Nouvelle-Écosse - Cap-Breton

Mardi, 19.07.2022

Nous avons de nouveau fait nos valises et partons d'Halifax en direction de Sherbrook, une petite ville sur le chemin du Cap-Breton. Il pleut et c'est très brumeux, nous longeons la côte mais nous ne pouvons rien voir. Aujourd'hui est le premier jour où nous n'avons pris aucune photo.

Mercredi, 20.07.2022

Après un petit déjeuner très savoureux dans le petit hôtel, nous commençons la prochaine étape vers Indian Brook. Nous faisons un arrêt dans la ville de Baddeck. Il pleut toujours. Nous choisissons un joli restaurant et déjeunons. Alexander Graham Bell est né à Baddeck et y a vécu la majeure partie de sa vie. Il y a donc un musée Bell que nous visitons avant de poursuivre notre route. À Indian Brook, nous sommes très bien logés à l'English Garden Country Inn. Ce petit hôtel est dirigé par Jalal Eftekhari. Il nous a raconté toute son histoire de vie : il a été formé pour devenir avocat sous le régime du Shah en Iran. Puis, il a émigré au Canada il y a plus de 20 ans. Il a d'abord vécu à Toronto avant de posséder un hôtel aux chutes du Niagara. Sa femme était accro aux jeux et a perdu beaucoup d'argent. Il a divorcé et s'est installé dans la nature en Nouvelle-Écosse. Il est extrêmement sympathique et fait tout pour ses clients. Pour l'après-midi, il nous a recommandé la randonnée Red Island, qui passe près d'un lac, au bord de la mer et le long d'une rivière, et qui nous a beaucoup plu. Malheureusement, elle était surpeuplée de moustiques qui nous dérangeaient beaucoup.

Mercredi, 20.07.2022

Aujourd'hui, nous voulons parcourir le sentier Cabot. Nous partons relativement tôt, car nous savons qu'il y a beaucoup à voir et que nous allons nous arrêter à chaque point de vue. La première fois, nous faisons également un arrêt au Cape Smokey. Ensuite, nous continuons jusqu'à Ingonish vers la Keltic Lodge, d'où commence un très beau sentier de randonnée, le Middle Head Trail, qui prend environ 2 heures, mais que nous ne voulons pas manquer. Nous continuons jusqu'à Neils Harbour. Ici, le Chowder House est recommandé comme restaurant. Il y a bien sûr encore des homards. Nous nous asseyons à l'extérieur et profitons de la vue sur la mer. Nous continuons le sentier Cabot à travers Cape North de l'autre côté de la péninsule. À Pleasant Bay, nous faisons un court arrêt avant de poursuivre notre route vers Cheticamp. C'était notre plan de venir ici. Après une pause un peu plus longue avec une promenade dans le village et un café, nous commençons notre retour. Nous voulons admirer le coucher de soleil sur le Skyline Trail. Il est 19h30, c'est en fait un peu tôt pour le coucher de soleil. Mais nous devons marcher 4 km jusqu'à la plateforme d'observation et revenir. Si nous voulons faire le tour, il faut ajouter encore 2 km et il fait 28 degrés. Nous assistons à un coucher de soleil fascinant, et nous renonçons à la boucle. Il fait presque nuit quand nous revenons au parking et nous devons encore parcourir 133 km jusqu'à l'hôtel. Il y a peu de voitures sur la route. Nous arrivons à l'hôtel après 23h00.

Vendredi, 22.07.2022

Les valises sont déjà de nouveau prêtes. Nous quittons le Cap-Breton et nous dirigeons vers Pictou, notre dernière ville en Nouvelle-Écosse. Pour abréger le trajet, nous prenons un petit ferry à Jersey Cove vers English Town. Sans savoir que ce sera le seul ferry que nous emprunterons. À notre arrivée à Pictou, nous apprenons à l'hôtel que notre ferry prévu, avec le joli nom de 'MV Holiday Island', de Caribou, Nouvelle-Écosse à Wood Islands, Île-du-Prince-Édouard, a pris feu en raison d'une panne de moteur et a presque brûlé. Le capitaine a conduit le ferry dans des eaux peu profondes et a ensuite jeté l'ancre. Les 230 passagers ont dû monter dans les canots de sauvetage. Personne n'a été blessé ou n'a subi de dommage. C'était le ferry de 10 heures du vendredi, nous voulions partir le samedi à la même heure. On a du mal à imaginer ce qui se serait passé si cela nous était arrivé. Nous aurions dû laisser notre voiture et nos bagages à bord. Cependant, pour nous, cela signifie que demain, nous allons parcourir une longue distance, 281 km au lieu de 62 km en voiture via la Confederation Bridge. La Confederation Bridge est le plus long pont privé au monde, à environ 13 km, et le passage coûte 50 dollars canadiens. Nous voyons des panneaux partout avec les lettres PEI et au début, nous ne savons pas ce qu'ils signifient. Jusqu'à ce que nous voyions un panneau où les lettres sont séparées par des points P.E.I, alors nous réalisons que cela représente l'Île-du-Prince-Édouard.

Nous décidons de passer l'après-midi à la plage et allons à Caribou. L'Atlantique est déjà relativement chaud ici, donc nous pouvons nous y baigner.