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02.-03.03. - Toronto & Vancouver

Publié: 04.03.2023

Le 2 mars, nous avons donc voyagé à Vancouver - bien sûr avec une escale à Toronto. Nous étions relativement à l'heure à l'aéroport Schiphol, mais nous avons appris là-bas que notre vol avait une heure de retard. Pas de souci, nos bagages sont automatiquement transférés à Toronto et nous avons 2,5 heures pour attraper notre connexion. Notre premier vol d'Amsterdam à Toronto se déroule relativement bien, bien sûr avec le confort habituel de la classe économique : pas de place, pas de sommeil, inconfortable. Le service, cependant, est nettement meilleur chez Air Canada que chez les compagnies aériennes allemandes comparables. Les prix sont néanmoins comparables, si ce n’est moins cher.

Il y a de pires vues en faisant son besoin...

Nous atteignons Toronto avec un retard total de 1,5 heure (c'est-à-dire une heure pour faire la correspondance), mais peu avant notre arrivée, nous recevons la nouvelle que nos bagages ne seront pas transférés. Cela signifie : descendre, bureau d'immigration, récupérer les bagages, s'enregistrer, déposer les bagages, contrôle de sécurité et embarquement.

Les questions de la fonctionnaire des douanes au Canada sont bien connues des États-Unis et rapidement répondues : Nous pouvons entrer ! Les bagages sont déjà sur le tapis lorsque nous arrivons là-bas et le contrôle de sécurité se déroule également sans accrocs. Notre correspondance semble également être à l'heure : tout roule ! En tant que passagers de la classe économique avec des sièges relativement à l'avant, nous avons également l'autorisation de monter en dernier dans l'avion. Jusqu'ici, tout va bien. Mais nous ne pouvons pas décoller, car les bagages ne sont pas encore à leur place et nous manquons d’autorisation de démarrage. Nous décollons alors avec plus de 1,5 heure de retard, mais empruntons une ligne aérienne plus rapide (???!?!) et n'arrivons que 30 minutes plus tard que prévu.

En essayant de payer le tram avec notre carte, la machine ne fonctionne évidemment pas et la carte n'est pas acceptée. Retour à l'aéroport, trouver un distributeur de billets. Une fois trouvé, le reste se passe plutôt bien et nous trouvons notre lit pour la nuit assez rapidement. Nous nous procurons un peu de nourriture peu après et nous tombons ensuite assez fatigués dans notre lit.

Une efficacité qui prime sur le bien-être : le plus d'animaux dans le moins d'espace possible et lier les pinces. Mieux que le mode d'élevage 1 !
Notre arrière-cour. Pourrait aussi sortir de GTA
Notre porte d'entrée

Le lendemain, nous prenons un petit-déjeuner tranquille (pain grillé dans la poêle et confiture) et regardons ce que nous pouvons faire ici. Tout est assez cher. Nous décidons de faire une balade en ville à pied et prenons les transports en commun jusqu'au centre-ville, mais descendons spontanément une station plus tôt que prévu. Downtown Eastside / Chinatown. Sans le savoir, nous sortons dans un quartier de la ville qui n'est pas tout à fait sûr.

Des trottoirs occupés.
Beaucoup de sans-abri

Dans ce quartier, il y a une extrême précarité et criminalité liée à la drogue. Nous voyons presque exclusivement des toxicomanes, beaucoup se font leur première piqûre dès le matin et de nombreuses personnes avec des bongs ou d'autres pipes.

Horloge à vapeur de Gastown

Plus tard, nous découvrons également de beaux côtés de la ville, comme l'Horloge à vapeur de Gastown, différents ports, English Bay, divers ponts, le centre-ville de Vancouver, quelques oiseaux et des gens qui se sont trompés de saison :

Peignoir, tongs et sac de plage. Ça roule.

Nous explorons également un bar, la bière est comme prévu aqueuse, mais buvable. Nous achetons rapidement de la nourriture pour les jours suivants et rentrons chez nous vers 19h30 pour écrire sur le blog ;)



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