Nuit 2 : Feu dans le bus !

Nos nuits en Birmanie se déroulaient principalement dans des lits d'hôtel confortables, plongés dans un sommeil réparateur. Elles ne justifient pas un article de blog séparé. La nuit 2 a été différente :

Pour optimiser notre semaine en Birmanie, nous avons échangé le lit d'hôtel de la deuxième nuit contre une place dans un bus de nuit en direction de Nyaung Shwe. Le mot 'bus de nuit' me cause plutôt de l'inconfort, car il est souvent difficile pour moi de me détendre, d'autant plus avec ma taille (1,93 m), dans un petit bus de voyage, sans parler du sommeil. Lorsque j'ai vu notre bus de nuit au terminal, j'ai un peu relativisé mon opinion. Devant nous se tenait un car de voyage relativement nouveau et spacieux, comparable en confort et en espace aux cars en Suisse. Avec un sac plein de provisions, nous nous sommes installés confortablement dans les sièges. Satisfait de ce luxe inattendu, j'ai fermé les yeux et tenté de dormir un peu.

Des cris, une odeur âcre et le bruit du car m'ont tiré de mon sommeil léger à 2 heures du matin. Fatigué, j'ai ouvert les yeux, regardé dans l'allée centrale du car et vu une avalanche de passagers se précipiter vers la sortie. J'ai tourné la tête un peu plus loin en arrière et vu la raison de la panique. La climatisation au plafond du car projetait des étincelles et une fumée noire remplissait l'arrière du car. De quoi rendre la sortie nécessaire. Heureusement sans cris.

Au lieu d'être à Nyaung Shwe, nous nous sommes retrouvés en pleine nuit au milieu de nulle part à côté d'un car de voyage qui fumait. En tant que personne positive, je pensais 'L'essentiel c'est d'aller bien' et 'Au moins, c'est quelque chose d'intéressant à raconter'. Lorsque la pluie a ensuite commencé à tomber, j'ai cependant reconsidéré un peu mon état d'esprit.

Après environ 30 minutes sous la pluie, le chauffeur nous a demandé de remonter dans le bus. Il semblait être un praticien expérimenté. Au lieu de conduire le car dans un garage pour une vérification et une réparation, il a simplement débranché la climatisation du circuit électrique. Cela a suffi pour que rien ne crépite ni ne fume, mais cela a fait grimper la température dans le bus à 27 degrés. Le conducteur ingénieux avait aussi une solution pour cela : il a conduit le reste du trajet avec les portes ouvertes.

Il n'était bien sûr plus question de dormir durant le reste du trajet. Nous sommes donc arrivés à Nyaung Shwe assez fatigués et épuisés à 5 heures du matin.