à partir du 10.09.: Quito - 2.850 m - 22 km au sud de l'équateur

10.09.

dimanche, 06:45 heures.

dehors, ça bouillonne - aucun changement par rapport à hier soir. j'ignore cela habilement et me demande en me rendormant secondement, s'il n'y a donc pas de dimanche ici. les gens ici doivent aussi à un moment s'arrêter et reprendre leur souffle.

après m'être réveillé une seconde fois, je lutte rapidement pour me rendre au supermarché et peu après, je savoure mon petit déjeuner dans ma assiette en métal dans ma cellule de prison, qui vient tout juste de me donner la permission de sortir.
avant de partir, je passe un coup de téléphone à karin, puis à la personne dont c'est l'anniversaire. cela fait 22 ans. je le surprends juste en train de manger des döner, il vient juste de revenir du sport et est en route avec un ami. pourtant, nous nous parlons brièvement. il a gardé son anniversaire secret devant ses collègues en raison des coûts trop élevés. est-ce que ses deux colocataires ne connaissent pas non plus la date ? cependant, tillmann ne semble ni abandonné ni triste. gabi et rainald viendront d'ici 14 jours et alors l'anniversaire sera célébré. un bon réconfort.

vers 11 heures, je suis sur la vespa, mais je ne peux pas m'empêcher de mener une étude de milieu.

j'arrive à la place où la vespa se gare. sur le bord, il y a une voiture qui vend du poisson, sur la place elle-même, où se trouve aussi un immeuble résidentiel, s'assoit une jeune mère avec des ongles peints en rouge et un smartphone à la main. elle a 3 enfants qui l'entourent comme de jeunes chiots. du bâtiment, le téléviseur gronde, et seul le plus jeune des trois a encore suffisamment d'imagination pour faire décoller et atterrir son hélicoptère.
la mère s'intéresse uniquement à son smartphone. mannohmann, je pense, et j'ai une grande envie de lui arracher cet appareil des mains et de le jeter dans la benne à poissons. elle a beaucoup de temps - au moins aujourd'hui, pour des ongles rouges, pour son smartphone et pour de la malbouffe du coin - à en juger par sa silhouette. pas pour les enfants, qui sont encore à un âge où ils ont besoin de stimulation et d'encouragement. c'est tellement dommage de voir ici des potentiels gaspillés. je fais en sorte de partir. ce n'est pas une bonne ville ou comme dirait nora: 'pas de bonnes vibrations !'
aujourd'hui, ça s'active. quito se trouve à 2 850 mètres d'altitude dans un bassin. cela signifie que je m'attends sûrement à 3 000 mètres de dénivelé. à el carmen, il fait lourd et moite. c'est la première fois aujourd'hui que je pars sans veste. bien que ce ne soit pas vraiment recommandé, car les moustiques et autres bestioles aiment sûrement s'accrocher à mes aisselles et piquer. mais rapidement, les températures changent. un tremblement rapide me rappelle le changement nécessaire de la bougie. juste au bon moment, car devant moi s'ouvre un grand espace de stationnement non pavé. enfin, la vespa est stable et je réalise soudain avec horreur que la roue arrière est posée dans une île de morceaux de verre. oh non - et ensuite j'entends également un léger sifflement, mais je ne peux pas localiser d'où cela vient. le bruit autour de moi dépasse même el carmen. des camions haletants grimpent la pente impressionnante, des bus les suivent, des motos avec des pots d'échappement coupés ou défectueux les poursuivent, dans un atelier à environ 20 mètres de moi, cela perce, frappe et découpe aussi. d'où vient ce sifflement ? il y a effectivement 5 secondes où je n'entends rien d'autre que les rapaces qui tournent au-dessus de moi. peu importe ! j'exclus cela maintenant et change la bougie. les poignées sont en place, la bougie a été changée, je libère la roue arrière des morceaux de verre et j'espère qu'aucun ne s'est caché dans le pneu. je pars lentement, sans remarquer de balancement et je pousse un soupir de soulagement.

la vespa aborde les montagnes avec zèle, mais pas sans un certain rythme. il pleuviote, il fait froid et les premières voiles de brouillard sortent des vallées. les montagnes sont couvertes de hautes conifères et les pentes semblent fraîchement fauchées. je pourrais être de retour en autriche.
les lacets sont sacrément pointus et ont une inclinaison sérieuse. ça avance bien. les camions et les bus sont accrochés dans la montagne, mes compagnons sont des motos et des voitures particulières.

alors je vois un panneau : quito 50 km - mon GPS parle de 80. peut-être que j'ai pris une autre route ? cela devrait l'avoir corrigé... je m'arrête dans un restaurant juste avant qu'une forte averse ne tombe du ciel. le restaurant est à l'opposé d'hier et quand je finis, le soleil brille. il ne me reste plus que 38 km à parcourir. heureusement, j'ai choisi une auberge sur ioverlander. l'entrée en ville se fait bien. il y a encore de fortes montées, mais de loin pas aussi dures qu'à cusco. et puis je suis déjà là. dans un quartier calme, peu de circulation, je suis accueilli par des rues avec des arbres d'allée et des maisons de deux étages. des maisons, pas des blocs. des maisons avec jardins - apparemment, je suis tombé dans un bon quartier. mais même en entrant dans la ville, je n'ai vu aucune favela, seulement des gratte-ciels qui ont été construits dans les flancs des montagnes.
l'auberge s'appelle jhomanahostel et se trouve aussi dans une belle maison. très bien décoré, parquets en bois cirés, images sur les murs, une vitrine en verre intégrée dans le mur où se trouvent des figures en terre cuite d'antan, une petite table avec une lampe rouge, une salle de lecture avec deux étagères de livres bien remplies et un canapé en cuir, et des plantes de balcon soignées partout.
37 dollars est la première proposition, nous nous rencontrons à 20 avec la confirmation que je reste 4 nuits. petit déjeuner inclus. el carmen est oublié.

j'aurais dû aussi photographier la cellule d'el carmen

11.09.

aujourd'hui, la journée est placée sous le signe de la vespa. comme je suppose qu'il n'y a pas de représentant vespa au brésil, je me sens plus en sécurité si la courroie de transmission est encore changée ici. heureusement, il n'y a pas seulement un représentant vespa à guayaquill, mais aussi ici à quito, avec un stock de pièces de rechange et un atelier.
le chemin vers l'avenue simon bolivar au nord de quito est un peu difficile. le centre-ville a seulement une largeur de 2 à 3 km en raison de la situation du bassin. à gauche et à droite, des rues raides avec une pente de 10 degrés mènent à des zones commerciales et résidentielles. la ville a deux à trois millions d'habitants.
pour aujourd'hui, 3 heures de soleil sont annoncées, pas de brouillard, pas de pluie. les températures sont telles que je peux rouler seulement en t-shirt. l'avenue simon bolivar se révèle être une autoroute urbaine à quatre voies. dans mon imagination, c'était une petite rue dans une zone industrielle. rien de tout cela. je la trouve très rapidement, mais nulle part l'atelier. à la place, je suis guidé de la bolivar à une autre autoroute, ce qui me permet de changer de direction en raison d'un manque de glissières centrales. quand je l'ai à nouveau, je demande et mon espoir augmente que je vais trouver. et puis je vois un grand panneau avec de nombreuses vespa et en dessous, les locaux commerciaux.
le résultat : la vespa reste là, la courroie de transmission est en stock et sera installée, le couvercle du réservoir de liquide de refroidissement sera là demain, la pompe à essence et le démarreur seront démontés et nettoyés.
demain à 17h00, je peux la récupérer.

combien de temps ce représentant tiendra-t-il ? piaggio est intransigeant dans sa politique de vente, ne livre pas en consignation et attend que les derniers modèles soient présentés.
le stock de pièces de rechange est bien approvisionné.

12.09.

et bien - c'était sans doute une main dans le....
à 17h00, je suis à l'atelier vespa, je paie la facture et le mécanicien reçoit un pourboire au-dessus de la moyenne. -
et puis vient le moment de la désillusion. je remarque déjà en partant de l'atelier vespa, qu'elle ne tire pas correctement, mais je donne la faute à l'altitude et prends l'autoroute urbaine. mais ce n'est pas une question d'altitude - l'accélération est une véritable catastrophe - la vespa ne décolle pas. 'retourner immédiatement à l'atelier !' est ma première pensée, mais je me rappelle encore les trajets de trèfle d'hier sur les différents autoroutes.
c'est l'heure de pointe, dans une heure il fera sombre, mais je m'embarque quand même. au prochain rond-point, je me range sur le côté opposé, et alors je vois pour la première fois qu'il y a aussi une avenue simon bolivar sud et nord. je choisis le nord et j'ai bien fait.
le mécanicien a déjà quitté, je n'y trouve qu'un vendeur, et il reçoit ma frustration. je soupçonne que la cause de la perte de performance, qui ne me permettrait de monter aucune colline - sans parler des montagnes de quatre mille mètres - sont les rouleaux d'entraînement qu'il a échangés (c'est d'ailleurs ce que j'ai appris chez wilfried).
il n'y avait pas d'ordre pour cela. donc, la vespa passe une deuxième nuit là-bas, et demain à 10h00, je peux la récupérer. le chauffeur de taxi qui me ramène plus tard à mon auberge, demande un voucher. cette question me donne l'idée de demander un remboursement demain. frais de taxi et pour une autre nuit.
le chauffeur de taxi me dit qu'il reçoit 10 dollars par jour. pour cela, il doit justifier 200 km. argent durement gagné. il raconte sur le changement de monnaie il y a 17 ans et sur l'inflation, me rappelant l'allemagne. ici aussi, il y a eu d'énormes augmentations de prix en quelques heures. il est heureux qu'il y ait le dollar et que le gouvernement ne puisse pas y influer.

je commence la journée par un tour en gondole sur la montagne de 4 000 mètres qui offre une vue impressionnante sur quito. d'ici en haut, la situation géographique est très bien visible et les volcans dans lesquels le bassin est encastré. bien que le ciel ne soit pas clair, les sommets enneigés ne sont visibles qu'avec beaucoup d'imagination, mais il y a d'énormes formations nuageuses. l'altitude m'affecte à nouveau, mais de loin pas aussi mal que la première fois. même ici 'dans la vallée', les 2 850 m ne me font pas d'effet.

dans le bassin entre les volcans

peu de touristes veulent monter ici, et j'apprécie d'autant plus.

je dois être à l'atelier dans trois heures et me fais conduire au centro historico pour y être déposé sur la place de l'indépendance.

je m'assois sur un banc et observe la scène se dérouler devant moi. le bourgeois éclairé ne se serait pas permis de prendre le temps de profiter de toutes les attractions - j'avais encore envie de m'arrêter et d'observer la vie. ce à quoi je ne m'attendais pas, c'est que j'étais moi aussi observé. par des cireurs de chaussures, qui baissent les yeux et se précipitent sur leur clientèle tel un faucon sur une souris. et avant que je n'en ai la moindre chance, ma chaussure droite est sur une boîte en bois. après six mois de poussière des Andes et de sable du Pacifique, elle en a besoin. à cusco, je me suis encore refusé. maintenant, ce n'est plus le cas, car c'est une source de revenus pour les cireurs de chaussures, et ce ne serait pas juste de les renvoyer constamment. et : je ne me sens pas comme crésus.
il est préparé à toute éventualité, avec des matériaux et des couleurs. il mélange avec diverses poudres la bonne couleur verte et ça y est. c'est un vrai travail physique. son prix, ce qui doit être déjà un prix de gringo se situe à un demi-dollar.

pendant qu'il gagne son argent durement, un policier s'approche discrètement et lui demande combien il prend pour le nettoyage. il répond honnêtement, le policier s'en va.
monde injuste : de la corruption partout, et un cireur de chaussures ne peut pas fixer son prix.
par défi, et parce qu'il a vraiment fait un travail physique, je lui donne dix fois la somme, sachant très bien que le prochain gringo ne s'en tirera pas avec un demi-dollar. je froisse le billet et le remets avec le poing fermé, afin que le policier zélé n'ait pas matière à intervenir.
entretemps, je suis entouré par ses collègues cireurs de chaussures. je me sens en sécurité, je raconte mon histoire, ils connaissent l'allemagne à travers le football. alors j'apprends le nom de mon cireur de chaussures : jonas - prononcé chonas. il rit quand je lui dis mon nom.

pas de favelas - comme chaque grande ville d'amérique du sud, il y a aussi ici 'l'ange gardien'

quand le cireur de chaussures range ses affaires, je lui demande où je peux trouver un cordonnier. quatre blocs plus loin, sur la droite. il est certes fermé, mais un autre ne fait pas la sieste. d'abord il veut me faire attendre jusque demain, mais alors je peux m'asseoir et enlever ma chaussure.

je me laisse porter à travers la vieille ville. ici, il n'y a plus de touristes, ici c'est le quotidien de quito.

entre-temps, il est presque cinq heures. je cherche un taxi qui me conduise à l'atelier. en route, le chauffeur de taxi éteint la montre...
le prix est en conséquence : 20 dollars. hier, c'était 4.
pour cela, j'ai profité du trajet et pris quelques photos.

seulement quelques minutes avant la photo suivante
selon le chauffeur de taxi, il y aurait seulement deux saisons par an en équateur : l'été et l'hiver.

vu depuis le pare-brise du taxi. d'énormes effets lumineux !

peut-être un indice sur ce qui m'attend à l'atelier vespa ?

13.09.

ni la date, ni le ciel menaçant n'ont d'influence sur ma visite à l'atelier vespa. au contraire - aujourd'hui, pour seulement 10 dollars, je visite quasiment toutes les autoroutes de quito - le chauffeur de taxi veut soit que ses 200 km soient remplis dans les plus brefs délais - ou - et je le crois - il s'est tout simplement perdu. il doit demander deux fois. nous avons l'impression d'être en route depuis plus d'une heure.
la vespa m'attend. mon doute se confirme, que le mécanicien a installé les mauvais rouleaux d'entraînement. le test de conduite s'est déroulé à ma satisfaction - demain, quand je vais au zéro degré de latitude, je le saurai. je parle au responsable des ventes de mes frais de remboursement. il écoute avec intérêt, mais ne peut pas hélas m'aider. je propose que je discute de cela avec son patron - mais celui-ci n'est hélas pas là...
très bien. je mets ce sujet de côté, ramène la vespa à travers le trafic vers l'auberge et ne remarque aucune irrégularité.
l'auberge propose un déjeuner végétarien et vegan dans son petit restaurant. je me jette sur le buffet de salades et peu après, je me retrouve avec un autre invité australien à ma table. il vient d'atterrir à quito après 17 heures de vol. il travaillera sur une ferme aux îles galapagos.
après le déjeuner, je cherche un transformateur qui peut convertir la tension ici uniquement disponible de 110 volts en 220. malheureusement, sans succès, mais j'ai acquis un adaptateur qui peut gérer tous les types de prises de cette planète. ce que je ne savais pas, c'est qu'en équateur, tous les pays situés au nord n'ont prétendument que 110 volts.
ensuite, je me laisse conduire vers la vieille ville. je veux au moins jeter un œil à la cathédrale.
juste parce que je suis un extranjero (étranger), je dois payer 5 dollars d'entrée. il est strictement interdit de photographier. plus tard, je me demande si le prix d'entrée est basé sur la nationalité.

de l'extérieur - à part le portail - le constructeur s'est imposé une retenue

mais à l'intérieur, de l'or à profusion ! c'est l'un des plus anciens bâtiments d'amérique du sud (16ème siècle) et a survécu à deux tremblements de terre. ce soir, un concert y aura lieu, qui n'est malheureusement pas ouvert au public.

l'église san francisco près de la plaza de la independencia,

dont l'intérieur ne laisse qu'une conclusion : l'ordre des franciscains a bien géré...

peu après, je me trouve au centro de cultura, où je tombe par hasard sur une œuvre d'une artiste espagnole qui fracasse une statue masculine avec un lourd marteau de 5 kg. le slogan est : 'habla' - traduit librement - fais-toi entendre ! cette performance, montrée sous forme de vidéo, est un appel à la femme opprimée : défends-toi contre la domination de l'autre sexe !

'habla!' fais-toi entendre. l'appel à la femme opprimée : défends-toi !

dans une autre salle, il y a aussi une vidéo à regarder qui fait réfléchir :

pas de photo, mais une vidéo qui montre les expressions faciales changeantes des enfants soldats. il y a aussi des enfants qui regardent l'objectif avec un visage inexpressif. ou qui ne peuvent retenir un rire. deuxième rang à gauche - pas maintenant, mais plus tard.

je reviens sur la plaza de independencia et j'entends deux guitares et des chants. un homme ecuadorien plus âgé chante, d'après sa voix et son expression, des chansons d'amour tristes. il a un bon public qui écoute attentivement et chante aussi.
plus tard, une petite femme monte sur scène et chante des chants de liberté et de travail. un peu décalé...

les visages parlent d'eux-mêmes

démain, enfin, je vais au milieu du monde.