Trottinettes, dont on est toujours ravi...
Comme l'année dernière (lien du blog : Trottinettes, dont on est toujours ravi...), je voudrais clore mon blog de vacances par un hommage à mon moyen de transport préféré en...

Publié: 14.05.2025














Nous commençons l'année de vacances 2025 par la visite des sites culturels minoens importants sur l'île grecque de Crète. Mais avant de pouvoir visiter ces sites archéologiques chargés d'histoire, nous devons d'abord faire face à la première bataille éteocrétienne de l'infrastructure grecque, à savoir le système de bus à Héraklion. Bien sûr, je m'informe à l'avance et je suis impressionné par la fréquence élevée du service de bus. Je télécharge également l'application soutenue par l'Union européenne sur mon smartphone et m'inscris. Cependant, avant mon départ en vacances, l'achat de billets dans l'application ne fonctionne pas, je fais confiance au fait que cela fonctionnera sur l'île. C'était une erreur, car une fois arrivé à Héraklion, il n'y a pas de Wi-Fi à l'aéroport. Je réserve rapidement un petit volume de données, mais l'achat de tickets dans l'application ne fonctionne toujours pas : 'Erreur de connexion au serveur'. Les informations tarifaires ou les plans de route à l'arrêt de bus sont inexistants. La recherche d'arrêts et de lignes dans l'application est chaotique et laborieuse : je me bats. À un moment donné, j'en ai assez et rappelle de mémoire les lignes de bus. Pratiquement tous les bus vont à la place de la Liberté, et c'est là que démarre aussi l'autre bus numéro 2 qui nous mènera à notre appartement de vacances. Passons maintenant à l'achat du billet. Deux distributeurs automatiques sont à ma disposition et les deux me donnent des informations sur les billets en écriture grecque, donc pratiquement illisibles pour moi. Le distributeur moderne parle de carte intelligente et ne donne que des prix à deux chiffres, ce qui doivent probablement être des abonnements hebdomadaires et mensuels. Je passe donc à l'ancien distributeur, dont l'affichage faible indique maintenant de petits prix, mais pour quoi ? Cela doit rester un mystère pour moi, et je choisis donc le billet à contour rouge frappant pour 1,20 Euro. Heureusement, j'ai un peu d'argent liquide sur moi, seulement cela est accepté, et avec les deux billets, nous sautons dans le bus suivant. À ma grande consternation, le chauffeur de bus maussade déchire les tickets et nous partons en direction du centre-ville. Il est probable que 'maussade' soit ici un prérequis pour être chauffeur de bus, comme cela se révélera plus tard. Le bus très âgé avait probablement été utilisé auparavant en Allemagne, car des inscriptions allemandes comme 'Porte ouverte' y sont apposées, et une affiche publicitaire allemande jaunie est accrochée dans un cadre. Même cela n'a été enlevé par personne. À la place de la Liberté, nous changeons pour le deuxième bus. Comme mes tickets sont déchirés, j'ai besoin de nouveaux billets. Je regarde autour de moi, mais il n'y a aucun distributeur à l'arrêt. Le bus arrive bientôt et je ne veux pas perdre plus de temps. Alors je demande au chauffeur de bus, qui nous vend maintenant deux tickets pour 4 euros avec de l'argent liquide. Cependant, il ne peut pas rendre la monnaie sur un billet de 5 euros, mais heureusement ma femme vient à la rescousse avec des pièces de monnaie. Le chauffeur de bus nous montre également le distributeur qui se trouve de l'autre côté au rond-point à l'autre arrêt, je n'avais pas cherché si loin. Les prochaines minutes de trajet en bus, nous restons dans un trafic urbain dense que nous prenons plus qu'il ne roule, mais enfin nous atteignons notre destination et trouvons notre logement. Au fait, après une réinstallation de l'application, j'ai finalement réussi à acheter le ticket avec mon smartphone, même si chaque achat nécessite toujours une nouvelle confirmation dans l'application de carte de crédit. Cependant, le code QR du ticket pose des problèmes lors du scan auprès du chauffeur de bus. Certains chauffeurs essaient alors de scanner avec mon smartphone eux-mêmes et échouent aussi, d'autres nous font signe après des tentatives infructueuses et d'autres restent obstinément sur mille tentatives de scan. Je n'ai vu personne pendant tout notre trajet en bus qui ait utilisé un ticket sur smartphone. Certains montrent une carte jaune, d'autres une carte en plastique, la plupart des gens remettent au chauffeur de bus un bout de papier comme notre ticket à l'aéroport, que le chauffeur déchire. Je n'ai pas vu le système de tickets mobile financé par l'UE que j'ai utilisé en action chez d'autres personnes.
Les photos montrent quelques impressions du centre-ville d'Héraklion.
