06 vers Northeim

Parcours 101 kilomètres, cum. 665 kilomètres | Dénivelé 630, cum. 2 840 mètres, distance depuis chez moi 523 kilomètres (à vol d'oiseau)

Le temps est toujours aussi merveilleusement ensoleillé, frais et parfois venteux. Je ressens particulièrement le vent dans la consommation énergétique des batteries. Une fois, au Danemark, une hôtesse m'a dit : « Vous en Suisse avez les montagnes, et nous avons le vent. » Parfois il pousse, mais la plupart du temps, il freine. Je pense souvent à cette femme quand il y a du vent pendant que je roule.

Malheureusement, je n'ai pas pu voir mes hôtes très sympathiques aujourd'hui. J'aurais aimé dire au revoir en personne. Mais comme je n'ai rien entendu, je ne voulais pas les déranger.

Le chemin a suivi la Fulda pendant un certain temps, et à un moment donné, il y a eu une courte portion sur un ancien talus de chemin de fer. Après un virage à droite depuis la piste cyclable, j’ai quitté le cours de la Fulda. C'est devenu vallonné et je suis parfois monté pendant de plus longues périodes. Comparé aux montées que j'ai expérimentées en Espagne l’année dernière, c’était très doux. Je suis sûr qu'il y aura également de plus grandes élévations dans ce voyage.

Aujourd'hui, j'ai pris relativement peu de photos. D'une part, parce que les zones que j'ai parcourues, bien que très belles, se ressemblent toujours. D'autre part, c'est aussi une interruption de mon trajet, car je dois m'arrêter, descendre et je ne peux continuer qu'après avoir pris la photo. Parfois, il est aussi impossible de s'arrêter, par exemple parce qu'une voiture arrive ou que le chemin est trop étroit. Dans ces cas, je prends une photo mentale que je range dans ma tête.

Dès la planification de l'itinéraire, j'avais remarqué qu'il y avait quelque part un escalier à gravir. C'était un pont élevé qu'il fallait gravir par un escalier raide. Un homme serviable m'a aidé à pousser. En descendant, c'était plus facile : la pente n'était pas aussi raide, et il suffisait que je freine suffisamment.

Après la Fulda et les collines, est arrivée la Leine, également un beau ruisseau qui a créé un vallon entier au fil des milliers d’années. À partir de là, tout était en descente, et je me suis de nouveau souvenu de la Danoise, tandis que le vent de face devenait de plus en plus fort.

Après un peu plus de 100 kilomètres, je suis arrivé à Northeim et à mon hôtel.

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Le temps est toujours merveilleusement ensoleillé, frais et parfois venteux. Je ressens particulièrement le vent dans la consommation des batteries. Une fois, au Danemark, une hôtesse m'a dit : « Vous en Suisse avez les montagnes, et nous avons le vent ». Parfois, cela me pousse, mais la plupart du temps, cela me freine. Je pense souvent à cette femme quand il y a du vent sur la route.

Malheureusement, je n'ai pas vu mes hôtes extrêmement gentils aujourd'hui. J'aurais aimé dire au revoir en personne, mais comme je n'ai rien entendu, je ne voulais pas les déranger.

Le chemin a suivi la Fulda pendant un certain temps, et à un moment donné, il y avait une courte section sur un ancien terre-plein de chemin de fer. Après un virage à droite depuis la piste cyclable, j'ai quitté le cours de la Fulda. Cela est devenu vallonné et parfois ça montait longtemps. Comparé aux montées que j'ai vécues en Espagne l'année dernière, c'était très doux. Je suis sûr qu'il y aura de plus grandes élévations lors de ce voyage.

Aujourd'hui, j'ai pris relativement peu de photos. D'un côté, cela est dû au fait que les zones que j'ai traversées, bien que très belles, semblent toujours les mêmes. De l'autre côté, prendre des photos interromps toujours mon voyage, car je dois m'arrêter, descendre et ne peux continuer qu'après avoir pris la photo. Parfois, il n'est même pas possible de s'arrêter, par exemple, parce qu'une voiture arrive ou que le chemin est trop étroit. Dans ce cas, je prends un photo mentale que je range dans ma tête.

Lors de la planification de l'itinéraire, j'ai déjà remarqué qu'il y avait à un moment donné un escalier à gravir. C'était un pont élevé qu'il fallait escalader via un escalier raide. Un homme serviable m'a aidé à pousser. En descendant, ce fut plus facile : la pente n'était pas si raide et je devais juste freiner suffisamment.

Après la Fulda et les collines est apparue la Leine, qui est aussi un beau ruisseau qui a créé tout un vallon au fil des millénaires. À partir de là, tout était en descente, et je me suis rappelé la Danoise tandis que le vent de face s'intensifiait.

Après un peu plus de 100 kilomètres, je suis arrivé à Northeim et à mon hôtel.