julias-radltouren
julias-radltouren
vakantio.de/julias-radltouren
Zuletzt in Frankfurt am Main
Publicaciones136Fotos1098ViajarMapaEstadísticas

20 Viaje en tren - Cueva - amables búlgaros

Publicado: 03.10.2020

<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba descarapelando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y muy intrincada. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares de admirar por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en la
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba desgastando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y tenía muchas ramificaciones. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares interesantes por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en el "gran salón" de la cueva ya había tocado la orquesta estatal rusa en los años 60. Después de tres cuartos de hora en la fría cueva a 14 grados, la visita terminó y volvimos a montar en bicicleta.</p><p>Nos dirigimos a Cherven. En realidad queríamos visitar esta fortaleza, pero ya era demasiado tarde para eso. Allí también habíamos reservado un alojamiento, que, sin embargo, no encontramos de inmediato. La zona aquí está en una especie de meseta y Cherven se encuentra en un cráter. Bajamos allí. Pero no encontramos el alojamiento. Teníamos que ir a la casa número 8, pero la casa número 8 resultó ser una antigua granja en ruinas. Un viejo salió, que no nos entendía, y nosotros a él tampoco, pero en
<p>Cuando pronto partimos, el tren estaba ligeramente lleno, había alguien en cada grupo de asientos. Julius pasaba el tiempo durmiendo, yo mirando por la ventana. Al principio era mucho terreno plano con campos por todas partes y nada más. Luego pasamos por algunos pueblos realmente pequeños donde también hicimos paradas. Los techos estaban medio caídos, las casas a menudo eran pequeñas y estaban en mal estado, no había mucho cuidado, los jardines parecían realmente utilizados, aunque no estaban tan ordenados y cuidados como a menudo en Alemania. Y nuevamente muchos campos de girasoles y maíz. Más tarde pasamos por algunos terrenos de antiguas fábricas, grandes terrenos con enormes empresas. Sin embargo, las ventanas estaban rotas, la pintura se estaba desgastando, todo estaba oxidado, no había trabajo allí. Julius había comprado, antes de que partiéramos, unos bollos con relleno de queso en la estación. Bueno, el hambre empuja, no estaban mal, pero había demasiado queso. Así seguimos. Cuanto más cerca llegábamos a Mestra (que no está lejos de Sofía), más montañosa se volvía el paisaje. En algún momento vimos una enorme cadena montañosa, rodeada de llanuras y luego, precisamente, esta cadena montañosa boscosa. El paisaje con sus muchas colinas con arbustos y animales (cabras y ovejas) también recordaba un poco a Grecia.</p><p>En la parada antes de Mestra comenzamos a sacar nuevamente nuestras bicicletas. Puedo entender que nuestros compañeros de viaje estaban un poco molestos con nosotros, pero no había otra manera. Nuestras bicicletas eran demasiado anchas para los pasillos estrechos incluso sin equipaje. Así que estábamos en la entrada esperando, porque el tren debía llegar a las 40, teníamos que hacer transbordo y el tren de conexión saldría a las 51. A las 40 nos detuvimos, pero no había andén. En el compartimento de enfrente estaban sentados policías que nos gesticulaban que deberíamos relajarnos, porque no era todavía el momento. En la siguiente parada nuevamente lo mismo. Realmente, después de la salida del tren de conexión, solo llegamos a Metra, donde aún estaba nuestro tren. Rápidamente abandonamos el primer tren y gritamos al controlador del tren de conexión si este era el tren a Ruse. Él asintió. Junto a él había un joven que evidentemente nos entendía. Juntos movimos nuestras bicicletas hacia arriba. Las colocamos en el último vagón. Allí había también una ventana trasera, y enfrente había un baño. Quien debía entrar ahí tenía que esforzarse.</p><p>Nos sentamos en un compartimento donde ya estaba sentada una pareja de ancianos, una mujer increíblemente maquillada de mediana edad y el hombre de la entrada, que aparentemente nos había entendido. Y de hecho nos entendió, porque era alemán, originario de Renania del Norte-Westfalia y ahora profesor de Waldorf en Múnich. Charlamos un poco con él, parecía ser un tipo muy amable. Su nombre era Nick. Y Nick había estudiado historia del arte y filosofía, lo que dice mucho sobre él. Es amable, pero diferente. Julius y yo lo habríamos estimado en unos 35, él viajaba solo con su mochila y su billete de Interrail. De Italia iba a Grecia en el ferry y de allí tomaba el tren hacia arriba. Sin embargo, nos dio una impresión un poco desorientada porque nos contó que una vez preguntó a alguien cuál era la mejor manera de llegar a Sofía en Macedonia. Quería ir a Bucarest, aunque el tren en realidad solo iba hasta Ruse.</p><p>Aparte de la conversación con él, nos ocupamos un poco con la revista de bomberos de Julius y las cartas y después de que la pareja de ancianos se bajó, la mujer excesivamente maquillada se unió a la conversación. Y lo hizo en alemán, que había aprendido cuando era joven. Sin embargo, solo decía que no se le podían hacer preguntas. Principalmente hablaba de sus hijas, porque la hija menor es corresponsal en el extranjero de las noticias búlgaras. Además, nos mostró numerosas fotos.</p><p>Viajar en tren en Bulgaria es bastante divertido en realidad porque los trenes hacen muchos ruidos que no conoces de los trenes alemanes, por ejemplo, al frenar. Y en el baño realmente hay un agujero en el suelo, lo que significa que ¡se siente una corriente de aire por abajo! A las tres menos cuarto llegamos a Dve Mogili, teníamos suficiente tiempo para bajar, salimos y todo salió bien. Esto es mejor que a veces con el Ferrocarril Alemán.</p><p>Directamente en la estación miramos el mapa, cuando de repente una mujer de mediana edad que parecía un poco cansada se acercó a nosotros y nos ofreció ayuda en alemán, diciendo que podríamos dormir con ella sin problemas, y por qué nos habíamos bajado en Dve Mogili y qué queríamos hacer aquí, porque ya había estado trabajando en Alemania y, en realidad, todo es una mierda en Bulgaria y podríamos dormir con ella sin preocupaciones. Tardamos un rato en convencerla de que queríamos seguir adelante. Luego nos dirigimos en la dirección que nos mostró y llegamos a la carretera principal de Dve Mogili. Los carriles estaban divididos por una franja verde, donde había un pequeño quiosco. Allí había, entre otros, un joven que nos gritó algo y nos invitó a acercarnos. Así que nos sentamos con él en el café porque quería tomar un café con nosotros. Nos contó con su poco alemán que trabajaba en Alemania y que Bulgaria es una mierda porque no hay trabajo y no hay dinero. Con el café tardó un poco y en ese tiempo llegó su colega, que también habla alemán. Luego nos dejaron, pero en el quiosco aún había varias personas de todas las edades. Compramos agua porque la nuestra estaba vacía. Cuando estábamos a punto de levantarnos y marcharnos, la mujer en la mesa de al lado fue recogida por un joven con un Maxicosi. La joven, presumiblemente la cuñada y tía, le dijo algo en búlgaro al hombre, entendí solo “enemjez” que se traduce como “alemán”. Entonces vino a nuestra mesa y nuevamente nos ofreció su ayuda en alemán, porque trabajaba en Alemania. En comparación con los dos anteriores, su alemán era impecable.</p><p>Luego partimos. Después de Dve Mogili fue muy montañoso, mucho hacia arriba y hacia abajo. Visitamos la Cueva de Orlova Chuka, que se encuentra 4 km del camino. Esta es la segunda cueva más grande de Bulgaria. Allí hay muchos rocas y luego se baja empinadamente. Estacionamos nuestras bicicletas y caminamos a pie hasta la taquilla. Compramos un ticket y tuvimos que esperar tres cuartos de hora hasta las 5, porque las visitas guiadas solo se ofrecían en cada hora en punto. Además de nosotros, había una pareja búlgara de alrededor de 55 años y una mujer con 2 hijas, que hablaba algo que no era alemán, inglés, francés, rumano o búlgaro, creo que eran armenios. Ahora no entendíamos búlgaro y nuestro guía no hablaba inglés, sino francés, porque había trabajado allí alguna vez. Así que él contaba todo en búlgaro, en rumano para los armenios y luego para mí en francés. La visita en sí fue genial, aunque habría sido aún mejor si hubiéramos entendido mejor el idioma. El guía era un poco un showman y hacía bromas, contaba anécdotas interesantes e incluso cantaba. La cueva era grande y tenía muchas ramificaciones. En parte tuvimos que gatear por los pasillos. También había algunas estalactitas adentro, pero allí no se podían y no debían tocarse. En general, debimos tocar mucho porque había leyendas y aguas milagrosas y lugares interesantes por todas partes. Una vez vimos también excavaciones de neandertales y supuestamente allí hay un oso blanco y muchas murciélagos. El guía nos dijo que en el "gran salón" de la cueva ya había tocado la orquesta estatal rusa en los años 60. Después de tres cuartos de hora en la fría cueva a 14 grados, la visita terminó y volvimos a montar en bicicleta.</p><p>Nos dirigimos a Cherven. En realidad queríamos visitar esta fortaleza, pero ya era demasiado tarde para eso. Allí también habíamos reservado un alojamiento, que, sin embargo, no encontramos de inmediato. La zona aquí está en una especie de meseta y Cherven se encuentra en un cráter. Bajamos allí. Pero no encontramos el alojamiento. Teníamos que ir a la casa número 8, pero la casa número 8 resultó ser una antigua granja en ruinas. Un viejo salió, que no nos entendía, y nosotros a él tampoco, pero en
<p>La Casa Petrova era muy bonita! Pertenecía a una pareja de ancianos. Él había estudiado lingüística, alemán, inglés y francés, y ellos tienen además de la casa de huéspedes su propia casa y un jardín. Todo realmente bien decorado y en perfecto estado. Debe haber dinero allí. Nuestro alojamiento consistía en una habitación, que por la distribución y la decoración recordaba a la de mi abuela, un baño y un salón-cocina. Era una cocina de autoservicio, así que había de todo, excepto comida. Olía a viejo, pero no de una manera desagradable. En la pared de atrás colgaba el traje tradicional búlgaro. Allí no nos sentamos, sino en una terraza de la azotea que pertenece al complejo de huéspedes. La anfitriona nos trajo algunos pepinos, tomates, cebollas y pimientos, muy deliciosos. Luego preparé una ensalada. Más tarde, nuestro arrendador volvió y nos mencionó su licor casero. Por supuesto lo probamos: era un licor claro. Allí aún estaba muy acogedor.
<p>La Casa Petrova era muy bonita! Pertenecía a una pareja de ancianos. Él había estudiado lingüística, alemán, inglés y francés, y ellos tienen además de la casa de huéspedes su propia casa y un jardín. Todo realmente bien decorado y en perfecto estado. Debe haber dinero allí. Nuestro alojamiento consistía en una habitación, que por la distribución y la decoración recordaba a la de mi abuela, un baño y un salón-cocina. Era una cocina de autoservicio, así que había de todo, excepto comida. Olía a viejo, pero no de una manera desagradable. En la pared de atrás colgaba el traje tradicional búlgaro. Allí no nos sentamos, sino en una terraza de la azotea que pertenece al complejo de huéspedes. La anfitriona nos trajo algunos pepinos, tomates, cebollas y pimientos, muy deliciosos. Luego preparé una ensalada. Más tarde, nuestro arrendador volvió y nos mencionó su licor casero. Por supuesto lo probamos: era un licor claro. Allí aún estaba muy acogedor.

Viernes, 24.8.2018


Ruta: Camino de la Danubio (Vidin - Cherven)

Kilómetros recorridos: 28

Destacado del día: que todo haya salido bien con el tren, muchas ofertas de ayuda, el alojamiento privado, la cueva


Nos levantamos muy temprano, a las 5:50, pero gracias a la hora de diferencia en Bulgaria realmente eran las 4:50. Nos preparamos rápidamente y nos dirigimos a la estación de tren. Poco a poco amanecía. Un tren ya estaba allí cuando llegamos 20 minutos antes. Como ya había relativamente muchas personas, simplemente preguntamos a un hombre que se veía

julias-radltourenFolge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
1
15
Respuesta

Bulgaria
Bulgaria
Informes de viaje Bulgaria
#donau#donauradweg#bulgarien#radtour#radreise

Más del blog de viajes julias-radltouren

Viaje corto a Frankfurt

19.4.-20.4. Una de mis amigas ha estado viviendo en Frankfurt desde hace un tiempo y finalmente logramos hacer un viaje de chicas allí para visitarla. Partimos el viernes...

Excursión corta al Oberland bernés

Hace más de 2 años, una amiga mía se mudó a Suiza para trabajar. Ahora, mi esposo y yo encontramos tiempo por primera vez para visitarla en su nuevo hogar, Interlaken, aunque...

Vacaciones en la zona de lagos de Mecklemburgo

13-21.08.2019 Después de la gran excursión en bicicleta al mar Negro el año pasado, mi amigo y yo decidimos pasar este año unas relajantes vacaciones de camping en la zona de...

Tour en autocaravana 2014: Aviñón

25.08.2014 El último día de nuestras vacaciones en la autocaravana comenzó. En realidad, ya deberíamos haber regresado, pero mamá pudo extender el alquiler de la autocaravana,...

Otros viajeros en Bulgaria

Sofía

Los días en Sofía son hermosos y he hecho un 'Free Food Tour' de comida búlgara y el 'Free Walking Tour'. Además, hemos salido por la noche a un par de bares con gente del...

Frontexterrier y Turquía

Día #43 Viernes, 12 de junio. De algún lugar cerca de Gramatikowo hasta Beypinar País: Bulgaria / Turquía La noche fue tranquila y, aparte de una vez que asusté a un

Simplemente decir gracias

Día #42 Jueves, 11 de junio. De Kraimorie a algún lugar cerca de Gramatikowo País: Bulgaria [Nota de la redacción: Primero faltaba internet en las montañas búlgaras y d

Dawai Dawai

Etiqueta #41 Miércoles, 10 de junio. De Rudnik a Kraimorie País: Bulgaria La cercanía de la carretera se escucha claramente, ya que de vez en cuando me despierto por algún camión.

Blogs de viajesCrea un blog de viajesPreciosBlogueo de agentesHoja informativaAcerca VakantioImprimirCondiciones de usoProtección de datos