De La Havane à Holgun

Nous devions quitter Cayo Levisa en ferry après le petit-déjeuner aujourd'hui et retourner à La Havane en voiture. Pendant la traversée, le ciel était d'un bleu éclatant et nous avons donc profité de la balade en bateau de quinze minutes vers le continent. À l'arrivée, une femme apparemment américaine avec deux enfants a été récupérée par un Cubain. Il semblait que les quatre passaient des vacances à Cuba et qu'il avait dû les laisser partir seuls à Cayo Levisa à cause de l'interdiction pour les Cubains. Parfois, il vaut la peine d'essayer quelque chose de simple et d'être un peu optimiste, mais nous avions sans doute aussi de la chance que les passeports n'aient pas été contrôlés auparavant.

Nous avons atteint La Havane par les routes de campagne à midi et avons fait un dernier tour du Malecon avant de retourner notre voiture de location. Étonnamment, tout s'est également passé sans aucun problème ici. Nos craintes d'être arnaqués ne se sont pas confirmées, même si bien sûr mon père en tant que Cubain a pu être d'un certain secours. Il faut juste faire attention à avoir un réservoir bien plein lors de la location. Nous ne pouvons que recommander l'entreprise de location de voiture "Via rent a car" à Cuba, chez qui nous avons réservé la voiture environ six mois à l'avance par l'intermédiaire de la société allemande "Islands and more" à Munich.

Pour passer le temps avant que notre bus de nuit ne parte à 20h45, nous avons rendu visite au cousin de mon père, chez qui nous avons été à nouveau accueillis par un délicieux repas. De plus, le beau-frère de mon père a réussi à dénicher des tamales que mon père voulait absolument manger à Cuba. Les tamales sont une sorte de purée de maïs préparée avec divers autres ingrédients et ensuite cuite enroulée dans des feuilles de maïs. En outre, nous avons enfin pu couper le mamey qui avait maintenant mûri.

En soirée, nous sommes donc repartis avec la Lada de mon oncle vers la gare routière. Quelques mots sur les voitures à Cuba. Comme tout le monde le sait, les voitures, en particulier les modèles plus récents, sont largement absentes en raison du blocus américain. Bien sûr, La Havane, avec ses nombreuses vieilles voitures encore bien entretenues, en fait partie du charme de Cuba. Cela attire de nombreux touristes, mais ne facilite pas nécessairement la circulation. Les vieilles voitures émettent d'énormes quantités de suie, si bien qu'il faut soit se retenir de respirer, soit ne faire circuler que l'air recyclé dans sa voiture de location. Cela rend nos limites de CO2 en Allemagne plutôt paradoxales. De nombreuses voitures ont également de graves défauts de sécurité, de freins usés à l'absence de ceintures de sécurité. Ce n'est pas pour rien que dans la vieille Lada de mon oncle, un crucifix était accroché au rétroviseur, qu'il touchait toutes les deux minutes. Au début, cela me faisait sourire, mais plus nous étions entassés avec nos bagages dans cette vieille voiture dans le trafic chaotique, plus je trouvais sensé d'envoyer quelques prières au ciel. En outre, l'absence générale de clignotants entraîne des concertos de klaxons assourdissants dans les rues de La Havane. En fait, à Cuba, il n'y a pas un instant à perdre pour se faire connaître avec une (de préférence originale) corne. Ah La Havane, tu va nous manquer!

Le plan était d'explorer l'est de Cuba (appelé Oriente) après La Havane, où d'une part la famille vit et d'autre part le paysage est magnifique et mon père ne connaît pas encore des villes comme Santiago de Cuba ou Baracoa. Étant donné que la route fait plus de 700 km, nous avons décidé de faire le trajet en bus de nuit avec Viazul et ensuite de louer une voiture une deuxième fois à Holguín. En fait, Viazul en tant qu'entreprise n'a pas une mauvaise réputation et de nombreux touristes utilisent ces bus, mais depuis notre dernier séjour à Cuba il y a 10 ans, il ne semble pas y avoir eu de renouvellement. Le bus avait déjà largement passé ses meilleures années et il était de plus très sale. Bien que nos billets indiquaient des places réservées, nous pensions en bons Allemands que cela ne devrait pas poser de problème. Comme annoncé, nous souhaitions monter dans le bus une demi-heure avant le départ, mais celui-ci était déjà presque plein et nos places occupées, visiblement selon la loi non écrite du choix libre des places. Chris et moi avons eu juste deux places côte à côte tout au fond du bus devant les toilettes avec des dossiers cassés, et mon père a réussi à obtenir une place individuelle tout devant dans le couloir. Peu après m'être assis, une cafard a couru le long de la vitre à côté de moi. Et je me suis dit :