Tag 2 & 3 en Thaïlande : BANGKOK, JET LAG & TRAINS

Bonjour, monde. Bonjour, Lat Krabang – le quartier de Bangkok.

J'ai dormi étonnamment bien. Et je suis étonnamment réveillé tôt. Putain de décalage horaire.

De la chambre voisine, j'entends déjà des bruits. Martin semble vivre la même chose. Après un court échange sur WhatsApp, nous convenons de nous retrouver pour un café dans ma chambre – petit-déjeuner improvisé, variante internationale.

Le plan pour aujourd'hui est en fait simple : nous devons aller à 12Go à la station Chatuchak pour récupérer nos billets pour le train de nuit vers Chiang Mai. Un peu de recherche sur Google, un peu de Maps – ça devrait marcher.
(Ai-je déjà mentionné que les cartes thaïlandaises ont parfois une compréhension très propre de ce que signifie « ça marche » ?)

Sur le chemin de la gare, nous atterrissons d'abord... dans une brasserie. Juste pour réaliser peu après que nous avons complètement marché dans la mauvaise direction. Mais bon - au moins, nous avons vu pas mal de Lat Krabang. Un quartier fortement industriel, traversé par des canaux avec de petites promenades. Entre temps, des mini-temples paisibles dans des jardins, des maisons traditionnelles en bois sur pilotis et un quotidien qui semble étonnamment calme.

Nous finissons par trouver la station SRT. Et nous restons là, un peu déboussolés.
Il faut monter – pourquoi ? Où acheter des billets ? Quelle voie ? Quelle direction ? Quel étage ? Google dit juste : voie 2. Mais ici, ça n'indique rien.
Attends une seconde… là en bas, derrière le mur – il y a aussi des rails. Et il est en effet indiqué : voie 2. Ding.

Alors nous sortons à nouveau du bâtiment, faisons le tour du mur et allons au guichet des billets. Nous disons au jeune homme aimable où nous devons aller, et il nous délivre un billet pour Makkasan. De là, nous devons prendre la Blue Line. Puis il nous envoie sur la voie opposée. Super. Nous avons donc aussi réussi cela.

Le train arrive. En route pour Makkasan – quatre arrêts.

Déjà après le deuxième, je sens que nous nous rapprochons du centre de Bangkok. C'est plus bondé. Plus bruyant. Plus coloré. Plus de gens, plus de bruits, plus de mouvement.

Arrivés à Makkasan, nous partons à la recherche de la Blue Line, le métro. Ici aussi, tout est étonnamment détendu. Au guichet, je dis que je veux aller à la station Chatuchak, je paie, je reçois un petit jeton pour le tourniquet – et ensuite, nous devons encore chercher un peu pour trouver la bonne ligne. Mais un jour, nous sommes assis dans la bonne direction, direction Tha Phra. Huit stations plus tard, nous y sommes.

Le guichet de 12Go est un peu caché dans le centre commercial du métro. Mais nous le trouvons. Billets en main – très bien.
Notre train part à 20h05 de la station Thep Aphiwat Central Terminal. Nous avons donc le temps.

Petit à petit, les sacs à dos deviennent lourds. D'abord, il faut manger quelque chose. Le petit-déjeuner sera donc à 12h00 : Martin prend une soupe Pho aux tomates, et j'ai du kimchi avec du riz. Mon dieu, j'adore le kimchi.

Après cela, nous nous retirons dans le parc à proximité. Le parc Chatuchak est l'un des plus anciens parcs publics de Bangkok – joliment aménagé, avec de grands chemins, beaucoup de verdure et un lac. Nous voyons même un varan d'eau qui glisse complètement détendu dans l'eau.

Alors que nous admirons encore un écureuil blanc, un employé du parc crie soudain : « Eau ! Eau ! »
Je pense encore qu'il parle du varan – et je ne me fais pas d'autres pensées. Juste jusqu'au moment où le système d'arrosage nous arrose complètement. Là, je comprends très bien ce qu'il voulait dire.

Une fois que nous sommes à peu près secs, nous repartons vers la Blue Line. Destination : Bang Sue Grand Station. Plus précisément : Thep Aphiwat Central Terminal Station.

Il n'y a que deux stations – et que dois-je dire : la station mérite son nom. Énorme. Futuriste. Et presque déserte. De plus, la climatisation est réglée à 17 degrés ressentis. Brrrr ...

L'embarquement commence à l'heure. Avec l'ascenseur, nous montons d'un niveau. Wagon 8.
« Long chemin », dit le contrôleur en montrant vers l'arrière. Notre wagon est un wagon-lit – pratique à côté des toilettes et du wagon-restaurant. Parfaite symbiose.

Nous prenons nos lits – moi numéro 1, Martin numéro 3 – et recevons encore quelques instructions du contrôleur. Demain, nous serons réveillés environ une heure avant l'arrivée.

Bonne nuit et à bientôt, Bangkok.