82./83. Jour - 28./29. Sept.: En route vers Kirklareli par le trajet du nord.

Dès le matin, le bruit oriental de la rue m’a réveillé, pénétrant par les fenêtres et les faibles murs de ma chambre. Après une longue recherche la veille, mon itinéraire à vélo vers Istanbul était décidé. L'autoroute principale 03 était bien entendu prohibée. La route nationale D 100, qui est à quatre voies presque parallèle, était praticable à vélo, mais certaines recommandations de cyclistes allemands décrivaient des choses comme 'Jamais plus' ou 'très dangereux'. La troisième route principale est la route nationale D 020 d'Edirne à Istanbul - le soi-disant trajet du nord. Bien qu'elle soit environ 80 kilomètres plus longue, selon la description d'une cycliste allemande, elle est moins fréquentée et aussi plus belle paysagèrement. J'ai donc choisi cette route.

J'ai fait mes bagages, comme lors des 80 jours précédents, et me suis mis en route. Comme la veille, pour ma sécurité, j'ai fixé une barre transversale avec un petit drapeau blanc sur le porte-bagages, de sorte que les automobilistes et les camions soient obligés de passer à au moins 1 mètre de moi. Bien que j'ai dû traverser encore une fois le brouhaha bruyant de la route principale à travers Edirne, après 7 km, je suis arrivé sur l'itinéraire choisi et j'ai roulé pendant les 20 premiers kilomètres sur des routes peu fréquentées. Le soleil brillait intensément, mais chaque quelques minutes un conducteur me doublait. Le paysage était très vallonné, montant et descendant constamment, mais toujours de manière à ce que je n'ai pas à pousser. À peine un arbre en vue. Ce tronçon était très aride et rappelait plutôt une steppe.

Dans un plus grand village, je me suis arrêté à l'heure du déjeuner et j'ai visité un salon de thé. Bien sûr, avec mon vélo, j'étais l'attraction pour les hommes turcs âgés. Puis un homme qui parlait un peu allemand est arrivé et a raconté son job en Allemagne, et nous avons eu une conversation. Ensuite, il est parti avec son quad. Lorsque j'ai voulu payer au comptoir, il m'a clairement été signifié que mon thé était déjà payé. Je remerciai pour l'hospitalité et repris la route.

Après les 20 premiers kilomètres, l'itinéraire est devenu un peu plus 'animé'. Car la D 020 à deux voies est en cours de modernisation et est agrandie à de nombreux endroits en une route à quatre voies moderne. Cependant, il y avait toujours une bande de circulation presque de 1,5 mètre à 2,0 mètres de large, sur laquelle je pouvais rouler facilement et surtout en toute sécurité. À l'ombre d'un pont, j'ai pu faire une pause et boire un peu, car il faisait à nouveau clairement plus de 30 degrés.

Mon plan était de rouler jusqu'à peu avant la ville provinciale de Kirklareli au nord et d'y chercher un emplacement pour camper dans la nature. C'est pourquoi j'ai bifurqué 15 km avant Kirklareli sur une petite route secondaire. Encore une fois, je suis passé par un village et j'ai voulu boire du thé. Encore une fois, il y avait quelqu'un qui parlait allemand et avait travaillé en Allemagne. Quand j'ai voulu payer, encore la même chose. Mon interlocuteur a seulement dit: 'Tu es mon invité, je paie ton thé'. Je me sentais un peu mal à l'aise dans ce rôle, car après tout, je viens d'un pays riche. Environ 8 km avant la ville, j'ai trouvé alors un emplacement de camping au bord du champ avec une jolie vue sur le paysage aride dans la lumière du soleil couchant. J'ai monté ma tente, cuisiné mon repas et me suis couché bientôt. Navigator sur Internet n'était pas une option, car les coûts de surf mobile pour 50 Mo costaient 5 euros. Environ 15 minutes plus tard, les 50 Mo seraient épuisés.

Le lendemain matin, le soleil du matin m'a déjà sorti de mon sac de couchage tôt. J'étais clairement trop chaudement habillé et je transpirais. J'ai tout emballé et suis parti. Dans un café de village avant la ville, encore la même chose : un retraité qui avait travaillé en Allemagne et racontait beaucoup et qui a payé mon thé à l'avance. Je voulais payer moi-même, mais ce n'était pas possible.

Déjà le matin, je suis arrivé dans la ville provinciale de Kirklareli. Je devais résoudre un problème. Trouver un magasin où je pouvais acheter une cartouche de gaz pour mon réchaud. J'étais dans au moins 6-7 magasins de bricolage différents, mais aucune cartouche n'était disponible et personne ne savait où je pourrais acheter ça. Un jeune homme m'a finalement conduit dans un magasin de pêche et effectivement, là j'ai pu acheter une cartouche à vis appropriée. Mais il n'y en avait qu'une. Celle-ci devait maintenant suffire jusqu'à Istanbul, lorsque je faisais du camping en plein air et cuisais mon repas.

Dans un café pas trop bruyant, j'ai vérifié en ligne les détails de mon itinéraire pour les deux jours suivants. Juste avant 13 heures, je suis arrivé à mon hôtel bon marché (24 euros), mais d'un bon standard. Partout, ça brillait proprement sur les escaliers en marbre et la chambre avait une table et une chaise, ainsi qu'une salle de bain impeccablement propre.

Avec le réceptionniste, j'ai à nouveau engagé la conversation, qui parlait aussi un peu allemand. Il était très aimable et voulait téléphoner à Turkish Airlines pour me renseigner sur le transport d'un vélo.

Dans l'après-midi, j'ai visité le musée historique intéressant avec de nombreux objets trouvés, tels que des vases, des amphores et des objets de la vie quotidienne de la région. La collection de pièces de monnaie d'époques différentes était particulièrement précieuse. Pendant l'époque byzantine, j'ai reconnu plusieurs motifs chrétiens. Malheureusement, il n'y avait pas d'église dans la ville. Encore moins une église protestante. Ensuite, j'ai effectué une courte visite au musée Atatürk, qui est dédié au fondateur de l'État Kemal Atatürk. Il est considéré comme le père de la Turquie moderne telle qu'elle existe aujourd'hui. Il a rejeté un mandat de foulard et l'on voit donc plus de femmes sans foulard qu'avec.

Le soir, j'ai cherché une roulotte de snacks et j'ai trouvé un club de musique live où un jeune couple chantait en direct. J'ai mangé quelque chose et écouté la musique. Malheureusement, seulement quelques visiteurs prenaient attention et considération pour le couple de musiciens.

Ensuite, je suis retourné à l'hôtel et ai de nouveau fait des recherches assez longtemps sur mes options de retour en Allemagne. Bien que cela soit envisageable en train, je n'ai trouvé aucune information sur la possibilité d'emmener mon vélo dans le train d'Istanbul à la Turquie. Flixbus ne propose cette possibilité qu'en été. Il ne me reste donc qu'un vol. La variante que je souhaite le moins, et je me suis endormi un peu incertain, en me demandant si je pouvais emporter mon vélo dans l'avion.