Taras - Hôtel Rosa

Le lundi matin, le 23 septembre 2019, nous chargeons nos affaires dans le Moskvich et, après le petit-déjeuner au Dream Hostel, nous poursuivons notre voyage. En sortant de la ville, nous voulons échanger l'adaptateur USB acheté la veille. La pièce est à nouveau trop courte et je souhaite éviter une nouvelle connexion improvisée. En fait, nous voulions encore visiter un atelier à Schymkent pour faire installer notre nouveau palier de roue, mais aucun établissement de ce type n'était visible sur notre chemin. Nous quittons donc la route A-2 au nord de Schymkent en direction d'Aksu. À Alasch, nous sommes contraints de nous arrêter, Schrotti est en panne et ne veut pas redémarrer. Après une brève recherche, le problème est identifié, nous avons besoin d'un nouveau distributeur d'allumage. La pièce de rechange de l'ancien propriétaire ne convient bien sûr pas, et je cherche un remplacement dans le trou. J'ai de la chance, je peux acquérir une pièce adaptée, l'installer et peu après, la voiture fonctionne à nouveau. Nous nous rendons ensuite à Mankent et faisons la queue dans un atelier. Le changement de roulement se révèle rapidement assez compliqué. Une vis qui bloque l'accès au roulement est bloquée et ne peut être dévissée qu'avec force après une longue lutte. Le mécanicien en a déjà marre avant d'être parvenu au problème réel. Lors du démontage de l'ancien roulement, une moitié de l'anneau intérieur à deux parties ne peut pas être retirée et est enlevée à la meuleuse par l'Oncle de l'automobile. Terrifiant. Le moyeu sur lequel notre nouveau roulement doit aller est également endommagé. Pas de remplacement à proximité. Nous allons dans la pièce voisine, où se trouve un tour et une meuleuse. Le tournage du moyeu ne peut apparemment pas se faire après consultation avec le tourneur. Néanmoins, ensuite, la pièce est traitée par soudure à l'arc et ensuite poncée à la main. Les tolérances de fabrication sont largement sous-estimées ! Ensuite, le nouveau roulement est monté, ici aussi, seule la force brute aide. Après que l'homme avec son marteau ne parvienne plus à progresser, il passe à la presse. Je ne peux presque pas regarder. Finalement, notre nouveau roulement est installé et est ensuite remis sur Schrotti. Je demande si le nouveau roulement est en ordre et tient. 'Tout est normal,' dit l'homme. Eh bien, après tout, c'était un produit russe, peut-être que c'est comme ça ?! Nous poursuivons notre route vers Taras et il ne faut pas longtemps avant que le roulement fraîchement installé ne commence à faire du bruit. Après la torture de l’installation, je comprendrais aussi que je devrais faire grève après peu de temps. Après avoir rencontré encore quelques problèmes d'approvisionnement en gaz en cours de route, nous atteignons Taras le soir. Nous achetons quelques petites choses, réservons une auberge de jeunesse et nous nous mettons en route. Les dames de l'Hôtel de la Maison veulent alors 50 % de plus de loyer que ce qui était indiqué sur booking.com, mais pour 1500 Tenge par personne et par nuit, nous faisons tout de même le check-in. Après un dîner, la journée se termine dans une chambre de quatre malodorante.

Après un petit tour avec Rango, qui a encore dormi dans la voiture, nous prenons le petit déjeuner et faisons ensuite le check-out de l'Hôtel de la Maison mardi matin. Nous organisons un nouveau filtre à air et un clignotant pour Schrotti et cherchons un nouvel endroit pour séjourner. Finalement, nous choisissons une chambre à la maison d'hôtes Rosa. La dame à la réception nous suggère de faire le check-in le soir, cela coûtera moins cher. Nous laissons donc Schrotti devant l'établissement et faisons un tour dans Taras. Nous longeons des parterres de fleurs colorées et des parcs bien entretenus en direction du centre-ville. Nous passons devant une vieille mosquée et flânons un moment dans un parc près du musée historique de la ville. Ici, il y a particulièrement beaucoup de sculptures qui embellissent plus ou moins les espaces verts. D'une tour d'observation, on peut avoir une vue d'ensemble de la majeure partie de la zone urbaine, qui est principalement composée de petites maisons. Ensuite, nous nous offrons quelques Samsa (pâtisseries fourrées) et avons ensuite besoin d'une pause. Les spécialités grasses pèsent lourd sur notre estomac. Avant de faire le check-in dans notre hôtel de passage le soir, nous achetons encore quelques petites choses. Après les Samsa, je suis d'accord avec Markus qu'un salad est le plat approprié pour le soir.

Mercredi (25 septembre 2019), nous faisons la grasse matinée et passons le temps jusqu'au milieu de l'après-midi à l'Hôtel Rosa. La décoration promet un charme tout particulier grâce à son chic socialiste systématiquement maintenu. Ensuite, nous faisons encore un tour dans la ville dans l'après-midi, visitons une grande mosquée moderne et nous promenons le long du canal Ushbulak jusqu'au lac Zerbulak. Ensuite, pendant le crépuscule du soir, nous retournons à notre hébergement. Après le dîner, la journée se termine dans une ambiance soviétique.