Con il Bernina Express attraverso le Alpi

01.09.22 

Così come si è conclusa la giornata di ieri, inizia la nuova giornata: con deliziosi cibi 😉. Già poco dopo le sei e mezza ci troviamo nella sala da pranzo e ci rallegriamo per una fantastica selezione per la colazione.

Già si vede lo scenario intorno Chur durante il breve tragitto verso la stazione. Alte montagne e ancora in parte nuvole. Ma il sole ☀️ si fa valere! Alle 8.32 partiamo con il Bernina Express attraverso le Alpi verso l'Italia 😊.

Il Bernina Express della Ferrovia Retica attraversa le Alpi tra Chur e Tirano (Italia) in circa quattro ore. Alle 8.32 partiamo da Chur e inizia un viaggio incredibilmente bello con il Bernina Express. Il Bernina Express è solo una parte di un treno normale sulla tratta per Tirano. Ci sono vagoni panoramici e moltissimi turisti. Tuttavia, è un treno che ha molte fermate e per gli svizzeri e molti escursionisti funge semplicemente da mezzo di trasporto verso il lavoro, a casa o per una gita. Pertanto, i normali vagoni sono in maggioranza e si possono utilizzare con normali biglietti ferroviari.

A Filisur prendiamo E. con noi, che ha un fantastico picnic nello zaino! Abbiamo biglietti di prima classe, nella parte del treno che non ha finestre panoramiche, cosa che si rivela ben presto una migliore alternativa. Possiamo aprire i finestrini e fotografare all'esterno e siamo in tre su sei posti da entrambi i lati del treno, perché qui ci sono pochi passeggeri, mentre nei vagoni panoramici è tutto occupato e non si possono aprire i finestrini.

Durante il tragitto fino a Tirano attraversiamo 196 ponti, percorriamo 55 gallerie e affrontiamo pendenze superiori al 60%. 

Il punto più alto si trova a 2235 m sul livello del mare e attraversiamo il crinale idrografico europeo. Il tempo è straordinario e abbiamo una vista meravigliosa su montagne, ghiacciai, cascate, laghi e piccoli paesi.

Siamo partiti da 592 m a Chur e ci snodiamo in curve e tornanti verso l'alto e poi di nuovo verso il basso, poiché Tirano si trova a 441 m. La linea ferroviaria è stata costruita a partire dal 1898 ed è una delle tre linee ferroviarie che appartengono al patrimonio mondiale dell'UNESCO.