Il cielo piange lacrime spesse - ma dobbiamo andare

Ora siamo arrivati al giorno della partenza. Anche se è stata un'ottima esperienza, non vedo l'ora di tornare a casa. Rivedere i ragazzi, la famiglia e gli amici. Rientrare nel "mondo normale".

Ma fino ad allora c'è ancora un po' di tempo. Ora gustiamo prima la colazione americana in hotel e, contrariamente a alcune critiche negative, siamo rimasti positivamente sorpresi. Abbiamo già vissuto esperienze peggiori. Alle 12:00 è l'orario di checkout, Schahaatz riesce a strappare un'altra ora per un checkout posticipato all'impiegato dell'hotel. Ancora tempo per fare shopping e visitare la cittadella. Forse troveremo qualcosa come souvenir che non sia troppo pesante. Sfortunatamente, tutti i centri commerciali si trovano al porto e, come ricorderete, il porto si trova ai piedi della collina.

Fatti

Halifax è la capitale e il comune più grande della provincia canadese della Nova Scotia, nonché il comune più grande nel Canada atlantico. Halifax ha una popolazione stimata di 480.600 abitanti, di cui 348.634 vivevano nell'area urbana. Nel 1996, Halifax, Dartmouth, Bedford e la Contea di Halifax sono state unite.

Halifax è un importante centro economico nel Canada atlantico, con una grande concentrazione di servizi pubblici 

e aziende private. I principali datori di lavoro includono, tra gli altri, il Ministero della Difesa, due università, l'Autorità sanitaria della Nova Scotia e il porto di Halifax. Agricoltura, pesca, estrazione mineraria, silvicoltura e produzione di gas naturale sono industrie principali di materie prime. 

Edward Cornwallis arrivò il 21 giugno 1749 con 13 navi da trasporto e una nave da guerra per fondare Halifax. Cornwallis portò con sé 1.176 coloni e le loro famiglie. Per proteggere le nuove colonie protestanti dagli attacchi dei Mi'kmaq, degli Acadiani e dei Francesi, furono costruite fortificazioni britanniche a Halifax (Citadel Hill) (1749), Bedford (Fort Sackville) (1749), Dartmouth (1750) e Lawrencetown (1754). Halifax è stata nominata in onore del 2° Conte di Halifax.

Il 6 dicembre 1917 si è verificata una delle più grandi catastrofi nella storia canadese, quando una nave mercantile francese carica di munizioni collise con una nave belga. L'esplosione è stata la più grande esplosione artificiale prima dello sviluppo delle armi nucleari.

Fare shopping non è andato bene, solo umido - dall'esterno a causa della pioggia che cadeva e dall'interno per la mancanza della membrana traspirante della mia giacca impermeabile, che funziona in modo simile a una sacca da forno. Cuocere nel proprio succo. Neppure sul bollettino meteorologico si può fare affidamento. In realtà, la pioggia era prevista solo per le 14:00.

Dobbiamo sbrigarci, perché vogliamo assistere o meglio ascoltare il colpo di cannone nella cittadella alle 12:00. La pioggia nel frattempo è cessata. È quasi come in Danimarca, lì bisogna solo aspettare 10 minuti se il tempo attuale non piace.

Arriviamo puntuali alla cittadella. Con un rombo assordante il cannone viene sparato. 

Seguito dal cambio della guardia alla porta della fortezza. Ci si dovrebbe sentire trasportati nel 1769. Tuttavia, dubito che in quel periodo ci fosse così tanto potere femminile.

Un'ultima visita al museo e poi ci dirigiamo verso il checkout. Dobbiamo ancora aspettare un po', quindi andiamo a giocare a frisbee golf, almeno una volta qui in Nova Scotia. Lasciamo il centro e dobbiamo attraversare il ponte A. Murray MacKay per Dartmouth. 

Un ponte a pedaggio che accetta solo contante. Molto insolito e molto stupido, perché Schahaatz aveva dato gli ultimi contanti all'addetto alle pulizie della stanza. Ma il giovane uomo dice che non c'è problema: annota il nome e vuole una carta d'identità. Schahaatz gli dà il suo documento d'identità e dopo che ha scritto, whatever, possiamo continuare.

Un bel campo da 9 canestri ci aspetta, proprio quello che ci vuole per esercitarci. 

Distanze corte senza grandi ostacoli. L'unico grande ostacolo è attualmente solo la pioggia che scende a catinelle dal cielo.

Aspettiamo semplicemente 10 minuti e poi giochiamo quasi senza pioggia, 

mangiando qualcosa dopo, 

visitiamo ancora altri due centri commerciali e partiamo intorno alle 17:00 per l'aeroporto. Sta piovendo a catinelle - la Nova Scotia è triste che partiamo.

Fino ad ora tutto procede secondo i piani. Siamo stati abituati a effettuare il check-in comodamente e senza problemi al chiosco con United e Air Canada. E in realtà avevamo prenotato Lufthansa. Ci è stata assegnata Discover Airlines (ex Eurowings e Edelweiß) con check-in al bancone, nonostante il check-in online fosse andato bene. Il personale sembrava avere i piedi nella melma mentre lavorava. Hanno impiegato ben 10 minuti solo per 2 valigie. Non ho mai vissuto un'esperienza del genere.

Con 30 minuti di ritardo decolliamo da Halifax.