Arosa & Glacier Express into Valais
Today we have a divided day. Until the afternoon, we want to take the train to Arosa and back and also walk around a bit in Chur, which we haven't seen yet. In the afternoon, a...


Pubblicato: 08.01.2023


















































03.09.22
Prendiamo uno dei tanti treni per Visp (7 minuti di viaggio) e viaggiamo di nuovo molto comodamente in seconda classe.
Tutti i treni sono puliti, hanno toilette (anch'esse pulite) e sono super puntuali. Sul nostro treno da Visp a Zermatt (10 minuti di cambio piacevoli) ci sono di nuovo finestre panoramiche enormi, anche se questo non è un treno per turisti, ma semplicemente un normale treno regionale. Alcune fermate su questi treni sono fermate su richiesta, quindi sono realmente treni che utilizzano anche i pendolari. Nessun treno è imbrattato, tutti hanno cestini per i rifiuti al posto, i cuscini sono integri e puliti. In ogni stazione ferroviaria ci sono toilet gratuite e pulite - un viaggio in Svizzera è davvero un'esperienza incredibilmente rilassante in treno.
Gli svizzeri hanno la rete ferroviaria più fitta del mondo e percorrono in media 2300 km all'anno sui loro treni nel proprio paese. Una volta che lo si sperimenta, si può capire. Se si viaggia in prima classe, ovviamente c'è più spazio - invece di 4 sedili qui ce ne sono 3 in larghezza nel vagone.

È uniforme che su tutti i treni moderni (che sono praticamente tutti quelli che si utilizzano, con eccezione delle ferrovie storiche o dei vagoni per turisti aperti che si trovano su alcune tratte della Ferrovia Retica) c'è una mini piattaforma ribaltabile alle porte che consente di salire e scendere senza differenze di altezza e senza dover sollevare i bagagli. In Germania le stazioni ferroviarie di rado sono sullo stesso livello delle uscite dei treni ICE e i passeggeri devono sollevare i loro bagagli in alto.
Arriviamo a Zermatt puntuali alle 11:14 e controlliamo prima di tutto la situazione riguardo al meteo sul Gornergrat. Poiché si dice che ci sarà bel tempo solo a partire dalle 17, camminiamo tranquillamente per il paese e controlliamo alcuni negozi. Jutta compra una maglietta e io due coltelli da cucina. 😄



Alla fine della nostra passeggiata ci troviamo fermi per almeno 15 minuti a osservare il nuvoloso Matterhorn, sperando che le nuvole si dissipino. Purtroppo senza successo.



Quindi ci dirigiamo indietro verso la stazione e ci fermiamo al Hotel Pollux sulla strada principale per un fondue di formaggio. Siamo seduti all'aperto a 20 gradi (dopotutto quasi a 1800 metri sul livello del mare) e osserviamo il flusso costante di turisti che passeggiano sulla strada principale.


Zermatt è senza auto. Chi arriva in auto deve parcheggiare il proprio veicolo a Täsch, una stazione ferroviaria prima di Zermatt, e proseguire in treno. Nel paese, infatti, circolano solo piccoli taxi elettrici.

Quando siamo alla biglietteria della Gornergratbahn un minuto dopo le 15:30, ci rendiamo conto che a partire dalle 15:30 i prezzi sono più convenienti e con il nostro Swiss Travel Pass dobbiamo pagare solo 40 franchi invece di 55. Questo corrisponde a uno sconto del 50% sul prezzo normale. Andiamo verso il Gornergrat a 3000 m e la vista su 22 cime sopra i 4000 metri.



La Gornergratbahn sale dai 1800 ai 3000 metri di altezza in poco più di 30 minuti. Il viaggio è così ripido che si fa fatica a mantenere l'equilibrio in piedi. Naturalmente si tratta di una ferrovia a cremagliera e anche qui vengono trasportati i locali che tornano a casa o al lavoro. Ma sostanzialmente ci sono turisti a bordo che scendono a una delle fermate per fare escursioni o mountain bike. I finestrini possono essere aperti e così possiamo catturare un po' degli straordinari panorami.
Soltanto il Matterhorn rimane avvolto nelle nuvole. Poco dopo le 16:00 siamo in cima ed è piuttosto difficile camminare in altitude con l'aria rarefatta.




I panorami sono incredibilmente impressionanti, ghiacciai su ghiacciai e cime fino a dove arriva lo sguardo. Tuttavia ci sono anche molte nuvole. In un certo senso, la previsione che ci sarà bel tempo intorno alle 17 è vera, poiché ci troviamo a tratti al sole. Purtroppo, però, la cima del Matterhorn rimane avvolta.





Poco sotto una parete, ci sono due stambecchi che si nutrono di un blocco di sale.


Sono circa 6 gradi e quando si avvicina le 18:00 e le nuvole diventano di nuovo più dense, fa immediatamente freddo.
Dopo molte foto, molti
