Tag 4 Vol vers Port Elizabeth

Aujourd'hui, nous avons quitté notre lodge à Hazyview et avons entrepris le trajet d'environ quatre heures jusqu'à l'aéroport de Johannesburg. Là, un vol intérieur pour Port Elizabeth nous attendait. Le trajet en voiture ainsi que le vol se sont bien déroulés. C'est pourquoi nous aimerions dire quelques mots sur l'Afrique du Sud et son infrastructure, ainsi que sur la vie quotidienne en Afrique du Sud.

L'aéroport tant à Johannesbourg qu'à P.E. peut être comparé aux aéroports allemands. Johannesbourg est plutôt comparable à Francfort, tandis que P.E. se rapproche de Dortmund. Les aéroports sont très propres, il y a de nombreux magasins et restaurants et même le service des compagnies aériennes (dans notre cas SafAir) était meilleur que celui de nombreuses compagnies aériennes allemandes. Un enregistrement en ligne rapide et simple. Pas de file d'attente au dépôt des bagages, des mises à jour constantes concernant les portes, etc., par WhatsApp, et un départ très ponctuel. Un avion propre pour les courts trajets avec beaucoup d'espace, surtout à notre place de sortie de secours. 😏

En atterrissant à P.E., nous avons récupéré nos bagages après environ 15 minutes et avons pris un navette pour l'hôtel où nous avons pu terminer la journée.

Les conditions dans les villes et sur les routes sont bien plus folles, comme nous le dirions. Beaucoup d'Africains du Sud n'ont pas de voiture. Il est donc tout à fait normal de voir des auto-stoppeurs le long de chaque route nationale (comparables aux routes fédérales allemandes) et sur les autoroutes, ou que des gens se déplacent simplement le long de la route. De nombreux élèves marchent également le long de la route en groupes. Les routes sont par contre très dégagées et la conduite à gauche ne pose des problèmes que dans les zones urbaines. Le trafic routier, en général, est nettement plus simple : « celui qui arrive en premier à l'intersection a la priorité », et les personnes sont souvent transportées assises à l'arrière d'un véhicule, mais cela fonctionne, et la conduite est très respectueuse, avec des signaux lumineux et des gestes de la main. La plupart des routes nationales et des autoroutes sont en bon état, seulement les routes dans les villages ressemblent à un chemin de terre. Il faut parfois éviter un ou deux nids de poules. On remarque également les nombreux petits « magasins » le long des routes. La récolte des nombreuses surfaces cultivées est vendue directement sur le bord de la route.

Lorsque l'on fait du shopping dans l'un des nombreux centres commerciaux, on peut s'attendre à de nombreux services. Aide au stationnement sur le parking et le chariot de course est également rangé à la caisse. Sur le chemin du retour au parking, le chariot de course est également déchargé et on n'a pas à se soucier de son chariot. Tout cela se fait sans demander d'argent ou de frais. Un petit geste est bien accepté, mais on n'a pas l'impression que c'est une obligation.