Parc national de Fiordland

Aujourd'hui, il était temps de partir et il ne restait que 200 km devant nous. L'accompagnatrice de voyage a très vivement souligné qu'elle voulait enfin aller à la montagne et avec ce beau temps, surtout aujourd'hui, c'était un temps magnifique et pourquoi nous n'étions pas encore partis, etc. etc. etc.

Tout ce scénario était pleinement intentionnel de la part du conducteur, car c'était l'intention réelle du conducteur, combinée à l'impatience bien connue de l'accompagnatrice de voyage, de créer une pression temporelle. L'itinéraire avait également été préparé en conséquence dans le GPS et avec une accompagnatrice de voyage qui ne se doutait de rien, il a donc été décidé de partir à 10 heures en direction des montagnes déjà visibles au loin à l'horizon. Mais, malheureusement, l'itinéraire passait par des routes secondaires. L'horloge tournait et l'accompagnatrice de voyage devenait de plus en plus agitée sur le siège passager. Il n'y avait également aucun murmure à entendre sur le fait que je roulais à la vitesse maximum, soit 100 km/h, ce qui était encore dans le vert sur les routes. Peut-être plutôt dans le jaune. À un moment donné, la chaussée est passée à une route en gravier. C'était l'objectif, sur lequel j'avais travaillé. L'expression du visage de la passagère s'assombrissait tandis que le conducteur pensait à Colin McRae et recevait un sourire chaque fois que la voiture dérivait légèrement dans les virages. Pour cela, il avait passé des heures devant l'ordinateur à s'entraîner. Aujourd'hui, c'était le grand jour. Il se sentait comme un tireur d'élite après des années d'entraînement avant son premier tir. Pas de freinage, juste un léger contre-braquage lorsque la voiture commençait à glisser à l'arrière. C'est ainsi que nous avons traversé les virages, comme devant l'écran à la maison - juste beaucoup mieux. Il était clair que ces minutes seraient les meilleures de tout le voyage. Et oui, la voiture est entièrement assurée. Sans franchise, avec un remboursement intégral des frais de remorquage.

Mais nous n'en avions pas besoin. Totalement enfoui dans la poussière, le plaisir a fini par se terminer et nous avons continué sur la bonne route bien goudronnée. Ennuyeux.

Vers 14 heures, nous sommes enfin arrivés et j'avais hâte de manger quelque chose de délicieux au restaurant.

Mais l'accompagnatrice de voyage a alors riposté avec des faits. Ici, c'est la région la plus pluvieuse de Nouvelle-Zélande avec 7,5 mètres de précipitations et aujourd'hui, il fait beau tout de même, et donc elle a décidé qu'après le déchargement, nous irions immédiatement vers le Milford Sound. 'Nous n'aurons jamais une telle chance à nouveau' et après un bref examen du bulletin météo, il était effectivement annoncé beaucoup de pluie pour demain. Alors, redémarrer et parcourir les 120 km vers le nord jusqu'au fond du parc national.

Oui, le parc national était aussi beau.