Luned4, il 13.

Qualcuno pu2 spiegarmi come trascorrere una normale, noiosissima vacanza? Sono grato per ogni suggerimento!

Ma cominciamo dall'inizio:

Il viaggio alla scoperta delle Baronnies provenali ci porta casualmente luned4 mattina a Tulette. Un piccolo mercato settimanale 7 7tata e vorrei aggiornare la nostra scorta di verdure.

Un parcheggio in piccoli paesi nei giorni di mercato non si trova mai rapidamente, ma abbiamo fortuna. Cos8, passeggiando tra le bancarelle, acquistiamo verdure di ogni tipo, un melone dolcissimo da Cavaillon e un succoso pompelmo, da dove provenga.

Tradizionalmente, c'7 anche un caf9 au lait e inizio a sentire che dopo due settimane di viaggio mi sto rilassando e arrivando in vacanza.

Dopo circa due ore torniamo al nostro camper e la calma svanisce improvvisamente!

A prima vista pensiamo che qualcuno abbia forzato la nostra Twingo e ci abbia derubati, e ha anche frantumato il lunotto posteriore. A un secondo sguardo, però, si rivela l'intera portata: il paraurti 7 completamente distrutto sul lato sinistro, frammenti rossi e gialli delle luci anteriori si mescolano con i cocci di vetro del lunotto ovunque sull'asfalto nero e caldo, che brillano come gocce d'acqua disperse al sole di mezzogiorno. Sotto la vernice della colonna C frantumata spunta il metallo nudo e maltrattato. Che forza deve aver avuto il toro provenzale per correre per le strade?

Siamo paralizzati dallo shock, la vista 7 indescrivibile, 7 sconcertante! Nessuna traccia dell'autore dell'incredibile!

In casa, proprio accanto al nostro parcheggio, si sente un martellare e, nella mia disperazione, mi dirigo verso il cantiere. Monsieur Chantier 7 subito pronto ad aiutarmi. Ha sentito il mostruoso boato e 7 andato a controllare, ma Monsieur Karambolage era gi1 partito. In quel momento, Zappa scopre il biglietto con il nome e il numero di telefono del colpevole e Monsieur Chantier chiama subito. Ma raggiunge solo la segreteria telefonica e minaccia di chiamare i gendarmi se Monsieur Karambolage non si fa vivo.

Dopo alcuni minuti di attesa, chiama di nuovo, con lo stesso risultato. Cos8 decidiamo di informare la gendarmeria, qui però ci viene detto che i colleghi non si recano sul luogo dell'incidente in Francia senza lesioni personali.

Allora, Monsieur Chantier ora ha pausa pranzo, del resto ha appena suonato il mezzogiorno. Va a mangiare, ma torner7 alle 14:00 e convocher7 Monsieur Karambolage allo stesso tempo.

Monsieur Chantier 7 un uomo grande, robusto e allegro, trasmette un sacco di ottimismo e ci consiglia di andare prima a mangiare e bere una birra, tout va bien!

Non riesco a mangiare nulla e inizio a compilare il rapporto dell'incidente francese che mi ha lasciato. Nel frattempo, Zappa frantuma con fervore i resti opulenti del lunotto posteriore, lanciandoli in giro. 7 orribile, terribile, incredibile!

La mia chiamata all'ADAC non ci incoraggia affatto, se i danni superano il valore del veicolo, la Twingo non verr7 riportata a casa, ma rottamata in Francia!

No, 7 ancora cos8 giovane! Ha ancora tutta la sua vita da camper davanti! Non merita questo!

Vuol dire che il viaggio 7 finito qui e ora, torniamo a casa con un'auto a noleggio dell'ADAC e tutta la nostra rilassatezza finisce nella pressa per metalli?

Alle 14:30 arrivano Monsieur Chantier e anche Monsieur Karambolage sul luogo dell'incidente. Mr Chantier rimprovera rumorosamente il colpevole dell'incidente, dicendo che ci ha rovinato le vacanze e chiedendosi perch8 sia corso all'indietro lungo la strada in un modo così frenetico e perch8 non abbia guardato e e così via.

Monsieur 7 un ometto piccolo e timido, tutto agitato e ancora più insicuro. Compila diligentemente il rapporto dell'incidente, scusandosi mille volte, doveva andare dal dottore, aiuta Zappa a raccogliere i cocci e scompare in fretta.

Il paraurti fortemente deformato e il passaruota schiacciato necessitano di una riparazione immediata in loco, altrimenti non possiamo pensare di continuare il viaggio. Ma chi ha mai un intero kit di attrezzi con un piede di porco nella Twingo?

Qui ci vuole l'uncino d'acciaio del cavo di traino!

Incastrato nella fessura della smaccata paraurti e tirato con tutte le forze,collettivamente, un parte delle pieghe si rimette in posizione e la ruota posteriore sinistra pu2 tornare a girare liberamente.

Ora ci congediamo anche da Monsieur Chantier. No, non vogliamo andare in un'officina Renault, questa riparazione dura almeno una settimana. Ci ricordiamo dell'ultima visita in Spagna, anche se l'uomo grande afferma che qui in Francia va più veloce, del resto non 7 espagne!

La mia assicurazione sconsiglia anche di andare in un'officina locale, poich8 poi dovrei affrontare personalmente l'assicurazione francese secondo la legge nazionale, almeno questo 7 quanto mi sostengono.

Per una riparazione in Germania, un'assicurazione tedesca incaricata specificamente per il francese si occupa della regolazione dei danni.

La Twingo 7 in funzione, procuriamo lampadine per indicatori di direzione e luci di freno, Zappa aspira tutte le schegge di vetro appuntite dal nostro letto con l'aspiratore SuperU e si taglia le mani e i piedi, Mr Bricolage ha una copertura verde-blu per noi, che viene incastrata nel portellone aperto e ora speriamo che la pioggia di domani non sia così grave come previsto.