Vol vers l'Asie et arrivée

Dans la nuit du mercredi 8 janvier au jeudi 9 janvier, je suis monté à bord du grand avion d'EVA Air à Toronto à 0h30, heure canadienne, soit 6h30 heure allemande. J'avais réservé un siège avec plus d'espace pour les jambes, puisque j'allais passer les 15 prochaines heures et demie là-dedans. Ainsi, je me suis assis à la sortie de secours et j'ai eu le privilège d'embarquer parmi les premiers et de recevoir une instruction spéciale sur ce que je devais faire en cas d'urgence.

Après quelques minutes de retard, nous avons décollé et j'ai voulu profiter de ce moment pour dormir. Malheureusement, le dîner a d'abord été servi, ce qui ne m'arrangeait pas du tout, car j'avais déjà mangé. Je savais aussi que le prochain repas ne serait servi que dans quelques heures et que d'ici là, je serais sûrement affamé, alors j'ai fini par manger. Cela a eu pour conséquence que je n'étais pas vraiment fatigué. J'ai fait quelques courtes siestes, mais je n'ai jamais vraiment dormi profondément. Sinon, j'ai passé le temps à regarder des films et à trier ou supprimer des photos sur mon téléphone. Le temps a donc passé plus vite que prévu et peu avant notre atterrissage, un petit déjeuner a été servi.

Je suis arrivé à Taipei, Taïwan, à 5h30, heure locale, 16h00 pour mon horloge interne, et 22h00 heure allemande. J'y ai eu une escale de 3 heures et demie et nous sommes partis avec 45 minutes de retard. Le temps de vol qui m’a conduit à ma destination originale était pratiquement le même que le premier, ce qui m’a surpris car presque toutes les places étaient occupées. À 11h30, heure interne 23h30 et heure allemande 5h30, je suis arrivé à Ho Chi Minh au Vietnam. À partir de maintenant, je suis donc à 6 heures d'avance sur l'Allemagne.

En résumé, on peut dire que : J'ai été en voyage pendant 23 heures, avec un décalage horaire de 12 heures et une différence de température de 50 degrés. En effet, je suis parti du Canada à -15 degrés et je suis arrivé à +35 degrés. L'élément particulier de ce voyage : j'ai volé 'par derrière'. Si l'on considère la carte du monde, l'Europe se situe au milieu, ce qui implique que l’on vole toujours vers la droite ou vers la gauche. Pour ma part, j'ai volé directement à travers le Canada, puis longtemps au-dessus de l'eau.... il fallait bien le faire un jour ;)

Il était maintenant temps de réussir l'entrée dans le pays. J'ai donc fait la queue avec plusieurs centaines d'autres personnes. Cela a donc pris un certain temps, mais comme prévu, il n'y a pas eu de problèmes.

Ensuite, je me suis dirigé vers la zone des bagages. Cela a en fait été un point fort en soi et je n'ai pas cessé de m'étonner - cela devait peut-être être la combinaison de chaleur + manque de sommeil + décalage horaire. 90% des gens avaient un chariot et l'emmenaient directement au tapis. Cela a forcément eu pour conséquence que peu d'autres personnes pouvaient accéder au tapis. De plus, j'ai d'abord pensé que j'étais à un guichet. Initialement, il n'y avait pas de valises ou de sacs à dos sur le tapis, mais uniquement des paquetages. Je ne sais toujours pas pourquoi, mais les paquets étaient enveloppés dans d'énormes quantités de plastique pour survivre au vol. Le ruban autour du paquet était dans toutes les couleurs et motifs possibles pour que le paquet soit rapidement reconnu. Cela n'a vraiment pas fonctionné, de sorte que le tapis de bagages était assez vite plein et qu'il y avait un embouteillage. Des employés de l'aéroport ont alors retiré les paquets du tapis et les ont empilés au sol - aider à retrouver les colis n'a bien sûr pas été utile. Chaque personne avait au moins 3 à 4 paquets, et pas les petits, mais des très grands... j'aurais vraiment aimé savoir ce qu'ils contenaient. Après un bon moment, j'ai enfin réussi à voir mon sac à dos - qui ressortait vraiment sous tous les paquets - mais j'ai dû me battre pour accéder au tapis de devant.

En sortant, je me suis rapidement acheté une carte SIM et je suis monté dans un bus public. Je devais vraiment m'habituer à la monnaie ici, puisque j'étais désormais millionnaire ;) 25 000 dongs vietnamiens valent à peine 1 euro et aux distributeurs de billets, on peut généralement retirer seulement 2 millions de VND, pas même 80 euros.

Le trajet en bus a été un autre point fort, je n'ai payé que 20 000 VND. Le voyage jusqu'à mon auberge a duré une heure. J'avais déjà beaucoup entendu parler du trafic dans les grandes villes d'Asie, mais le vivre personnellement était bien sûr une toute autre histoire. Ceux qui klaxonnent et sont audacieux peuvent conduire, tous les autres doivent s'arrêter. Il y a des feux rouges et des panneaux stop, mais encore une fois, celui qui klaxonne peut continuer, peu importe que le feu soit vert ou rouge. Les voitures viennent souvent à contre-sens sur votre propre voie. Il y a des passages piétons, mais on ne s'arrête pas. En tant que piéton, il faut donc avoir du courage. L'avantage : avec tout ce trafic, on ne peut pas dépasser 30 km/h ;) Plusieurs fois, je pensais que nous allions écraser des conducteurs de scooter, mais non. Une chose est à leur crédit : ils savent comment rouler ! Jusqu'à présent, je n'ai vu aucun accident !

Je suis arrivé à l'auberge vers 15h00 et je me suis allongé pendant une heure. Ensuite, je suis sorti un peu - ou plutôt je me suis perdu et j'ai mangé l'un des plats nationaux dans un petit bar : la soupe Pho. Le bouillon a un goût riche de viande et est agrémenté de diverses herbes, de nouilles de riz et généralement de viande de boeuf ou de poulet. J'ai cependant opté pour la version végétarienne. Le soir, je suis allé prendre une bière avec 4 de mes colocataires au bar sur le toit de notre auberge pour rester éveillé. À 21h00, cependant, je me suis déjà dit au revoir et je suis allé me coucher.