Boxing Day et pas d'albatros

Le 26 décembre est le Boxing Day. Cela n'a rien à voir avec le sport, mais avec la boîte, donc l'emballage. Au 19ème siècle, il était courant que dans le Commonwealth, les domestiques des classes supérieures reçoivent le 2ème jour de Noël une boîte de cadeaux de Noël. Aujourd'hui, les boîtes jouent également un rôle, car le 2ème jour de Noël, les magasins attirent les clients avec de fortes remises. Là, la merveilleuse transformation des cadeaux d'argent de Noël en marchandises doit avoir lieu. Et cela fonctionne à merveille, comme on peut le voir avec la gigantesque file d'attente. Donc une journée bien remplie pour les chasseurs de bonnes affaires. Il y avait 35 % de remise sur tout. Mathématiquement, c'est déjà exigeant, car en plus de la remise, le taux de change (0,57) doit également être pris en compte. Selon les premières estimations, la paire de baskets Nike Air coûtait donc environ 55 euros et celles de Puma 50.

Les chaussures de Puma (Soft ride) ne quitteront plus jamais mes pieds, elles sont tellement confortables. La personne qui m'accompagnait n'a rien acheté...

Maintenant je sais aussi comment un journaliste doit se sentir en Russie.

Ensuite, il y avait le Royal Albatross Center et les pingouins sur la péninsule d'Otago. Mais hélas, hélas, l'albatros ne vole pas par mauvais temps et seule une visite guidée permet de voir de loin les oiseaux qui sont au sol. Les visages tristes des visiteurs ayant terminé la visite (NZ$ 55) en disent long et les économies ont réagi immédiatement en décidant de réinvestir dans le Boxing Day. Cependant, le musée était gratuit, donc il y a quand même eu quelques photos avec cet oiseau plutôt impressionnant.

Les pingouins (la plus petite espèce au monde) n'apparaissent probablement que le soir. Trop tard. Mais faire des affaires passe avant tout.

... et il y avait aussi les deux dames âgées d'Autriche, qui se tenaient perplexes devant le centre des visiteurs devant leur énorme SUV. La conductrice a réussi d'une manière ou d'une autre à crever les deux pneus (avant et arrière) du côté du conducteur en même temps. Le bord de la route était délimité par des pavés en béton. Comment cet exploit a été accompli restera probablement son secret et je ne voulais pas prendre de photos, car je n'aurais certainement pas récolté de sourires.