Nordlandtour
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41 hacia Langebæk

Publicado: 24.05.2023

🇬🇧 Versión en inglés abajo 

Fechas del tour: Distancia 135,3 kilómetros, Ø 21,3 km/h, duración 6:21 horas 

Tiempo: En Copenhague todavía estaba bastante nublado, luego poco a poco mejoró hasta llegar a un brillante sol. La temperatura también ha mejorado. Ahora, a las 6 de la tarde, tenemos agradables 17°. 

En realidad, me hubiera gustado ver un poco Copenhague, sobre todo porque mi hotel estaba en pleno centro. Pero el tiempo nublado me lo impidió. Preferí ir directamente a la ruta, ya que había unos cuantos kilómetros que quería cubrir. 

Poco antes de las siete y media tomé mi foto de inicio frente al hotel. Copenhague me recordó mucho a Ámsterdam en lo que respecta a bicicletas. Hay montones de ellas y todos conducen como locos. Así que intenté adoptar este estilo de conducción. 

Las ciclovías en Copenhague son todas muy anchas y están bien desarrolladas. A menudo se construyen puentes especiales para que los ciclistas puedan cruzar fácilmente las carreteras importantes. Durante mucho tiempo, también fuera de Copenhague, tuve ciclovías muy anchas que eran separadas o estaban al lado de la carretera. En total, hoy seguramente tuve el 80% del camino por ciclovías puras y el resto eran carreteras secundarias con poco tráfico.

Hoy me tomé el tiempo para recorrer la costa. Por un lado, esto ofrece muchas más perspectivas de la naturaleza y, por otro lado, he anotado algunas cosas que quería visitar. Por un lado, había un faro que no tenemos en Suiza. También hay acantilados que no he visto en los otros países que he visitado. Donde está el faro, el acantilado tiene una altura de más de 40 m.

Otro punto destacado de mi recorrido de hoy fue una antigua iglesia que también se encuentra sobre este acantilado. En verano debe haber muchos turistas aquí, porque incluso hoy había dos autobuses allí, además de muchos ciclistas. En general, hoy tuve la impresión de que de repente había muchos más ciclistas de turismo en la carretera. ¿Será por el próximo Pentecostés?

A aproximadamente 20 kilómetros de mi destino, fui a comprar algo más en Præstø para la cena. Mi anfitriona de hoy me escribió que no hay posibilidad de comprar cerca. Por casualidad, también encontré allí un comerciante de bicicletas a quien le pregunté si podía hacer una revisión rápida de mis frenos. Pero me dijo que debería dejar mi bicicleta allí uno o dos días. No me parece particularmente serio. Aunque mis pastillas de freno ya han recorrido más de 3000 km, confío en que durarán más.

Mi anfitriona me escribió que hoy es su cumpleaños. Así que podría ser que no esté en casa cuando llegue. Sin embargo, dejó la puerta principal abierta y escribió en una nota que había cerveza fría para mí en la nevera. Evidentemente, tiene mucha confianza en sus huéspedes.

Ahora estoy sentado en su jardín, disfrutando por un lado de la cerveza y por el otro del hermoso sol.

https://www.komoot.de/tour/1133184667?ref=itd


E N G L I S H

Datos del tour: Distancia 135,3 kilómetros, Ø 21,3 km/h, duración 6:21 horas

Clima: En Copenhague todavía estaba bastante nublado, luego lentamente mejoró hasta el brillante sol. La temperatura también ha mejorado. Ahora a las 6 p.m. tenemos unos agradables 17°.

En realidad, me hubiera gustado mirar un poco Copenhague, especialmente porque mi hotel estaba justo en el centro. Pero el clima nublado me lo impidió. Preferí ir directo a la pista, después de todo había unos cuantos kilómetros que quería recorrer.

Poco antes de las siete y media tomé mi foto de inicio frente al hotel. Copenhague me recordó mucho a Ámsterdam en términos de bicicletas. Hay toneladas de ellas y todos están conduciendo como locos. Así que intenté adoptar este estilo de conducción.

Las ciclovías en Copenhague son todas muy anchas y bien desarrolladas. A menudo se construyen puentes especiales para que los ciclistas puedan cruzar fácilmente las carreteras importantes. Durante mucho tiempo fuera de Copenhague, también había ciclovías muy anchas que eran separadas o estaban al lado de la carretera. En total, hoy seguramente tuve el 80% del camino por ciclovías puras y el resto eran carreteras secundarias con poco tráfico.

Hoy me tomé el tiempo para recorrer la costa. Por un lado, esto ofrece muchas más perspectivas de la naturaleza y, por otro lado, he anotado algunas cosas que quería visitar. Por un lado, había un faro que no tenemos en Suiza. También hay acantilados que no he visto en los otros países que he visitado. Donde está el faro, el acantilado tiene una altura de más de 40 m.

Otro punto destacado de mi recorrido de hoy fue una antigua iglesia que también se encuentra sobre este acantilado. En verano debe haber muchos turistas aquí porque incluso hoy había dos autobuses allí junto con muchos ciclistas. En general, hoy tuve la impresión de que de repente había muchos más ciclistas de turismo en la carretera. ¿Es eso por el próximo Pentecostés?

Aproximadamente a 20 kilómetros de mi destino, fui a comprar nuevamente en Præstø para la cena. La anfitriona de hoy me escribió que no hay posibilidad de comprar cerca. También por casualidad encontré allí un comerciante de bicicletas al que le pregunté si podía hacer una revisión rápida de mis frenos. Pero él dijo que debería dejar mi bicicleta allí uno o dos días. Eso no me parece particularmente serio. Aunque mis pastillas de freno han recorrido más de 3000 km hasta ahora, confío en que durarán más.

Mi anfitriona me escribió que hoy es su cumpleaños. Así que podría ser que no esté en casa cuando llegue. Pero dejó la puerta principal abierta y luego escribió en un papel que había cerveza en el frigorífico para mí. Evidentemente, tiene gran confianza en sus huéspedes.

Ahora estoy sentado en su jardín, disfrutando por un lado de la cerveza y por otro del hermoso sol.

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