à partir du 28.02. : San Fernando / province de Buenos Aires

28.02. :

aujourd'hui, 400 km m'attendent. C'est dernière (!) longue étape. Encore environ 50 km jusqu'à San Telmo, buenos aires et environ 200 km de colonial del sacramento, uruguay à montevideo.

La RN 14 m'appartient presque.

Après un court arrêt, vient la surprise.

Tout d'abord, je pense qu'une grosse moto est dans l'angle mort et s'apprête à me dépasser, mais je me rends compte que le bruit vient de la vespa.
On dirait qu'elle roule sans silencieux. Je n'ai pas besoin de m'arrêter pour en être sûr, cela ne m'intéresse pas ce qu'il y a et où - je ne peux de toute façon rien changer ici sur l'autoroute. Alors je roule. Mais je ne vais pas pouvoir tenir longtemps comme ça. Encore 300 km avec ce bruit assourdissant ? De plus, l’aiguille de carburant devient folle. Est-ce que ça a un rapport ? Ça ne peut pas, mais des doutes restent.

Sur la route, il y a encore une contrôle de police. Cette fois, c'est mon tour, je pense, mais je suis laissé passer avec un sourire amical. Les postes s'intéressent aux plus gros poissons. La plupart des camions doivent prendre la voie d'arrêt.

Plus tard, une station-service arrive. La vespa reçoit toute l'attention lorsque je demande s'il y a un mécanicien. Les trois employés sont engagés dans une conversation, montre ma direction mais ensuite montrent de l'autre côté de la route. Heureusement, le passage entre les côtés de l'autoroute est résolu par ce qu'on appelle des rotornos.
Cela mène à une traverse de l'autre côté, qui dans mon cas est à quelques mètres seulement.

Hm – mécanicien ? Cela ressemble plutôt à un très petit garage ou à une ferreteria. Avec méfiance et regardant, c'est d'abord le fils qui sort, qui appelle ensuite sa mère. Je n'ai pas besoin d'expliquer beaucoup, la vespa s'exprime toute seule.

Son autre fils est à l'école, dit la señora, espérant que le calice s'éloigne à leurs deux...

Je vois seulement maintenant que le garage à Concordia, peut-être bien intentionné, a livré des produits de mauvaise qualité. Le joint qui a été un problème pour tous les garages a également occupé les