De La Spezia à travers la Toscane et les Marches jusqu'à Ancône à vélo. 24.8.24

J'ai passé les derniers jours à Cinque Terre. Ainsi, le matin du 23.8. débute également la tournée de Levanto à La Spezia. 

23. 08 24 Levanto-> Rio Maggiore ->La Spezia ->Viareggio. 80 km 650 m de dénivelé. Pour économiser quelques mètres de dénivelé, je prends le train de Levanto en direction de La Spezia. Avec mon gros sac à dos, je ne peux pas entrer à l'endroit prévu pour garer le vélo, donc je préfère laisser mon vélo dans le couloir, mais le contrôleur du train n'est pas d'accord. Je descends à Rio Maggiore. C'est le plus au sud des cinq villages. À cette époque, les livraisons se font aussi ici. Afin d'éviter que les camions ne se bloquent l'un l'autre, il y a un service de régulation. Et là, c'est vraiment le travail manuel, tout est transporté à travers les ruelles avec un diable. Le village est encore à l'ombre et il fait 23 degrés. Au bar Nonna Vittoria, je dois payer aujourd'hui 7,50 € pour un latte macchiato et un croissant, donc le double du prix. Depuis le port, j'explore à pied le joli petit coin. Les maisons colorées sont encore une fois pittoresques dans la petite baie. Maintenant, le chemin du vélo commence. Ici, dans le village, c'est particulièrement raide et je dois zigzaguer pour pouvoir monter. À partir du cimetière, ça devient plus facile et sur la SP 370, la montée est bien praticable. Avant le tunnel au col, je prends mon petit déjeuner avec une belle vue. Après le tunnel, je fais un court détour par Biassa, et je retourne sur la route principale pour descendre tranquillement vers La Spezia. D'ici, on voit très bien que La Spezia est une ville portuaire. Un énorme paquebot de croisière et deux navires de guerre attirent immédiatement l'attention. Je vois aussi beaucoup de grues et de conteneurs dans les installations portuaires. Je trouve la route principale et continue tout droit jusqu'à la fontaine dans la zone piétonne. Je rends visite à une couturière. La femme au regard asiatique dans l'atelier en désordre travaille très rapidement. Après avoir servi deux autres clientes, elle répare mon sac à dos pour 3 €. Maintenant, je cherche encore une protection pour l'écran de mon appareil photo, que je devrais découper moi-même, et qui est finalement pratique car le film est mat. Je vais devoir chercher autre chose à cet égard. Maintenant, je voudrais remplir mon réservoir de carburant pour le réchaud, mais le conducteur auquel je parle à la station-service n'est pas vraiment disposé à le faire. Après seulement 100 ml dans la bouteille, il abandonne le remplissage. Avec beaucoup de circulation, je traverse des installations industrielles sur une petite colline jusqu'au Fiume Magra. Ici, je fais une pause déjeuner et une sieste à l'Oasi di Arcola. Maintenant, il est presque quatre heures et il me reste encore 45 km jusqu'à mon objectif fixé. Donc, il faut vraiment pédaler. Entre-temps, je dois tirer de l'eau potable, et je découvre un ancien village ? avec de jolis arbres à Marina Sarzana. À Massa, un lido se succède à un autre. Et tout est plein. Y a-t-il tant de gens qui veulent s'allonger côte à côte sur la plage ? Vers 17h, je me baigne au moins une fois sur une plage libre. Les vues des ponts sur les montagnes sont magnifiques. Je prends aussi des photos à Pinola près de Marina di Pietrasanta. Aujourd'hui, je veux camper sauvage, mais il sera difficile de trouver un endroit proche de la plage. Après les courses chez Penny, je m'engage sur un chemin de champ et trouve un endroit sur un champ libre. Malheureusement, j'ai sous-estimé le chemin, qui est rempli de petites épines piquantes. Je les connais déjà de Croatie et crains le pire. Et en effet, à peine ai-je garé le vélo que les deux pneus sont à plat. Demain, même une rustine ne pourra rien faire, car des épines sont plantées dans la jante. Dans le beau coucher de soleil, je monte la tente et cuisine un plat préparé : minestrone, accompagnée de pâtes. Au téléphone avec Linda, je peux partager ma frustration.

24. 08. 24 Viareggio-> Pisa->Caprona 42 km 30 hm. Je mets tout sur le vélo et le pousse sur ce maudit chemin de champ jusqu'à la route. En faisant cela, la chambre à air se gonfle et bloque la roue arrière. Mais cela n'a plus d'importance, car probablement les deux chambres à air ont tellement de trous que je ne pourrai jamais les réparer. Heureusement, j'ai deux chambres à air, dont une a encore des trous de la descente du petit San Bernardo. Donc je répare la chambre à air et puis je cherche soigneusement les jantes pour des épines. Cela prend plus de deux heures. Ainsi, j'atteins le bar Argentine à Vareggio. Aujourd'hui, mon petit-déjeuner coûte encore seulement 2,50 €. Le magasin de vélos à côté n'existe plus, mais il y en a un autre au coin de la rue. Le commerçant ne veut d'abord me vendre qu'une chambre à air car il ne lui en reste plus. Il ne peut même pas me vendre de kit de réparation mais finit par me donner la deuxième chambre. Je m'en vais vers la plage, où j'avais prévu d'atteindre mon objectif hier. Je me baigne une fois et essaie de profiter. Je ne vais de toute façon pas atteindre mon objectif du jour en direction de San Gimignano. Suivant un tronçon plutôt vert à travers la paysage de dunes, je l'apprécie. À la fin, à un endroit de pique-nique, je peux enfin prendre mon petit déjeuner à 13h30. Mon réservoir d'eau est vide et tous les trois robinets publics à Migliarino sont fermés. Ce n'est qu'à la grande aire de stationnement pour bus devant Pise que je peux remplir mon réservoir à un robinet qui coule. Je passe à travers des stands de vente pour atteindre la tour penchée. Une photographe aguerrie immortalise ma tentative de la redresser. Je me procure un ticket pour le dôme et un peu plus tard aussi pour la tour. Toutes les visites sont programmées par tranche de 15 minutes. Cela garantit qu'il n'y a pas trop de touristes en même temps dans les lieux d'intérêt. Je me souviens bien de ma première visite dans les années 80 avec la Ford Granada d'Irmi. Les tours en montant la tour penchée semblent encore aussi fantomatiques que la première fois.
À 19 heures, je quitte la ville à vélo pour chercher un endroit pour dormir près de Caproma au bord du Fiume Arno. Quelques marches montent sur la digue et derrière se trouve un bel endroit avec vue sur un grand arbre et le coucher de soleil. Parfait, je reste ici. Malheureusement, deux voitures arrivent derrière, accédant par un chemin secondaire, voulant faire la fête. J'espère que cela ne durera pas trop longtemps.

25.8.24 Caprona, près de Pise jusqu'à San Gimignano : 80 km 350 hm.                 J'ai réussi à bien dormir malgré la musique et la nuit a été calme. Peu après 6 heures, je réserve une chambre à San Gimignano pour 74 €, pour pouvoir passer la soirée dans la ville. Cela signifie que je dois parcourir 80 kilomètres aujourd'hui. Mais ce matin, il fait même un peu frais et faire du vélo est agréable. À Pontedera, je prends mon café. C'est agréable de rouler le long de l'Arno et également le long de l'Elsa. Le GPS a de nouveau trouvé de bons itinéraires, beaucoup sur des routes secondaires. À Castelfiorentino, je fais une pause déjeuner avec du muesli, me rappelant que je vais devoir affronter la montée dans la chaleur de l'après-midi. J'en profite aussi pour sécher correctement mon sac de couchage et ma tente, car je ne vais pas les déballer ce soir. Derrière Cetaldo, la montée commence. À 9 km de distance, je peux apercevoir San Gimignano. La route est presque vide, apparemment tout le monde fait la sieste, seul Uwe pédale à travers la chaleur. À mi-chemin, je fais une autre pause à l'ombre, ayant déjà surmonté la plus grande montée. Après la photo de bienvenue à la porte de la ville, je vais d'abord dans ma chambre : douche et repos. Vers 18h, je me laisse aller dans la ville et découvre la belle vue depuis la Rocca. J'y retourne aussi pour le coucher de soleil et je m'y asseye longtemps ensuite, discutant avec des habitants qui attendent le début d'un concert de jazz dans la cour du château. Pour conclure la journée, je m'assois sur les marches devant la Saint Maria Assunta et me fais plaisir avec une glace du champion du monde.

26. 08 24 San Gimignano->Sienne 46 km 600 hm. Le petit déjeuner est servi à l'hôtel à partir de 7 h 30. Comme je suis déjà éveillé depuis 5 h et que j'ai déjà beaucoup travaillé sur le blog, je me rends à la Rocca pour le lever du jour. Malheureusement, le soleil ne se lève pas directement derrière les tours, mais on peut voir un ballon à air chaud. Pour le petit déjeuner, il y a plein de tout, c'est vraiment trop. Lorsque je vais payer en sortant, la señora, en tenant compte de mes bagages, dit que ce serait pour moi, puisque je transporte tant de choses. Trop mignon, non ? Aujourd'hui, je pars avec une descente vers Poggibonsi. Dans le centre-ville, je ne peux pas découvrir quelque chose de spécial, et la montée vers le Cassero della Fortezza ne vaut pas vraiment le coup. J'ai trouvé intéressant l'installation dans le bâtiment au-dessus de la source Fate. Lorsque j'y entre, une musique mystique commence automatiquement avec des chants. L'eau contient des sculptures de personnes allongées en position fœtale et de petits crocodiles. Je ne comprends pas vraiment le sens, mais c'est intéressant. Maintenant, je descends avec une contre-montée vers Colle di Vale d'Elsa. La route est bien fréquentée et étroite, les voitures se faufilent juste à côté de moi. À mi-chemin, je découvre un chemin de fer qui a déjà commencé à Poggibonsi. Faire du vélo sur les anciennes voies ferrées, c'est super ! Colle a une atmosphère. La pharmacie de la place principale me rappelle que je voulais appeler Walter, et je parviens à le joindre (expression d'autrefois, signifiant : je peux téléphoner avec lui sur mon portable). À la périphérie de la ville, j'ai découvert sur la carte une cascade qui cache un petit paradis. En dessous du pont, l'eau bleu clair a formé des bassins de tuf. Il y a plusieurs endroits où l'on peut se baigner dans l'eau fraîche. Pour cette fois, je ne fais que regarder les autres. La dernière étape, je m'arrête chez Decathlon en pleine campagne. Le camping de Sienne a une piscine et pour cela, j'ai besoin d'un bonnet de bain. Par précaution, j'achète aussi une chambre à air et un kit de réparation. Maintenant, le soleil tape fort et je ne parviens à peine à pousser ma monté escarpée vers Monteriggioni. Il serait mieux d'y accéder par la route principale depuis l'arrière. Le petit village, avec la ville fortifiée, est vite exploré. En plein soleil, je n'ai pas envie de me balader sur les remparts. Ensuite, le GPS me dirige par la route secondaire par Badesse, ce qui signifie 20 mètres de dénivelé en plus et des montées plus raides par rapport à la route principale. Maintenant, il reste seulement 52 mètres de dénivelé jusqu'au camping. Celui-ci, en comparaison avec la semaine dernière, est déjà assez vide. J'ai l'embarras du choix. Je monte rapidement ma tente et me jette dans la piscine. Chhhh ! Puis je mange quelque chose et fais une sieste. Avant que la piscine ne ferme à 19 h, je plonge à nouveau. Pour le coucher de soleil, je vais en ville et fais du vélo jusqu'au campus. Le pavé est encore chaud. Je m'assois et laisse la nuit tomber. Les lumières s'allument et les couleurs changent. Je me rappelle aussi de cette belle ambiance lors de ma première visite en 1988. Ensuite, je vais encore une fois à la cathédrale. À 22 h, je mets ma lumière arrière sur mon vélo et retourne au camping.


26. 08. 2024 Sienne -> Bagno Vignoni 72 km 720. J'ai super bien dormi jusqu'à 7 h 30. Avant de démonter la tente, je recharge tous les appareils électroniques. À 8 h 30, je fais demi-tour, car à gauche, je connais déjà. Cela donne encore une vue sur Sienne, puis je descends dans la vallée et remonte lentement vers Taverne d'Arbia pour le café. D'ici, il y a 5,5 km pour la source chaude Borra. Je veux absolument jeter un œil là-bas, bien que par ces actuels 33°C, j'aimerais plutôt me rafraîchir. J'aurais vraiment pu m'en passer. Un endroit désolant. Dans la dépression derrière un restaurant, un petit ruisseau coule, bétonné, entre des dépôts grisâtres sur 50 mètres de longueur. Je ne verrais pas où l'on pourrait se baigner ici. Tout devrait être nettoyé une fois et le bassin de dix mètres de long devrait être prolongé. Donc, retour à Taverne. Sur la colline, à l'ombre d'un cyprès, je prends mon petit déjeuner. Le paysage a changé. Je vois beaucoup de petites collines sans forêts. Tout est déjà brunci par le soleil. Derrière Taverna, le GPS a trouvé un raccourci qui passe par un très étroit pont piétonnier au-dessus du Torrente Bozzone. Monteroni d'Arbia attire mon attention à cause du grand moulin. Deux tronçons mènent maintenant à travers des chemins de terre qui commencent déjà à être bien poussiéreux. La température est montée à 36°C. D'abord, je me rafraîchit de l'intérieur avec un jus d'orange frais et ensuite, des nuages d'orage qui se forment apportent un répit de l'extérieur. À la première goutte de pluie, je fais une pause d'une heure dans une station-service. La pluie a diminué et je me mets en route pour affronter la montée vers San Quirico d'Orcia. À mi-chemin, l'orage revient. Je ne prends que mon sac de couchage et mon sac à dos et me laisse mouiller par la pluie. Je peux tordre le maillot. Ainsi, je flâne dans les ruelles accueillantes de San Quirico et visite l'église et la chapelle. Ensuite, c'est la descente vers Bagno Vignoni. Je n'ai pas encore complètement compris ce que je voulais vraiment visiter ici. Dans la vallée, il y a une piscine publique accessible, que j'atteins par des chemins piétonniers. Tout le versant au-dessus est traversé par de petits cours d'eau avec des dépôts minéraux. Creusées dans la montagne, on y trouve également des ruines de vieux moulins. Au-dessus, se trouvent des hôtels et des restaurants. Je m'intéresse au bassin chaud. Il a une belle couleur et une température d'environ 28°C. Je le partage avec un couple italien parlant allemand. Au-dessus de nous, des éclairs zèbrent à nouveau et quelques gouttes tombent. L'eau devrait maintenant être bien plus chaude. Sur le chemin menant au pont piétonnier fermé, je trouve un petit coin pour ma tente. Ce soir, je fais du riz avec des lentilles, une salade fraîche mélangée et de la crème d'avocat. Je téléphone avec Pit, car nous pourrions peut-être nous rencontrer demain. 

27. 8 24 Bagno Vignoni-> Lago Trasimeno 74 km 750 hm. Après avoir tout emballé, je retourne à la piscine d'eau chaude dans la première lumière du jour. Un jeune couple français, parlant allemand, est déjà dans le bassin. Nous pouvons facilement nous prendre en photo l'un l'autre. L'eau me semble maintenant encore moins chaude qu'hier. Les six premiers kilomètres jusqu'au Castello Spedaletto sont plats, puis commence la montée vers Pienza à travers un paysage de champs moissonnés, en passant par de petites fermes. Malgré l'heure matinale, je commence à bien transpirer et je roule donc torse nu. Les panoramas au sud des remparts de Pienza sont magnifiques. Je trouve une place à l'ombre qui est libre. Le nombre de touristes d'un jour augmente déjà. Un d'eux fait déjà la sieste dans l'église. Les 14 km jusqu'à Montepulciano se déroulent sur la même hauteur de route. Montepulciano est plus grande et dispose d'un parking moderne de trois étages, où je peux bien garer mon vélo et marcher les derniers mètres à pied vers le haut. Après m'être restauré, je fais un tour le long des remparts avec de belles vues dans toutes les directions. Au château, l'artiste Carina Grudda a placé diverses sculptures en bronze en forme de chiens. On trouve également d'autres sculptures d'elle dans la ville, que j'appelle des rois enfantins. Il y a aussi plusieurs ateliers où je peux admirer les tableaux. Les motifs toscans me plaisent beaucoup. J'ai deux fois contact avec Pit, d'abord nous convenons d'un rendez-vous demain au lac Trasimeno, je songe à ne pas aller si loin ce soir jusqu'au lac Chuisi. Mais après cette belle descente douce vers Aquaviva, Pit m'informe qu'il vient finalement au lac Trasimeno aujourd'hui. Je dois donc vraiment appuyer sur les pédales, puisque 30 km et 250 m de dénivelé nous séparent. J'atteins enfin le lac, mais sur les derniers mètres, je dérobe encore une épine de mûre. Cela signifie que Pit va devoir m'attendre encore une demi-heure et je le salue avec des mains sales. Que le rendez-vous ait réussi me ravit. Avec une bière, nous allons à la plage et j'essaie de nager un tour à mi-hauteur de l'eau. Ce n'est pas vraiment amusant. Vite de monter la tente, se doucher et lors du coucher de soleil, nous marchons vers Tuoro. Le restaurant choisi par Pit est malheureusement fermé. Mais juste au coin de la rue, dans la deuxième rangée, nous trouvons Del Pescatore. Un bon choix. Nous partageons une bruschetta mista, des frites, une salade, une bouteille de vin rouge et deux bouteilles d'eau, et en dessert, un café glacé. Comme plat principal, Pit choisit du veau et moi, du poisson frit. Nous avons beaucoup de choses à nous raconter et terminons la journée à minuit avec un grappa devant le camping-car.

29.08 24 Lago di Transimeno -> Umbertide 41 km 410 hm. Je commence la journée par écrire une entrée de blog au bord du lac. Lentement, le ciel se colore et l'eau le reflète. Tout scintille alors que le soleil se lève. Lorsque nous voulons prendre notre petit déjeuner, je parle de mon petit groupe de yoga. Spontanément, il déroule son nouveau tapis de plage et deux tapis de yoga. Nous faisons ensemble la salutation au soleil. Ce matin, je prends mon petit déjeuner tranquillement avec Pit. Ensuite, nous jouons un peu pour planifier nos prochains voyages. Je réserve mon ferry pour l'Albanie pour lundi. À 12h30, tout est emballé et nos chemins se séparent à nouveau. Sous la chaleur de midi, je commence à affronter mes premiers 250 m de dénivelé sur la SP142/1. La route est très calme, je suis presque seul et peux bien zigzaguer dans les sections plus raides. J'ai constamment une vue sur le lac, à peine noyé dans un peu de brume. Derrière les crêtes de montagne, je roule longtemps sur un plateau. Les prairies, les champs et les forêts se succèdent de manière peu spectaculaire. Sous les arbres près de St Andrea di Sorbella au Torrente Niccone, je fais une pause de midi. Ne pouvant rien acheter, il ne me reste que des restes : de la pastèque et une bouteille de bière, qui est malheureusement déjà un peu chaude, et qui ne me monte heureusement pas à la tête. Je descends maintenant le long de la rivière jusqu'à Umbertide. À la première vue de la ville, les maisons colorées se reflètent dans la rivière. Dans le centre-ville, il y a aussi un château. Autour, on prépare une grande fête. Des drapeaux embellissent les ruelles et des installations de tir à la pression sont mises en place. Je ne tire que de l'eau et vais au supermarché suivant pour remplir mes provisions. En ce moment, j'achète toujours juste pour le prochain repas afin de ne pas avoir encore plus de bagages. Derrière Umbertide, je découvre un panneau indiquant une piste cyclable vers Gubbio. Comme je veux maintenant chercher un emplacement de camping, je suis le tout nouveau chemin cyclable. Derrière le premier pont ferroviaire reconstruit, je trouve un endroit juste au bord de la rivière Torrente Assino. Il y a un petit barrage, de sorte que je peux même me baigner et me laver. Je cuisine des pâtes avec de la viande gyros et mange le reste de la salade, qui doit aussi disparaitre. Distances parcourues 1092

30. 08 24 L'anniversaire de ma mère. D'Umbertide à travers Gubbio jusqu'au Passo Valico di Fossato, 56 km 775 hm. Je continue le matin suivant sur l'ancienne voie ferrée. Sur le chemin de gravier, qui commence à être à nouveau envahi par l'herbe et les mûres, je traverse d'innombrables fils d'araignée qui brillent dans la lumière. La voie est interrompue et les accès à la route sont très raides. Une vieille maison de garde-barrière a été récemment rénovée sur les 14 km, tandis que les autres sont en décomposition. Jusqu'à Moacaiana, je dois maintenant prendre la route principale, où je remarque enfin un fort trafic de camions. Peut-être parce qu'une autoroute est en construction parallèlement ici. Parmi les camions se trouvent également deux avec l'inscription Pirelli, qui transportent probablement des voitures de course. Ensuite, j'atteins un plateau et roule vers Gubbio. En périphérie, une route est fermée pour un événement. Cela éveille ma curiosité. Ici, les camions Pirelli se sont donc rendus. Une mixité colorée de voitures de course anciennes s'aligne comme lors d'une foire. Le sang d'essence de Roberts pourrait bien bouillonner. Derrière se trouve sur la pelouse l'ancien théâtre romain, que j'admire brièvement de l'extérieur. Après un café à Gubbio, je vais laisser mon vélo devant la vieille ville et faire une visite. Je découvre les ascenseurs qui m'emmènent confortablement vers le haut, profitant de la vue. Quelque part ici, Ulla doit aussi être arrivée à la ville sur son chemin de pèlerin François. Je redescends tranquillement, sans oublier de prendre beaucoup de photos. Sur la place Grande, il y a un Wi-Fi gratuit. L'après-midi est déjà très chaud lorsque je quitte la ville, affamé. Faute d'un bel endroit, je fais une pause à l'ombre des arbres sur le bord de la route. Après Osteria del Gatto, la montée escarpée commence. Malheureusement, le GPS me dirige sur un chemin secondaire si raide que je ne peux l'escalader qu'en zigzag. Derrière Fossato di Vico, je me retrouve alors seule sur l'ancienne route de montagne, et la montée devient modérée. À 738 m, j'ai atteint le Valico di Fossato. Je suis à la recherche d'une possibilité de camping. Je dois choisir entre un refuge enfermé et un petit bois. Je choisis le bois en face de la grande statue, que je prenais au départ pour Marie. D'abord, je profite du coucher de soleil, en attendant que la police, qui passe une fois, s'en aille, puis monte ma tente et cuisine. J'essaie le riz avec des poivrons, des œufs brouillés et des bananes. Je pense cependant que ce sera une tentative unique, car au niveau du goût, cela ne m'a pas convaincu.
1148 km
31. 08. 24 Valico di Fossato jusqu'à la baignade derrière Gaville. 53 km 450 km. Au lever du soleil, je vais voir Marie, qui se révèle, après un examen plus attentif, être un homme. Ensuite, tout est vite plié et je commence la descente. La route de montagne a de nombreux nids de poule, que je dois éviter, ce qui me fait ralentir. Après le tunnel, je rejoins la SP 16. Ici, ça roule super bien. Fabriano a également une belle vieille ville. Sur la place principale, je prends un café et un croissant à 2,50 €. Et la ville offre un Wi-Fi gratuit. Je dois faire attention à l'heure, car je veux être à 11h40 aux grottes de Frasassi pour participer à une visite guidée en anglais. Malheureusement, dans le GPS, j'ai mal marqué la grotte et les panneaux m'amènent à faire un immense détour vers le guichet des tickets sur un grand parking. D'ici, les visiteurs sont à nouveau conduits en bus vers la grotte dans la gorge. J'achète un ticket pour 18 € et je suis malgré le détour à l'heure pour la visite de la grotte. La grotte est la plus grande grotte de formations de stalactites en Europe et est vraiment gigantesque. La grande salle mesure 200 m dans toutes les directions et est remplie de magnifiques stalactites. Au total, nous pouvons visiter cinq salles et revenons par le même chemin, avec de nombreuses images dans la caméra. Après un appel avec Linda, il est déjà 14 heures lorsque je monte à nouveau la vallée. À Sassoferrato, je dois décider de quel projet d'Ingo je vais suivre. J'ai le choix entre le Monte Clara avec 1700 m de dénivelé ou un endroit de baignade à Gaville avec 100 m de dénivelé. Après un café à Sassoferrato et une promenade dans la vieille ville située dans le bas en bas, je choisis la piscine. Peu avant 18 heures, j'atteins le km 58,5 à la SP360. Je dois donc bien réfléchir à l'endroit où je vais monter ma tente ici dans la pente abrupte. Je trouve effectivement un rocher lisse de 1,8 sur 2 mètres juste au bord de la rivière. Je place le vélo sous la route dans l'herbe et ne transporte que le nécessaire pour la nuit en bas. Maintenant, il faut plonger dans l'eau. Même si le soleil ne brille plus dans la vallée, c'est magnifique. Après le départ de deux femmes et d'une famille avec enfant, je fixe ma tente avec des pierres de rivière. Assis sur le bord du rocher, je cuisine des pâtes au saumon. Très délicieux ! 1201 km

01.09.24 Gaville-> Moulin chez Arcevia-> Côte Adriatique près de Senigallia, 68 km 450 hm et beaucoup de descente, malheureusement avec vent de face. Après avoir à nouveau mis mes bagages sur le vélo, je vais nager une dernière fois. Ce serait agréable d'avoir un peu de soleil ici, mais j'en aurai assez aujourd'hui. Le chemin du retour vers Sassoferrato se fait rapidement. Comment ai-je pu tant monter hier ! Même café, un autre serveur et il semble que ce soit l'heure de pointe. Oh oui, je dois faire des courses maintenant, car c'est dimanche et les magasins ferment plus tard. En montant vers Arcevia, il y a 300 m de dénivelé et je recommence à transpirer, une pause à mi-chemin aide et les belles vues sur le Monte Clara. Il semble que ce trajet soit malheureusement aussi prisé des motards. Un cycliste vert rapide passe huit fois à côté de moi. À Arcevia, un SUV de Munich avec père et fils se gare juste à côté de moi. Nous engageons la conversation et restons un moment ensemble au café. C'est agréable d'avoir enfin quelqu'un avec qui parler. Après une promenade à Arcevia, je me rends au moulin de la tante d'Ingo. L'accès est bien visible et en meilleur état que je ne le pensais. La porte est facile à escalader. Juste devant la porte, on peut voir qu'il y avait beaucoup de débris. Et également l'escalier vers la rivière a été emporté. Mais sinon, cela a l'air accueillant. J'envoie à Ingo quelques photos comme demandé. Maintenant, je peux commencer ma longue descente sur la SP 360 jusqu'à Senigalli. Le premier morceau serpente merveilleusement sur les hauteurs et est peu fréquenté. Les 20 derniers km se déroulent presque uniquement tout droit avec beaucoup de circulation et du vent de face. Je laisse Senigalli sur la gauche, car je pense que je vais rester sur le premier camping et plus tard aller manger en ville. Les premiers campings ne sont pas du tout accessibles au public. Le dernier où je m'arrête est déjà à 4,5 km de Senigallia, donc je n'ai plus envie de rouler en arrière. Je me contente du reste de baguette et de salami, et ce soir, à la place de la bière, c'est du grappa. Pendant que j'installe ma tente, je suis assailli par de petites mouches qui m'attendaient déjà dans l'herbe. De plus, l'endroit est coincé entre la route et le chemin de fer et donc très bruyant. En revanche, la plage de galets en face est agréable, où je profite des dernières rayons de soleil en me baignant. 1269 km

2.9.24 Senigallia-> Ancône-> ferry, 35 km 190 hm. Au lever du soleil, je suis de retour sur la plage et m'y plonge. Le lever de soleil. À 8 h, je démarre. Les premiers kilomètres longent encore joliment la plage. Pour le café, je quitte la plage et vais dans Marina di Montemarciano, où je découvre un café très fréquenté. Ici, il semble que la moitié de la ville prenne le petit déjeuner. Puis je contourne l'aéroport pour acheter tout ce qu'il faut pour la traversée chez Lidl. Cette fois, je choisis du vin rouge plutôt que de la bière, car il a aussi un bon goût à température ambiante. Maintenant, le chemin de fer commence entre la route et la plage et il n'y a que quelques passages souterrains ou ponts, mais pas de chemin continu. Je décide donc de grimper 100 m au Belvedere Posatora pour avoir une belle vue pour le petit déjeuner. Cette montée me coûte au moins un demi-litre de sueur. Le calme et la vue sur le port et la vieille ville en valent la peine. Dans le temps restant, j'aimerais voir le dôme. Par hasard, je garais le vélo devant l'ascenseur vers la Piazza Benvenuto Stracca, ce qui me permet d'accéder rapidement au dôme. D'ici, je peux bien voir les ferries, et le mien est le plus petit. Dans la zone piétonne, j'achète sur le marché un nouveau câble de recharge pour mon téléphone et rencontre un couple allemand avec des vélos. Ils vont traverser en Croatie. Pour le check-in, je dois pédaler deux kilomètres au sud vers le terminal, puis avec le ticket à la main, à nouveau deux kilomètres au nord jusqu'au navire. Je suis excité mais tout fonctionne à merveille. Derrière un camion, je peux appuyer mon vélo contre le mur et tranquillement tout préparer pour la traversée en espérant que personne ne touche à la tente et au sac à dos. Dans plusieurs couloirs, je découvre lentement le bateau et laisse mon bagage à l'extérieur sur le pont supérieur. Le Wi-Fi et l'électricité se trouvent seulement trois étages plus bas près du bar. Comme le ferry n'est pas très chargé, il reste beaucoup de place pour essayer et changer de place. Malheureusement, on ne peut utiliser le Wi-Fi que pendant 120 minutes, ce que je remarque seulement lorsque le temps est déjà écoulé. Et au milieu de l'Adriatique, il n'y a aussi pas de réseau, donc je ne peux rien charger dans le blog et aussi aucune information sur l'Albanie. Mais je peux bien apaiser ma faim grâce à mes achats abondants. En route, des éclairs sont visibles de temps en temps, mais il reste sec. À 22h15, je m'installe sur le lit de camping et m'endors rapidement. 1304 km au total en France et en Italie

La suite dans un nouveau blog : Albanie