Belice: Ciudad de Belice
En este punto, oficialmente retiramos todo lo malo que hemos dicho sobre Cuba. Belice ha pasado a ser, de un plumazo, y con gran distancia, nuestro país menos querido de todos....


Publicado: 11.02.2018


























Nos dimos cuenta muy pronto de la terrible ineficiencia que prevalece en Belice. Aunque el país es muy pequeño, es increíblemente complicado viajar por el país usando el transporte público. La ciudad maya de Altun Ha está a aproximadamente 40 km de la ciudad de Belice. Sin embargo, es casi imposible ir y volver el mismo día en autobús. Y ni hablar de viajar directamente desde allí a otro lugar. Tendrías que hacer un tour guiado desde la ciudad de Belice, pero eso cuesta alrededor de 60 USD por persona, como dijimos, todo es increíblemente caro.
Hubo algunos lugares en Belice que queríamos ver, pero no queríamos quedarnos más tiempo del necesario en este país bastante antipático. Además, se pronosticaba mal tiempo para los próximos días. Así que decidimos reservar un coche de alquiler por una semana. Teniendo en cuenta lo caros que eran todos los alojamientos, también no hacía una gran diferencia en términos financieros, ya que con el coche se podría ahorrar la mitad del tiempo que de otro modo se necesitaría.
Elegimos el alquiler de coches Crystal, sobre el cual habíamos leído buenas reseñas en línea. Nos dieron un Kia, que era realmente bastante asequible. Estábamos muy satisfechos con el servicio de la compañía de alquiler de coches. Nos recogieron en el hotel y, después de la devolución, también nos llevaron de regreso. Además, nos dieron un teléfono local gratuito para que pudiéramos contactar a la empresa en caso de emergencia. También hubo una breve lección de manejo, donde nos explicaron las particularidades locales y a qué hay que prestar atención en el tráfico. Por ejemplo, es especial que al girar a la izquierda, los vehículos que están detrás de uno tienen la prioridad. Es decir, si quieres girar a la izquierda, debes incorporarte a la derecha, detenerte y dejar pasar primero a todos los vehículos que están detrás de ti. Eso es realmente cuestión de acostumbrarse, pero gracias a Dios no hay mucho tráfico en Belice y, además, solo hay 3 carreteras medianamente utilizables, por lo que esta situación no ocurre con demasiada frecuencia. También se nos advirtió que en algunos lugares solo hay puentes de un solo carril, así que siempre debes detenerte y dejar pasar primero a todo el tráfico en sentido contrario (y, lo mejor, a todos los coches detrás de ti) para poder cruzar el puente de manera segura. Nuestro 'instructor de manejo' era un alemán de 70 años que realmente se quejaba constantemente de Belice, diciendo que aquí solo había idiotas, que nada funcionaba, todo era una tontería. Ajá. Vino aquí por una mujer, ¿qué más? Ajá.
Y así comenzó nuestro recorrido, nosotros con nuestro Kia. Pronto quedó claro que había más desafíos que enfrentar. Por ejemplo, uno estaba conduciendo plácidamente a la velocidad máxima de 55 millas por hora (aproximadamente 90 km/h) por la autopista, solo para encontrarse un segundo después en un enorme campo de enormes baches. Además, hay por todas partes, especialmente siempre en la entrada y salida de un pueblo, lo que se llama 'policías durmiendo', baches en la carretera. La mayoría estaban señalizados, aunque no todos, así que había que tener mucho cuidado para poder frenar a tiempo.
Y el alemán tenía razón en una cosa: los beliceños conducen como locos. CUALQUIER cosa que sea un pequeño poco más lenta, DEBE ser adelantada INMEDIATAMENTE. No importa si es en medio de una curva, en una pendiente, en el lugar más poco visible que puedas imaginar, y, por supuesto, siempre a toda velocidad. Y como yo estaba estrictamente conduciendo solo a la velocidad máxima (solo un nuevo conductor suizo, después de todo), me adelantaban constantemente. Así fue como una vez un beliceño detrás de mí aparentemente perdió la paciencia, y al llegar a un bache me adelantó por la izquierda para pasarlo después. Apenas pasó el bache, aceleró al máximo. Desafortunadamente, no se dio cuenta que a unos 50 metros adelante ya había otro bache y así entró sin frenar o voló sobre él. Se oyó un fuerte estallido cuando el parachoques delantero golpeó el suelo, pero pudo seguir y desapareció rápidamente. Mi compasión era limitada, pero me asusté tanto que creo que nunca olvidaré esa imagen del auto volante.
De hecho, para mi gusto, la velocidad máxima también era a veces excesivamente rápida, al menos si querías evitar atravesar constantemente baches de altura de cadera con un colchón. Así que también era inevitable que nuestro coche (que desafortunadamente era bastante nuevo) al ser devuelto tuviera más rayones de los que tenía al principio. Cada vez que adelantaba o era adelantado, volaban piedras y cada vez se me erizaba el cabello del cuello al escuchar el chirrido en la carrocería. Realmente no tenía oportunidad. Por lo tanto, sudamos sangre y agua al devolver el coche. Pero allí lo tomaron con calma, el chequeo duró 1 minuto, no se indicó nada. Uf.
¿Dónde estábamos? Exacto: Altun Ha. Así que fuimos en nuestro primer día a Altun Ha, otra ruina maya. Tuvimos suerte en tres aspectos ese día. 1. Fuimos con nuestro propio coche. 2. Seguía lloviendo. 3. ¡No había crucero ese día! Y así estábamos realmente solos en este sitio arqueológico, que es considerado uno de los puntos destacados de Belice. Solo nosotros, Jörg y yo. Espera, olvidé: después de nuestra llegada, un perro dulce también se unió a nosotros, que quería actuar como nuestro guía y nos acompañó durante todo el recorrido. Fue realmente de ensueño. Aunque la ruina en sí no era nada extraordinario, realmente valía la pena por la atmósfera. Casi incomparable.
