Comme l'a dit un jour Hape Kerkeling : 'Je m'en vais'
La journée commence après une nuit agitée et courte à cause de l'excitation.
Il est 8 heures et je me dirige directement vers la gare centrale de Francfort.
Avec ce sentiment typiquement anxieux concernant la fiabilité de la Deutsche Bahn, la nervosité augmente de minute en minute.
Le train sera-t-il à l'heure ?
Vais-je arriver à Paris à temps ?
Tout se passera-t-il sans accrocs pour que je puisse prendre mon train de correspondance ?
Je dois prendre le métro de la gare de l'Est à la gare Montparnasse et j'ai à peine une heure et 20 minutes pour cela.
À Bayonne, heureusement, je n'ai qu'à changer de train, mais j'ai seulement 18 minutes pour cela. J'espère avoir de la chance et que les trains seront ponctuels.
À Francfort, l'ICE est déjà prêt, bien qu'à une autre voie, mais cela ne pose pas de problème.
En avance pour la Deutsche Bahn, avec seulement 4 minutes de retard, nous partons.
J'arrive à Paris avec 10 minutes de retard. Génial. J'ai maintenant suffisamment de temps pour rejoindre l'autre gare et peut-être aller prendre l'air, voir la Tour Eiffel et faire un rapide détour par Disneyland.
Une phrase avec X ? Ce n'était pas ça.
Des centaines de personnes font la queue aux trop peu de guichets de la métro. J'attends presque 40 !! minutes pour acheter mon ticket à 2,10. Je cours vers le train, il met 20 minutes pour aller à l'autre gare. Ce qui est idiot, c'est que la station de métro à Montparnasse était aussi à presque 10 minutes en courant de la voie. Mais heureusement, j'arrive 4 minutes avant le départ et je suis soulagé d'avoir eu mon train de correspondance.
Il s'avère rapidement que la SNCF ne veut rien envier à la Deutsche Bahn et le train prend peu à peu 30 minutes de retard. 30 minutes ? Il n'y avait prévu que 18 minutes pour le changement.
Eh bien.
Le premier gros problème est là, car le train de 18h20 serait le dernier à Saint-Jean-Pied-de-Port pour aujourd'hui.
Dans le train, j'ai déjà rencontré mon premier compagnon de pèlerinage au bistrot. Mayoline des Pays-Bas doit aussi se rendre à SJPDP et nous avons donc convenu de nous retrouver à l'arrivée à Bayonne sur le quai, pour éventuellement partager un taxi vers SJDPD avec d'autres compagnons de route. Mais juste avant d'arriver à Bayonne, le premier message de l'agent de bord en anglais : 'Pour tous les voyageurs à destination de SJPDP, votre train vous attendra sur la voie D'.
Ouf. Soulagement et en quelque sorte un premier bon 'signe' 🙏
Le train régional est bondé de pèlerins et je commence rapidement à discuter avec Marco. Si ma journée sauvage m'a déjà stressé, je ne voudrais pas être à sa place. Il est parti mercredi, donc il y a 3 jours. Il vient de
Nouvelle-Zélande et a volé à travers Sydney, Dubaï et Londres pour arriver en France, et il s'assoit simplement à côté de moi dans le train. Incroyable.
En face de nous, il y a Joey, qui a un voyage tout aussi long. Il vient du nord de l'Australie et a voyagé à travers
Singapour pour arriver à Paris, puis a continué en train.
Il y a vraiment tant de nationalités différentes représentées et je suis un peu surpris par le nombre de pèlerins. Normalement, cela devrait être relativement détendu à cette période de l'année.
Arrivés à Saint-Jean-Pied-de-Port, nous marchons tous les 400 mètres jusqu'au bureau des pèlerins et j'y reçois mon premier tampon, ainsi que toutes les informations importantes concernant la région et surtout pour le lendemain.
À partir de maintenant, je dois récolter 2 tampons chaque jour. Un que je reçois dans l'hébergement et l'autre que je dois obtenir en chemin dans une église, un bureau des pèlerins ou même dans des bars ou des restaurants.
Mon auberge est relativement petite. Elle ne dispose que de 2 chambres pour 6 personnes chacune.
Après avoir fait un tour dans le village et mangé quelque chose, je suis vraiment impatient d'aller au lit 🙏
À partir de demain, cela signifie 'buen camino'Matin, je m'attends également à l'étape probablement la plus difficile, car les auberges en cours de route sont déjà complètes. Cela signifie 25 km en montée et 7 km en descente avec un total d'environ 2700 mètres d'élévation à gérer. Par conséquent, je veux partir à 7 heures et j'espère arriver vers 16 heures/17 heures.
Je vais vous tenir informé 🤗
Buen camino
Coûts de la journée :
• Voyage en train : 294€ (1ère classe) • Métro : 2,10€ • Hébergement : 27€ petit déjeuner inclus • Restauration : 45€ (dans le train et dîner au restaurant)
