Bolivia: Lago Titicaca (Copacabana, Isla del Sol)

Reservamos nuestro transporte de continuación de Puno a Copacabana en la empresa Peru Tours, en el lado boliviano del lago Titicaca. El viaje en autobús de aproximadamente 4 horas transcurrió sin incidentes, y los trámites de salida y entrada se completaron rápidamente. El único problema fue que los aduaneros bolivianos, a pesar de nuestras protestas, solo querían darnos un sello por 30 días, a pesar de que los suizos normalmente pueden quedarse en el país hasta 90 días sin visa. Así que no nos quedará más remedio que gastar un día más en La Paz para presentarnos en la oficina de migración. Pero eso lo resolveremos más adelante.

Nos sorprendió mucho descubrir lo que es un agujero turístico Copacabana. Pero, bueno, no íbamos a quedarnos aquí demasiado tiempo, especialmente porque no hay mucho que ver y hacer. Pasamos un tiempo en la playa (la única playa de Bolivia, que aún no ha asimilado que perdió su acceso al mar ante Chile tras la guerra del salitre en 1884) y visitamos la realmente extraordinaria catedral con su Virgen de Candelaria y otra exhibición de vírgenes de todo el mundo. Además, visitamos el Museo del Poncho, donde se exhiben muchas piezas de tejido y textiles de varias regiones de Bolivia, que no se diferencian mucho de lo que ya habíamos visto. Había muchas coloridas chuspas (pequeñas bolsas de tela para transportar hojas de coca).

Al día siguiente, caminamos temprano hacia la playa para tomar un barco hacia Isla del Sol, la isla más grande del lago Titicaca. Nuestro plan inicial era ir primero al extremo sur de la isla, pasar la noche allí y, al día siguiente, tomar un barco hacia el norte de la isla. Sin embargo, cuando llegamos a la isla después de un largo viaje en barco, nos enteramos de que la parte norte de la isla estaba actualmente cerrada para los turistas. Al preguntar por la razón, de repente parecía que nadie entendía español y solo obtuvimos respuestas confusas acerca de una renovación. Ah, bueno. Más tarde, la señora de nuestro hotel nos diría que hay una disputa entre la aldea del sur, Yumani, y las aldeas del norte, Cha'lla y Cha'llapampa, y que se trata de dinero. ¿Qué más podría ser? Es el dinero que se cobra a los turistas como entrada a la isla. Si uno quiere visitar la parte sur de la isla, se cobra una pequeña tarifa de entrada (creo que eran 10 bolivianos por persona, que serían aproximadamente 1.45 francos suizos). Si también desea visitar (o caminar) las regiones del norte, las aldeas allí exigen un ingreso adicional por cada aldea (así que aproximadamente otros 3 francos suizos). Aparentemente, algunos excursionistas se habían quejado porque tenían que pagar extra solo para poder recorrer toda la isla. A los habitantes del sur les molestó esto, ya que la mayoría de los visitantes van al sur, y temen que eso disuadirá a los turistas de venir a la isla. Y eso finalmente llevó a la disputa. Como consecuencia, la gente del norte simplemente cerró por completo su parte de la isla a los visitantes, deteniendo a los excursionistas, interceptando barcos. La señora nos contó que justo el día anterior hubo una reunión para encontrar una solución, pero hasta ahora no ha sido posible llegar a un acuerdo entre las aldeas del norte y del sur. ¿Qué se puede decir? Primero, no entiendo a estas personas que prefieren renunciar completamente a los visitantes y los ingresos en lugar de buscar un compromiso. Por otro lado, tampoco entiendo a los turistas. ¡Gente, se trata de 4.50 francos suizos! Debería mencionar que casi todos los turistas que encontramos aquí eran de Europa occidental, es decir, personas que pueden permitirse esos 4.50 francos. Muchos turistas ni siquiera pasan la noche aquí, sino que vienen como excursionistas de un día, es decir, no gastan dinero en alojamiento y comida. Y la población aquí vive principalmente del turismo y un poco de agricultura, los empleos no son precisamente abundantes. Para ellos, 4.5 francos es mucho dinero. También toda la basura tiene que ser transportada fuera de la isla, se debe mantener la infraestructura y los caminos, y así sucesivamente...

De todos modos, la visita al norte ya estaba descartada.

Pero como ya estábamos aquí, no dejábamos que eso nos arruinara el ánimo. Primero encaramos la caminata bastante agotadora y empinada hacia el pueblo de Yumani. Jörg determinó que, después de todo, tenía más sentido tomar el hotel que está en la cima, ya que desde allí se tiene la mejor vista. ¡Hurra! De hecho, teníamos la mejor vista, pero también el ascenso más agotador. Y efectivamente teníamos una bonita habitación con grandes ventanas panorámicas hacia el lago.

El día lo pasamos caminando a diferentes miradores de la isla. Pero como no podíamos ir a la parte norte, el radio de acción también estaba un poco limitado. No obstante, pasamos una hermosa y soleada tarde en la isla. La vida aquí transcurre con calma, no hay coches o motocicletas, y todas las distancias deben recorrerse a pie o en barco, la carga se transporta con burros.
En la isla hay algunas ruinas incaicas, pero la mayoría (y las más interesantes) están en el norte. Ya habíamos conocido la famosa escalera inca al subir, y dado que ya habíamos visitado innumerables ruinas incaicas, decidimos no bajar toda la distancia nuevamente (y luego, por supuesto, volver a subir) para ver Pilko Kaine. Podías ver la ruina desde el mirador en el punto más alto de la isla.
Cuando terminamos con los miradores, buscamos una pequeña tienda donde comprar una botella de vino y terminamos el día con una bonita vista y vino.
La oferta de comida en la isla no era muy variada. Había trucha y más trucha, luego trucha y además trucha. Y si realmente, absolutamente no querías trucha (como yo), también había pizza (más o menos comestible).

Al día siguiente, nos dejamos despertar por el sol (después de todo, no se llama en vano isla del sol, la isla es considerada por los incas como el lugar de nacimiento del sol mismo), desayunamos tranquilamente y pronto comenzamos nuestro camino hacia el puerto. Como no pudimos visitar el norte como estaba planeado, decidimos continuar hacia La Paz esa misma tarde. A pesar de que el viaje en autobús fue bastante corto (aproximadamente 2.5 horas), fue un poco problemático, ya que la dama que nos vendió el billete simplemente nos vendió un horario inventado. Como resultó, no había autobús a esa hora, por lo que tuvimos que esperar una eternidad. Además, como se descubrió después, no es posible ir directamente por tierra de Copacabana a La Paz. Tras un corto viaje en autobús, llegas a un pequeño "puerto de ferry", donde debes bajar del autobús y cruzar el brazo del mar en un pequeño bote de madera. El autobús mismo va con un "ferry" separado, si es que se le puede llamar así a una gran tabla de madera con motor. Al otro lado, puedes volver a subirte al autobús y continuar el viaje. El problema fue que, de alguna manera, nadie quería ayudarnos, y el conductor fue muy grosero con nosotros porque inicialmente nos quejamos de que nos habían vendido billetes para un autobús que no existía y luego, de hecho, nos atreviamos a pedir de nuevo que nos dejara sacar algo de nuestra mochila en el maletero una vez que este ya se había cerrado. "Siempre hay problemas con los gringos", dijo él. Muy amable, muchas gracias. Tampoco había nadie que nos explicara cómo funciona el ferry y dónde exactamente podemos volver a subir al autobús, así que tuvimos que vagar un poco después de ir al baño hasta que encontramos de nuevo a nuestro grupo y al autobús. Pero finalmente llegamos, a la gran ciudad de La Paz, para ese momento ya había oscurecido. Y nos dejaron en medio de la ciudad en alguna acera...