Semana 11 - Esta semana no merece un título

Esta semana fue diferente. Agitada. Inesperada. Desafiante. Con claramente más profundidades que alturas. Pero primero, en orden.

El lunes fue un día de despedida para nosotros, ya que tuvimos que decir adiós a nuestros dos queridos perritos, Dora & Buddy. Tuvimos todo el día para preparar nuestra furgoneta y disfrutar de unas cuantas horas de abrazos. Tarde en la noche, los dueños regresaron y nuestra aventura continuó.

El siguiente día fue un día de conducir, para recorrer las 300 kilómetros hasta Auckland al sur. Justo antes de llegar a nuestro destino, donde todavía queríamos hacer una pequeña caminata, nuestra furgoneta decidió que era momento de encender la luz de control del motor. Para nosotros, estaba claro que debíamos buscar un taller de inmediato y esperar que nos pudieran ayudar rápidamente.

Nos dirigimos al primer taller en un pequeño pueblo y el propietario no pudo ayudarnos directamente, pero prometió que podríamos regresar al día siguiente para leer el código de error y posiblemente decirnos cuál era el problema.

Así que continuamos hasta nuestro lugar de alojamiento, que por suerte estaba solo a veinte minutos. Sin embargo, el pequeño y en realidad bastante agradable paseo allí no pudo levantar mucho nuestro ánimo. Aprovechamos el tiempo y buscamos con Google y ChatGPT qué podría estar causando el problema.

Cuando regresamos al taller a la mañana siguiente, el propietario pudo leer el código de error y comunicarnos algo. Algo está defectuoso con el turbocompresor y no puede generar suficiente presión. Su sospecha era que había una fuga en alguna parte, lo que estaba afectando el correcto funcionamiento del turbo. Sin embargo, no tenía capacidad para una investigación o reparación más profunda, así que tuvimos que buscar otro lugar y taller.

Después de una profunda investigación, decidimos ir a Pukekohe, donde había varios talleres y esperamos que tuvieran tiempo para inspección y reparación. En el camino, llamamos al primer taller donde no pudieron ayudarnos, pero al menos nos recomendaron otro taller. Así que continuamos hasta que la tercera taller finalmente pudo atendernos.

Una vez allí, nuestra furgoneta fue inspeccionada y efectivamente se encontró un problema que explicaba el código de error. El radiador tenía un pequeño agujero por donde escapaba aire. El taller mismo mencionó que no podían repararlo directamente, pero se encargarían de encontrar a alguien que pudiera. Sacarían todo, arreglarían el radiador y luego lo volverían a instalar. Sin embargo, necesitarían al menos un día, probablemente incluso dos, dependiendo de cuán rápido pudiera llegar alguien para realizar la reparación.

Esto significaba que necesitábamos alojamiento a corto plazo. Así que reservamos una alojamiento para las siguientes dos noches, empacamos nuestras cosas más importantes para el periodo y dejamos nuestra furgoneta en el taller para la reparación. El taller se comunicaría por la tarde para informarnos cuándo estaría todo listo, para que pudiéramos seguir planificando.

Por la tarde, recibimos la llamada. Nuestra furgoneta ya estaba completamente reparada, todo había sido probado y el código de error ya no aparecería, todo funcionaba perfectamente y podíamos recogerla ese mismo día, todo fue más rápido de lo esperado. Por un lado, estábamos contentos de que la reparación estuviera completada y de que recobrábamos nuestra furgoneta, pero por otro lado, habíamos reservado el AirBnB innecesariamente, en un pequeño pueblo donde seguramente no habríamos hecho una parada. Decidimos recoger la furgoneta de inmediato, pasar la primera noche en el AirBnB y partir de nuevo a la mañana siguiente. El AirBnB no invitaba a quedarnos la segunda noche (sucio, sin WiFi, frío). Desafortunadamente, no pudimos obtener un reembolso por la segunda noche. Al recoger nuestra furgoneta, nos dimos cuenta de que el ruido que nos molestaba y que no habíamos escuchado desde el principio seguía allí. Regresamos, pero en el taller nos tranquilizaron y aseguraron que todo estaba bien y que era el sonido normal. Así que confiamos en su juicio y nos sentimos aliviados por el momento.

Entonces, el jueves nos pusimos de nuevo en camino. La región de la península de Coromandel era nuestro destino. Como el tiempo no se veía muy bien para el jueves, planeamos principalmente conducir y hacer algunas paradas breves siempre que algo interesante se cruzara en nuestro camino. Así que nos detuvimos en la ciudad de Thames y dimos un paseo por la costa y por el centro de la ciudad. Después de discutir nuevamente el plan para el fin de semana, cambiamos un poco la ruta para que tuviéramos que conducir menos en total. Para la noche, nos dirigimos a un camping DOC en el bosque de Coromandel, para hacer una caminata más extensa al día siguiente por la mañana.

El viernes todo salió diferente a lo planeado. Flexibilidad fue nuestro segundo nombre esta semana.

El clima no estaba nada dispuesto a comportarse como lo había pronosticado el informe del tiempo. Había llovido toda la noche y por la mañana había nubes grises bajas en las montañas circundantes. Así que decidimos no hacer la caminata. Caminar por senderos fangosos durante aproximadamente tres horas hacia arriba, solo para tener poco o nada de vista, parecía poco sensato. Así que pospusimos la caminata y salimos hacia la costa en dirección a la ciudad de Coromandel.

Pero eso también se convirtió en un problema. Después de aproximadamente una hora de manejo, nuestra luz de control del motor volvió a encenderse, obligándonos a buscar el siguiente taller. Como en la ciudad de Coromandel no había talleres disponibles para revisar nuestra furgoneta, se nos recomendó ir a Whitianga y probar en un taller allí. Como ya era viernes a las 12:00, partimos directamente y manejamos otros 45 minutos. En el segundo taller en Whitianga tuvimos éxito y se nos aseguró que alguien podría revisar nuestra furgoneta en las próximas dos horas.

Así que dimos un pequeño paseo por el lugar para pasar el tiempo y esperando ansiosamente que se encontrara un problema y que una reparación fuera posible pronto.

El taller nos aseguró que tenían experiencia con vehículos Ford Transit y que ya habían reparado muchos de ellos. El dispositivo de diagnóstico mostró que el código de error era el mismo que antes, pero el taller encontró otra causa. Una de las mangueras de aire hacia el turbo tenía una grieta y necesitaba ser reemplazada. Sin embargo, la reparación no podría realizarse hasta el martes a más tardar, ya que la pieza de repuesto correspondiente debe ser entregada.

Eso fue una mala noticia para nosotros, ya que necesitamos estar en Te Puke el lunes por la mañana, ya que probablemente comenzaremos nuestro primer trabajo en Nueva Zelanda allí. A través de un grupo de Facebook, hemos estado en contacto con una plantación de kiwis y hemos acordado pasar por allí el lunes para firmar el contrato y comenzar a trabajar. Sin nuestra furgoneta, que definitivamente no puede recorrer los 200 kilómetros hasta Te Puke, eso era un gran problema para nosotros.

Consideramos todas nuestras opciones. Antes de comprar nuestra furgoneta, contratamos un seguro y además una membresía con el ADAC de Nueva Zelanda (llamado AA aquí).

Así que llamamos a la AA y explicamos nuestra situación y que deseamos hacer uso de los servicios correspondientes. La primera respuesta fue que no teníamos derecho a todo, ya que nuestra furgoneta se encontraba en un taller y el seguro solo cubre si tenemos una avería en la carretera y un perito solicitado por la AA determina que no podemos continuar conduciendo con la furgoneta. La solución propuesta fue que debemos ir al estacionamiento vecino y esperar allí al perito correspondiente, para que luego se active el seguro. Dicho y hecho, y aproximadamente 15 minutos después llegó el servicio de asistencia, al que le explicamos la situación. Steve fue increíblemente amable. Confirmó con la AA que nuestra furgoneta es inoperable y, por lo tanto, tenemos derecho a un reemplazo. Además, ya había conseguido la llave del taller, para que podamos llevar nuestra furgoneta allí el domingo. Aquí parece que todos se conocen y se ayudan mutuamente. Nuestra suerte en la desgracia.

La situación ahora era la siguiente: pasaríamos las siguientes dos noches en el camping Freedom de la ciudad de Whitianga. El domingo por la mañana nos reuniríamos con Steve y llevaríamos nuestra furgoneta al taller. El taller mantendrá nuestra furgoneta hasta que el martes (esperemos) esté todo reparado.

La AA cubrirá los costos de un coche de alquiler durante 3 días y hasta 450 NZD. Lo reservamos directamente el viernes para el periodo de sábado a martes. Desafortunadamente, no obtenemos un alojamiento adicional, ya que parece que se debe elegir entre el coche de alquiler y el alojamiento.

Después de haber organizado todo el viernes, comenzamos la búsqueda de una excursión o actividad para el sábado. Afortunadamente, terminamos en un pueblo turístico. El clima era demasiado bueno para no hacer nada. Así que reservamos un tour en barco a lo largo de la costa hasta la Catedral Cove. Navegamos a diversas cuevas en el barco y el guía compartió algunas cosas interesantes sobre la zona.

El domingo, nos dirigimos en el coche de alquiler hacia Te Puke y hicimos algunas pequeñas paradas por la costa. Por ejemplo, volvimos a la Catedral Cove para caminar a pie por el arco y tomar fotos. Desde el barco, el ángulo no era tan bueno para esta cueva. Disfrutamos del sol y del hermoso paseo hacia la playa.

Por la noche, hicimos el check-in en nuestro hotel. Esta vez tuvimos suerte. Había una oferta en booking.com, así que ahora estamos en un hotel de bienestar de 4 estrellas por 45 euros la noche.

El lunes esperamos que comience nuestro trabajo, y si todo sale bien, el martes haremos los 200 kilómetros de regreso a Whitianga después del trabajo para recoger la furgoneta y devolver el coche de alquiler. Luego, regresaremos el martes por la noche de vuelta a Te Puke para estar de nuevo en el trabajo el miércoles por la mañana.

Esta semana hemos alterado nuestros planes innumerables veces. Así que tenemos curiosidad por saber si nuestros planes actuales se cumplirán. Pero como siempre, encontraremos una solución para eso también :-)