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Impressions de Bangkok

Publié: 29.12.2023

26.12. : Avec le bateau Longtail, nous avons quitté Koh Libong pour rejoindre le continent - avec une petite interruption, car lorsque nous avons quitté l'entrée du port, le moteur est soudainement tombé en panne et nous nous sommes échoués sur un banc de sable à côté d'un pêcheur. Aussitôt, quelques hommes se sont attelés à réparer le moteur, mais sans succès. Au bout d'environ une demi-heure, un autre bateau est arrivé, et nous avons donc changé de bateau pour continuer. Un minivan nous a ensuite conduits après environ une heure de route jusqu'à Trang, d'où partait notre train de nuit pour Bangkok. Avant le départ, les conducteurs de train doivent d'abord se coordonner...

Nous n'avons réussi à obtenir des places dans le wagon couchette qu'après beaucoup de recherches, directement à la porte du compartiment, qui se fermait souvent mal... Le train était très vieux, donc c'était parfois terriblement bruyant. De plus, les vendeurs ambulants, qui traversaient le train à chaque arrêt, n'hésitaient pas à brader leurs marchandises à haute voix même la nuit. En conséquence, nous sommes donc arrivés plutôt fatigués et avec deux heures de retard vers huit heures et demie du matin à Bangkok.

27./28.12. : Bangkok compte près de 10 millions d'habitants, c'est donc immense et la ville la plus bruyante avec la pire qualité de l'air que j'ai jamais connue. Au début, je me suis demandé pourquoi tant de gens portaient des masques (Covid ?), puis je me suis vite rendu compte que c'était à cause des routes polluées par les gaz d'échappement, constamment embouteillées. Il y a certes des bus électriques, mais aussi de très vieux bus qui crachent leurs nuages de diesel et bien sûr les tuk-tuks hyper bruyants et les nombreuses voitures. Le bruit est omniprésent.

Étant donné que notre hôtel était à l'écart du centre-ville, nous devions toujours prendre le bus pour rejoindre le centre, ce qui prenait environ une heure, et nous avons vécu toutes les catégories de bus, des plus simples avec fenêtres ouvertes aux plus froids avec climatisation. En raison des embouteillages permanents, il n'y a pas d'horaires de départ fixes, et il arrive souvent de rester une demi-heure sur le bord de la route... Mieux vaut aussi ne pas avoir besoin de transports sanitaires ici, ils sont coincés tout autant et n'avancent pas.

Nous avons un peu exploré un quartier connu le long du fleuve, où nous avons pris le taxi-boat. Les nombreux stands de rue et petits chariots avec des fruits frais (ananas, papaye, mangue, etc.) sont agréables. La moitié d'un fruit découpé en morceaux faciles à manger pour environ 60 centimes....

Une attraction touristique était incontournable : nous avons visité le palais royal et la salle avec le véritable Bouddha d'Émeraude (il y a de nombreuses reproductions). Partout, des bâtiments dorés scintillants, du faste à n'en plus finir (voir quelques impressions dans les photos) - cela devait d'abord être digéré et nous avons trouvé un joli petit parc à proximité.

Il y a encore partout Noël, avec les différentes créations de sapins de Noël, des décorations de cheveux et des chants de Noël qui tonnent des haut-parleurs...

Un peu curieux n'est pas seulement le fouillis des lignes électriques, mais aussi les panneaux que j'ai trouvés ici dans les toilettes publiques....

29.12. : Nous avons passé notre troisième jour dans cet environnement difficile pour nous dans notre quartier dans différents cafés, qui semblent être très tendance ici. Mon favori : Cappuccino glacé...

Lors de notre dernière soirée, nous nous sommes offert un point d'orgue à Bangkok : la visite du bar sur le toit de l'hôtel Marriott au 48ème étage. J'ai dû d'abord m'habituer à la hauteur et je suis resté assis un peu loin de la balustrade en verre... C'était pour nous comme dans un autre monde, une vue incroyable sur la ville au clair de lune (!), la musique TranceDance d'une DJ, les gens branchés - vraiment spacieux.... Une expérience unique !

Demain, nous poursuivrons notre voyage en train vers le nord, en direction de Sukhothai, la première capitale historique de la Thaïlande avec son célèbre ancien complexe de temples.

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