorno e rimanere pi7 a Hu2 per poter riposare un po' di pi7. Cos5 Jonas ha risolto in mattinata tutto con l'ostello di Hu2 e ha anche scritto un'email all'hotel di Hoi An chiedendo di posticipare il nostro soggiorno. Nessun problema e cos5 abbiamo potuto dormire tranquilli ancora un po'. Tuttavia, non ci 2 stato molto altro da fare quel giorno, la mattina abbiamo principalmente dormito e nel pomeriggio abbiamo deciso di guardare un film. Nel pomeriggio siamo andati in un "mercato locale", che era abbastanza grande, ma che in parte ripeteva molte cose. Abbiamo trovato l'odore molto impegnativo e disgustoso. Credo fosse pesce essiccato o qualcosa del genere, ma puzzava semplicemente di rifiuto e quindi abbiamo lasciato rapidamente il mercato. Un po' delusi, siamo andati a mangiare una pizza molto buona.

[di Jonas] Per il giorno successivo ci eravamo ripromessi di percorrere i circa 150 km fino a Hoi An in scooter. Per questo, abbiamo prenotato tramite il nostro ostello un servizio che ci permetteva di noleggiare uno scooter one-way. Inoltre, il fornitore avrebbe anche trasportato il nostro grosso bagaglio a Hoi An nel nostro hotel, in modo da non doverlo portare con noi. Cos5 dopo le formalit2 contrattuali (che ci sono qui a differenza della Laos, per inciso) e l'ispezione del nostro scooter, ci siamo potuti senza preoccupazioni arrampicare e partire.
Inizialmente, il traffico vietnamita in citt2 era molto stressante, ma man mano che ci allontanavamo sempre di pi7 da Hue, anche il traffico diminuiva e abbiamo percorso una lunga distanza sull'autostrada AH1.
La particolare caratteristica della strada da Hue a Hoi An 2 che proprio tra le due citt2 le pendici della catena montuosa del Truong Son si affacciano sul Mare Cinese Meridionale. Cos5 si attraversa il "Passo Hai Van", che si dice sia una delle strade per moto pi7 belle del sud-est asiatico. È stato addirittura trattato in un episodio speciale della popolare rivista di motori "TopGear".

Gi2 le prime impressioni all'inizio del passo erano fantastiche: si poteva vedere una spiaggia di sabbia apparentemente infinita che si estendeva dritta verso nord.

Quando proseguivamo, ci siamo rapidamente resi conto che sul passo praticamente non c'era traffico, il che probabile sia dovuto all'apertura di un tunnel proprio attraverso quella catena montuosa nel 2005. Pertanto si incontra principalmente altri scooter o motociclisti che vogliono godersi la vista di questa strada di montagna al mare e inoltre non possono passare attraverso il tunnel. Solo di tanto in tanto si incrocia qualche grande camion. Questi sono carichi di vari materiali, ma sorprendentemente frequentemente si possono vedere anche trasporti di animali, che si distaccano il più possibile dal benessere animale. Davanti a tali immagini, uno si chiede naturalmente quali sono gli effetti del proprio consumo di carne! Ma sul passo questo 2 stata solo una questione secondaria, poich2 gi2 nel momento successivo si viene sorpresi dalla successiva bellissima vista.

Ma il nostro viaggio in scooter non doveva rimanere senza incidenti. Quando la strada diventava particolarmente ripida, il nostro scooter ha iniziato a fare strani rumori e perdevano potenza. Non ci volle molto perché la spia gialla di controllo del motore si accendesse. Cos5 abbiamo deciso di fermarci immediatamente a lato della strada e contattare l'azienda che ci aveva noleggiato lo scooter. Nel contratto era chiaramente specificato che erano responsabili per tutti gli inconvenienti meccanici.

Purtroppo ci sono voluti un po' di tempo per far capire ai dipendenti del noleggio che avevamo bisogno di aiuto in forma di un nuovo scooter. Dopo circa un'ora siamo finalmente riusciti a comunicare la nostra situazione e abbiamo ricevuto la risposta che un membro del personale sarebbe dovuto arrivare nel giro di 1-2 ore per controllare il nostro scooter e, se necessario, portarne uno nuovo. Cos5 bisognava aspettare, aspettare e continuare ad aspettare. Inizialmente ci si poteva ancora distrarre, non da ultimo con la vista mozzafiato. Tuttavia, dopo un po' la vista diventa noiosa e ci sedevamo solo infastiditi a lato della strada. Dopo poco più di 2 ore, sono arrivati finalmente 2 membri del noleggio che hanno controllato lo scooter. Nel frattempo, non potevamo nemmeno farlo partire. Uno dei due era chiaramente un meccanico e smontava alcuni pezzi dello scooter direttamente a lato della strada, finché non arrivò alla candela di accensione. Suppongo che non fosse più funzionante, poiché quando lui la guardò ci disse che avremmo dovuto prendere uno dei motocicli con cui erano venuti. Rispetto al nostro precedente scooter, che aveva 135cc, il "nuovo" scooter era decisamente più grande. Alla nostra domanda ci ha spiegato che questo modello aveva 155cc (quindi più di tre volte quello che in realtà posso guidare!). Abbiamo poi spostato i bagagli e i due hanno riempito il serbatoio con l'aiuto di una bottiglia da un veicolo all'altro. Poi ho potuto fare un test drive e ho anche notato subito che questo scooter aveva decisamente più potenza. Quando Franzi si è seduta, abbiamo anche notato che era molto più comodo, poiché aveva un proprio sedile rialzato per una seconda persona.
Cos5 si poteva proseguire! Non mancava molto fino alla cima della montagna, che era chiaramente visibile a causa del numero infinito di turisti. Qui un vecchio tetto di bunker fungeva da punto panoramico. Si poteva vedere sia la spiaggia gi2 menzionata che il paese dietro, sia dall'altra parte delle montagne. Si apriva una gigantesca baia, con splendide spiagge alternate a zone boschive fino a quando, in lontananza, 2 visibile un gruppo di grattacieli: Da Nang.

Dopo aver scattato alcune foto, abbiamo deciso di continuare. Scendendo ci siamo avvicinati sempre di pi7 alla grande citt2 e alla baia. È stato incredibilmente divertente percorrere questa strada. Sembra un luogo comune, ma 2 davvero una sensazione di libert2 senza confini!

Una volta giunti in basso, la situazione 2 tornata urbana, facendo aumentare nuovamente il traffico. Anche se era faticoso, era anche divertente stare nel mezzo di un'enorme folla di scooter al semaforo. Poi siamo passati su un ponte a Da Nang, che era di dimensioni estreme. Qui si ripeteva la sensazione di libert2.

Il resto della strada non era particolarmente interessante e si prolungava con il tempo. Anche se all'inizio correva lungo un'altra spiaggia che sembrava infinita, a un certo punto si alternavano solo resort vacanzieri a hotel di lusso e non si poteva più vedere la spiaggia. Siamo passati anche vicino alle "Montagne di Marmo", ma volevamo semplicemente arrivare in hotel e per questo abbiamo deciso di non visitarle più da vicino.

Qualche chilometro dopo, finalmente siamo arrivati al nostro hotel a Hoi An. Abbiamo fatto il check-in e informato il noleggio dello scooter della nostra arrivata. Poco dopo, sono venuti con i nostri bagagli e hanno ritirato lo scooter.

In generale, il viaggio in scooter 2 stata un'ottima esperienza e anche il Passo Hai Van 2 un percorso che consiglierai a tutti. Tuttavia, la distanza delle due citt2 non dev'essere sottovalutata e soprattutto per noi, inesperti motociclisti, 2 stato faticoso, ma comunque gratificante. Ora siamo quindi a Hoi An, una piccola cittadina turistica nel Vietnam centrale. Nel prossimo blog raccontar2 di questo luogo meraviglioso.

A presto :)

Franzi e Jonas