Emma - ¿con quién estoy viajando?

Datos técnicos

Emma es un Mercedes Sprinter 313 CDI Diesel del año 2001. Tiene 336000 km en el contador. La compré de segunda mano a una pareja amable que la transformó cariñosamente en una furgoneta camper.

Equipo ya contaba con: panel solar con batería auxiliar para el suministro de energía, fregadero con bomba de agua, área de estar con mesa, cama extensible, muchos armarios con gran espacio de almacenamiento.

Le he realizado las siguientes actualizaciones: inodoro seco de separación DIY, cargador, inversor con enchufe de 230 V, separador de corriente, recubrimiento de fieltro en el interior.

A pesar de que Emma ya tiene algunos años, me enamoré de ella inmediatamente cuando la vi por primera vez. El equipamiento está tan cuidadosamente y sensatamente elegido, y para su edad, está en un estado excelente.

Y entonces comenzó la aventura.

Primero Emma estuvo estacionada durante varias semanas en nuestro jardín y de vez en cuando le hacía un poco de mantenimiento. En febrero, se debía llevar a mi taller para obtener una nueva revisión técnica y un servicio al cliente para que estuviera en condiciones óptimas antes del gran viaje.

Al principio, no encendió y tuve que ponerle una batería nueva.

El taller examinó a fondo a Emma y la preparó para la revisión técnica, solo un problema no pudieron solucionar. La luz de ABS estaba permanentemente encendida y el ABS no funcionaba.

Desafortunadamente, el taller no pudo leer el error y tuve que ir a un concesionario Mercedes para obtener un diagnóstico. Hecho lo cual, Mercedes me informó que la unidad de control ABS estaba defectuosa y envió el informe de error a mi taller.

Inicialmente dijeron que no había problema, enviarían la pieza y sería reparada. Porque: ya no hay piezas de repuesto originales, no se están fabricando más.

Así el taller envió la pieza defectuosa. Ahora había que esperar.

Desafortunadamente, después de unos días recibí la llamada de que la empresa tampoco pudo reparar la unidad de control.

El shock fue grande, ahora tenía que asegurarme de conseguir una pieza de repuesto usada en el desguace o en línea.

Sentí una gran presión y una incertidumbre sobre si podría partir, y estuve triste durante días. Algo en mí estaba seguro de que encontraría una solución. Sabía que no podía rendirme.

Sentí claramente que haría este viaje con este vehículo.

Tras una consulta fallida en un desguace, decidí pedir la pieza de repuesto en una plataforma en línea. De un taller que vende piezas de repuesto. La verifiqué por mi cuenta en cuanto a su fiabilidad y luego la pedí tras una selección.

Finalmente, unos días después, y con un pequeño problema con la empresa de mensajería, mi paquete llegó y la pieza pudo ser instalada con éxito en Emma.

¡Ahora vuelve a funcionar como un gatito :)

Estoy orgulloso de no haber perdido el valor, de haberme mantenido firme y de no haberme rendido aunque muchas voces dentro de mí intentaron desviarme de mi camino.