Avec le Bernina Express à travers les Alpes

01.09.22 

Aujourd'hui commence comme la journée d'hier s'est terminée : avec de délicieux repas 😏. Peu après six heures et demie, nous sommes déjà dans la salle à manger, ravis de la formidable sélection au petit-déjeuner.

La scène autour de Chur devient déjà visible sur le court chemin vers la gare. De hautes montagnes et encore quelques nuages. Mais le soleil ☀ s'efforce ! À 8h32, nous partons avec le Bernina Express à travers les Alpes vers l'Italie 😋.

Le Bernina Express de la Rhätischen Bahn traverse les Alpes entre Chur et Tirano (Italie) en environ quatre heures. À 8h32, nous partons de Chur et commence un trajet incroyablement magnifique dans le Bernina Express. Le Bernina Express n'est qu'une partie d'un train régulier sur la ligne vers Tirano. Il y a des voitures panoramiques et beaucoup de touristes. Mais c'est aussi un train qui a de nombreux arrêts, servant aux Suisses et à de nombreux randonneurs principalement comme moyen de transport vers le travail, pour rentrer chez eux ou pour une excursion. Ainsi, les wagons normaux sont plutôt en majorité et peuvent être utilisés avec des billets de train ordinaires.

À Filisur, nous prenons E. avec nous, qui a un pique-nique génial dans son sac à dos ! Nous avons des billets pour la première classe, dans la partie du train qui n'a pas de fenêtres panoramiques, ce qui se révèle rapidement être une meilleure alternative. Nous pouvons ouvrir les fenêtres et prendre des photos à l'extérieur, et nous sommes trois assis sur six places de chaque côté du train, car il y a peu de gens, tandis que dans les wagons panoramiques, tout est rempli et aucune fenêtre ne peut être ouverte.

Nous traversons 196 ponts jusqu'à Tirano, passons par 55 tunnels et surmontons des pentes de plus de 60 %.

Le point le plus haut est à 2235 m au-dessus du niveau de la mer, et nous passons la ligne de partage des eaux européenne. Le temps est magnifique et nous avons une vue grandiose sur des montagnes, des glaciers, des cascades, des lacs et de petits villages.

Nous avons commencé à 592 m à Chur et nous serpentons à travers des courbes et des virages vers le haut, puis à nouveau vers le bas, car Tirano est situé à 441 m. La ligne de chemin de fer a été construite à partir de 1898 et fait partie des trois lignes de chemin de fer classées au patrimoine mondial de l'UNESCO.