Qysylorda - Turkistan - Schymkent

Jeudi matin (19.09.2019), nous utilisons l'infrastructure de notre maison d'hôtes à Ayteke Bi. Ensuite, notre propriétaire nous conduit, frais et rasé, vers un atelier proche vers neuf heures. Pendant que nous attendons, l'homme de la maison d'hôtes s'occupe de notre linge et nous prenons le petit-déjeuner dans un service de réparation de pneus à côté de l'atelier encore fermé. Lorsque le maître ouvre enfin ses locaux, deux véhicules passent avant nous, jusqu'à ce que le mécanicien jette un œil sur Schrotti. Diagnostic : roulement de roue cassé, mais apparemment nous pouvons encore aller jusqu'à Almaty. Nous devons faire une pause toutes les deux heures pour que la pièce puisse refroidir un peu. Allons-y. Ainsi, à midi, nous retournons à la maison d'hôtes, examinons notre linge lavé et presque sec et faisons un tour avec Rango autour du pâté de maisons avant de partir vers l'est vers une heure. La tentative de faire le plein de gaz échoue à nouveau, les joints n'étaient pas compatibles. La station de gaz dans Ayteke Bi est malheureusement fermée et nous continuons encore 50 km en gaz le long de la route nationale, jusqu'à ce que nous devions finalement passer à l'essence. Peu de temps après, nous quittons la route nationale en direction de Baikonur. Avant la ville, un poste de contrôle nous empêche de passer en raison d'une autorisation manquante. Nous retournons donc à Toretam, une banlieue de Baikonur, et faisons une pause un moment. Ensuite, la deuxième tentative d'entrer dans la ville près de la station spatiale échoue également. Même à pied, nous avions besoin d'un Прапуск, que nous ne pouvons pas présenter. Nous continuons donc avec Schrotti vers le sud-est. Après une nouvelle pause au Syrdarja, nous atteignons Qysylorda le soir. Il fait déjà sombre lorsque nous montons nos tentes au bord de la rivière et nous remettons immédiatement à l'horizontale.

Vendredi matin, après le petit-déjeuner, nous partons en ville et cherchons pendant des heures un roulement de roue adapté pour notre Moskvich, malheureusement sans succès. L'après-midi, nous parvenons tout de même à nous procurer des joints adaptés pour notre tuyau de rempli de gaz et à faire souder notre interrupteur de lumière qui avait rendu l'âme la veille. Ensuite, nous reprenons Schrotti sur la route nationale, la prochaine étape étant Turkistan. En route, un arrêt imprévu se produit, nous avons un court-circuit dans l'habitacle du véhicule. Je peux souffler pour éteindre les flammes et, avec un peu de chance, ouvrir le circuit électrique bouclé. Mon câblage improvisé pour notre adaptateur USB dans l'allume-cigare s'est débranché. Après avoir réisolé les câbles concernés, nous pouvons continuer. Après environ la moitié du chemin, nous faisons une pause pour un petit dîner. Il fait encore sombre lorsque nous montons nos tentes près de Turkistan dans un lit de rivière sec.

Samedi matin, le 21.09.2019, je suis réveillé par les halètements de Rango dès sept heures. J'essaie d'ignorer mon compagnon un peu plus longtemps, mais vers huit heures, je me rends à l'évidence et me lève. Nous faisons un petit tour dans le lit de rivière vert avant de prendre le petit-déjeuner avec Markus. Ensuite, nous démontons notre camp et entrons dans Turkistan. Dans un endroit ombragé, nous laissons Schrotti et marchons à pied vers le centre-ville. Ici, il y a une énorme friche. Il s'avère qu'il y a des restes d'un ancien habitat qui sont mis à jour, juste à côté du mausolée de Hodscha Ahmad Yasawi. Avec ses carreaux bleus, c'est le premier bâtiment qui correspond à ma conception de l'Asie centrale. Après avoir eu un aperçu du mausolée et de la mosquée voisine, nous trouvons un jardin de bière ombragé et nous nous régalons d'un petit déjeuner. Ensuite, nous retournons à Schrotti, qui se prélasse maintenant. Après une brève aération, nous prenons la route vers Schymkent. Le paysage par lequel nous passons devient de plus en plus vert. Les Kazakhs travaillent dans divers champs et récoltent les fruits de leur travail. Le coton, le tabac et d'autres cultures semblent y prospérer. Vers le soir, la visibilité devient de plus en plus floue et avec la pénombre, nous atteignons Schymkent, qui est enveloppée dans un véritable smog. Nous nous enregistrons au Dream Hostel. Je me fais plaisir avec un petit entraînement et une douche avant de terminer la journée dans un jardin de bière à proximité. La patronne nous recommande un Kurt à notre boisson fraîche. Je n'ai aucune idée de ce que cela peut être, mais nous nous laissons convaincre. Les boules de fromage qui nous sont ensuite présentées s'avèrent être extrêmement savoureuses. Ainsi, nous nous dirigeons vers le nid plein de nouvelles impressions.

Dimanche, après le petit-déjeuner, nous visitons plusieurs magasins de pièces détachées dans la ville et parvenons finalement à trouver le roulement de roue tant recherché sur un bazar. Enfin ! De retour à l'auberge, nous nous rafraîchissons dans la piscine, nous nous détendons un peu et faisons des projets. Ensuite, nous faisons une petite promenade vers la gare, juste pour le plaisir. De retour à l'auberge, il reste encore du temps et de l'énergie pour un petit entraînement. Lorsque je suspens dans le jardin de l'auberge un peu de linge après la douche, je remarque une activité non autorisée sur Schrotti. L'essuie-glace fonctionne et la radio semble également être en marche. Rango doit dormir dans la voiture pendant notre séjour au Dream Hostel et apparemment, il s'est installé confortablement. Le gros est à l'avant, a mis le contact (nous sommes toujours sans contact d'allumage, seul quelques fils avaient ainsi été raccordés) et a actionné divers leviers et boutons. Je gronde la créature et l'invite à retourner à l'arrière. Ensuite, c'est l'heure de se retrouver au nid.