Twingo-Camping !

Voici une histoire de voyage d'avant la Corona :

Il y a cinq ans, un accident de la route aurait presque détruit tous nos projets de voyage. Pour la première fois de notre vie commune de vacanciers, nous pouvions être en déplacement pendant quatre semaines d'affilée, et voilà qu'un pilote de course ivre écrase notre minicamper ! Sanglots et pleurs !

Il n'est pas facile de trouver un remplaçant, et je vois nos rêves de voyage cet été s'effondrer. Mais ceux qui suivent mes récits de voyage savent déjà que j'ai un partenaire très pratique, toujours à la recherche d'une solution et doté d'une immense créativité à mes côtés.

Un beau soir, il rentre à la maison avec une armoire vraiment très laide récupérée dans la rue. L'effroi dans mes yeux en dit long, si bien que l'explication sur le sens de ce meuble hideux arrive avant que je ne commence à m'énerver :

Mon beau Twingo bleu, presque âgé de 20 ans et de première génération, est intact devant la porte et va recevoir un aménagement camping, puisque l'on trouve toujours de la place, même dans la plus petite des huttes !

Les portes de l'armoire et leurs charnières sont transformées en plateau de style accordéon, et les sièges arrière sont complètement enlevés, permettant ainsi de plier le plateau et de le glisser entre les sièges conducteur et passager.

La partie arrière du petit véhicule reçoit un espace de couchage permanent, où nos affaires de couchage sont rangées. Il y a tant de place en dessous que nous pouvons presque y mettre tout notre ménage. Le premier modèle de Twingo est véritablement un miracle d'espace, il y a déjà eu des déménagements entiers d'appartements avec ces véhicules ! Pour dormir, le plateau accordéon s'ouvre sur les portes latérales et se fixe à la structure de la porte arrière de l'armoire, formant ainsi une surface de couchage suffisamment longue. Mon place est au volant, je ne fais pas tant de longueur.

Par le hayon arrière, nous devons nous glisser dans notre lit à travers une ouverture peu confortable, mais comme on dit, la pratique rend maître, et bientôt ce n'est plus si difficile. De plus, le merveilleux toit pliant peut être ouvert, et l'on peut admirer le lever du soleil, le coucher du soleil ou le ciel étoilé infini.

Tout notre nécessaire de camping peut être embarqué et même un peu plus. Et le voyage de quatre semaines peut commencer : hourra ! La destination planifiée de longue date est les fières Pyrénées françaises.

Le bon vieux Twingo roule à travers le pays de ses ancêtres comme sur des roulettes, si bien que nous nous faisons flasher à Dijon.

Bon, j'ai cassé le levier de réglage du siège passager au quatrième jour de notre voyage, ce qui est en soi bête, car nous devons ajuster les dossiers au moins deux fois par jour, à savoir lorsque nous montons et démontons notre chambre à coucher de voyage. Zappa jure maintenant deux fois par jour, mais il parvient à ajuster le dossier en grincant des dents.

De plus, après quelques kilomètres de voyage, la porte passager ne peut plus s'ouvrir de l'intérieur, mais ce n'est pas si dramatique, Zappa se procure maintenant des gants blancs et un beau chapeau et m'ouvre la porte. D'ici là, je peux atteindre par la fenêtre et ouvrir la porte de l'extérieur.

Notre ce coup-ci réellement petit minicamper nous amène, malgré tout, en toute sécurité à la montagne. La météo ne nous est pas très favorable dans cette nature sauvage, des nuages noirs s'accumulent sans cesse au-dessus des sommets, tandis que les températures et les gouttes de pluie chutent. Souvent, je suis plus qu'heureuse de ne pas devoir dormir dans une tente, mais au sec, à l'abri du vent et relativement chaude, serrés l'un contre l'autre pour nous endormir. Mais la beauté de cette montagne escarpée est écrasante, avec ses falaises abruptes, ses sommets majestueux encore enneigés en juin, ses cascades sauvages, ses cuvettes vertes gravitationnelles, et partout, des troupeaux de vaches et de moutons en liberté dans les alpages en été, qui peuvent parfois provoquer de bons embouteillages. Les Pyrénées valent vraiment le détour.

Nous trouvons un endroit de rêve sur le parking d'un col, où seuls les randonneurs arrivent. De plus, la route est marquée sur la carte comme "dangereuse", donc rien pour les camping-cars. À la fin de la journée, nous avons une vue magnifique sur les sommets des montagnes entourés de nuages – c'est tellement romantique ! Seul le vent souffle doucement, mais fraîchement à 1500m, donc Zappa construit rapidement un pare-vent avec la bâche de pluie sous lequel nous nous blottissons et commençons à cuisiner le dîner. Juste au moment où le riz est dans la casserole – le vent se lève ! Et il transforme notre pare-vent en une belle voile et nous souffle au visage. La voiture est déjà en mode sommeil et déménager est un véritable défi. Eh bien, alors il faut bien s'emmitoufler, utiliser toutes les couvertures disponibles et continuer à cuisiner. La nuit, il fait 8°C – c'est bon pour nos boissons et bien sûr pour le beurre... Le matin à 7h00, le soleil monte sur les montagnes et enveloppe les sommets désormais dégagés de nuages dans une lueur dorée des Pyrénées. Alors nous ouvrons le toit ouvrant et admirons, car les Alpes ne l'ont pas fait l'année dernière !

Après la randonnée vers la frontière espagnole, où d'ailleurs le soleil brille, nous faisons escale dans le prochain village. Ici se trouve Monsieur Proxi avec son magasin où l'on trouve de tout. Les prix sont vraiment ceux des pharmacies, nous découvrons un paquet de saumon fumé courant à la modique somme de 7,50 € ! Nous optons plutôt pour des produits de boulangerie, qui se révèlent cependant être un vrai pain de nain. Le boulanger doit être un véritable fan des mondes plats, car non seulement le pain a l'air de ça, c'est-à-dire rond et plat, il est aussi si dur que rien que de le voir vous rassasie. Qui ose croquer là-dedans ne sera plus jamais affamé. C'est également idéal comme frisbee pour l'autodéfense, et on peut taper un bon rythme avec – et tout cela pour 5 € le kilo ! J'ai juste peur que Monsieur Boulanger finisse un jour par être victime de son art, lorsque les anciens du village le frapperont avec la sonde en pierre.

Devant le magasin, Monsieur Bouchon gare son Renault Rapid délabré sur la route du village, empêchant le camion de lait de passer. Aucun klaxon n'y fait rien, le chauffeur de camion doit aller chercher Monsieur personnellement dans le café où il sirote son pastis. Entre-temps, un beau chaos se forme dans la rue du village et les habitants se rassemblent devant leurs portes pour suivre le spectacle et échanger les derniers potins. Cependant, nous en avons assez des intempéries montagneuses, après huit jours de nuages, de pluie, de tonnerre, d'éclairs et de froid, nous prenons la fuite vers le soleil, en direction de Carcassonne.