Le désert vit !
Nous sommes maintenant à quelques kilomètres au sud-ouest, nous avons été poussés dans les dunes du Sahara en direction de Merzouga, mais nous ne sommes pas directement dans le...

Publié: 15.01.2024
Oui, nous l'avons maintenant fait, car j'étais très curieux, ce n'est pas courant en Europe du Nord de pouvoir conduire une voiture dans les dunes.
Nous avons donc réservé une excursion autour d'Erg Chebbi, notre hôte Hassan a également été notre guide. Nous sommes partis avec des plaques à sable en plastique et un compresseur pour gonfler les pneus, car les déserts et les pistes de sable signifient pour des débutants comme Christian et moi que nous allons sûrement faire des erreurs.
D'abord, nous sommes allés dans l'oasis elle-même, où Hassan nous a expliqué que chaque famille ici à Merzouga et dans les villages environnants a un morceau de terre. Tous les 12 jours, ils reçoivent de l'eau par un système de canaux bien pensé, environ pour 12 heures, afin de pouvoir cultiver leurs propres légumes. Les tomates et autres variétés qui nécessitent beaucoup d'eau viennent d'Agadir, elles ne sont pas cultivées ici. À côté, il y avait le puits d'où les familles viennent chercher de l'eau pour la journée ou, si elles se déplacent avec des chariots ou des ânes, pour la semaine. La source est considérée comme très pure, car l'eau doit passer à travers le sable, agissant ainsi comme un filtre naturel.
Puis nous sommes vraiment entrés dans le désert, d'abord par une piste de conduite normale, puis est venu le test de résistance. D'abord, on a laissé échapper de l'air des pneus, puis il y avait l'instruction de conduire en seconde vitesse avec l'accélérateur à fond. S'IL VOUS PLAÎT, ÉCOUTEZ VOTRE INSTINCT, car un 4x4 Toyota ou Mitsubishi n'a pas la même transmission ! Vous connaissez vos voitures mieux que votre guide...
Les premiers kilomètres sur la piste de sable étaient magiques, j'ai alors désactivé les systèmes d'assistance car ils sont dérangeants lorsque l'ABS se déclenche ou que l'ESP pense qu'il y a de la glace et de la neige. En général, conduire dans le sable est comparable à conduire dans de la neige boueuse, c'est extrêmement amusant ! En principe, il faut accélérer en montant la dune, ralentir au sommet, car vous ne savez pas ce qu'il y a derrière la bosse de sable.
Je me suis ensuite enlisée dans le sable car je n'ai pas pris la trace de Hassan assez rapidement ; ICI, UNE TRANSMISSION EN PREMIÈRE AURAIT ÉTÉ MIEUX ! Cependant, je ne peux pas dire si nous aurions été coincés de toute façon en raison d'un manque de garde au sol, car c'est vraiment comme dans la neige, quand il n'y a pas de garde au sol, cela peut devenir problématique.
Si vous êtes coincé, vous devez déblayer les pneus, ensuite essayez de reculer et d'être poussé si vous avez de l'adhérence sur les plaques, car avancer vous replongera souvent dans le même dilemme.
Christian a ensuite conduit avec moins de sable vers les tentes berbères, qui se sont maintenant multipliées en plusieurs tentes, car depuis que la frontière avec l'Algérie est définitivement fermée, ils ne peuvent plus vivre en nomades, mais sont désormais relativement forcés de se sédentariser. Les dromadaires assurent nourriture et revenu ; les animaux errent librement et sont considérés comme une assurance vieillesse sur le plan financier, car ils rapportent un bon prix. Le gouvernement fournit également de la nourriture sous forme de chèvres et d'éducation pour les enfants berbères. Un bus vient pour l'école collective, les hommes travaillent comme guides touristiques ou dans les mines, tandis que les femmes surveillent les tentes, tissent, cuisinent et s'occupent des petits enfants. Cependant, la vie ici est très simple : les jeunes enfants poursuivent les voitures en demandant des friandises, chaque arrêt attire immédiatement quelqu'un qui essaie de vendre ses produits faits maison.
Nous nous sommes arrêtés à un puits pour abreuver les dromadaires errants ; il était étonnant de voir à quel point ces animaux peuvent faire du bruit en buvant et comme ils sont majestueux de près ! Les puits ne sont pas pleins en ce moment, car la dernière pluie abondante remonte à 2017, selon Hassan....
Entre-temps, nous avons fait un tour autour d'un palmier avec nos deux noirs qui n'étaient pas très enthousiastes à cause des secousses sur les pistes de sable et les vagues. Ils ne se sentent à l'aise dans le sable que lorsqu'il y a des arbres à proximité, jusqu'à présent, ils avaient vraiment de la chance ici !
Nous avons conduit à l'autre bout des dunes pour faire une pause déjeuner ; là, la frontière algérienne était en vue, une clôture ainsi qu'un mur dans l'ancien lit de la rivière empêchant toute circulation de transit. La surveillance des Algériens est en haut sur le plateau, il y a bien sûr aussi des postes de garde marocains qui surveillent, mais nous sommes restés à distance de sécurité. Hassan nous a éloignés d'une belle dune où nous avons organisé un pique-nique dans le désert. Il y avait traditionnellement du pain baguette avec du thon et du fromage, ainsi que des fruits et du thé vert que Hassan a préparé de manière traditionnelle sur le feu avec des branches sèches d'arbustes. C'était un excellent repas, nous avons tous apporté quelque chose, que ce soit la chaise ou un élément pour le pique-nique, et nous avons aussi discuté un peu avec Abdul, qui était là comme assistant de Hassan.
J'étais content que Hassan ait immédiatement ramassé tous les déchets, car le désert ne perd rien, et souvent, lors de nos promenades avec les noirs, nous voyons aussi des boîtes de thon ou des canettes de boisson qui paraissent parfois neuves, parfois elles sont déjà anciennes et rouillées.
Après le pique-nique, nous sommes allés voir des fossiles et éventuellement les frapper nous-mêmes. Hassan devait tenir compte de notre garde au sol et a échoué à passer un profond trou de sable. MAIS grâce à une autre transmission, il a pu sortir tout seul du sable traître avec ses pneus à crampons. Il a dit que je pouvais passer. MALHEUREUSEMENT PAS ! Encore une fois, nous sommes restés enlisés, car la pression des pneus avait entre-temps été reconstituée à cause des pistes rocailleuses, ça grinçait à nouveau et voilà, arrêt net !
Donc, on a sorti à nouveau les plaques de plastique, y compris nos propres plaques, puis essayé de reculer et de prendre le chemin à côté où le sable n'est pas si profond. À partir de là, c'était alors facile, j'ai souvent changé en première vitesse, qui ne m'aurait pas du tout aidé dans ce désert de sable !
Nous avons vu les fossiles, en avons pris quelques-uns, mais nous n'avons pas vraiment réussi à en extraire car Christian et moi avions trouvé suffisamment de pierres avec des restes. Hassan nous a ensuite 'planté' des fossiles pour que nous puissions trouver quelque chose de joli....
Le retour s'est fait à nouveau dans le sable, mais j'avais maintenant ma méthode et bien que je me sois un peu enlisée, je n'ai plus roulé dans le sable profond, mais j'ai plutôt cherché mes propres chemins si nécessaire.
CONCLUSION : Le 4x4 pour Labrabulli signifie en fait un 4x4 dynamique, qui n'est pas toujours activé, mais c'était quand même gigantesque ! Je me suis bien amusé, Christian, à qui je l'ai offert, n'a finalement pas eu de mains sur un volant, mais a pu conduire et s'amuser, même si cela a beaucoup secoué.... J'ai trouvé cela super.
(Je suis conscient que cela pollue également l'environnement et que j'ai soufflé des particules fines dans l'air, ce n'était pas respectueux de l'environnement, désolé, mea culpa !)
