La costa báltica alemana hasta Lübeck

Día 7 - 12 de junio: Stralsund - Barth - Zingst - Darß - Ahrenshoop - Warnemünde 120 km

Con un sol radiante, dejamos Stralsund con una última mirada al imponente puente de Rügen. Recorrimos un buen trecho a lo largo de Strelasund con vistas a Rügen y más tarde a Hiddensee. Pasamos a través de pequeños pueblos ordenados como Klausdorf, Nisdorf y Dabitz casi en su totalidad por calles bien asfaltadas hasta Barth. Desde allí, quedan 15 km hasta el balneario de Zingst. Hace unos 20 años hice este trayecto con mis amigos Klaus y Martin y, debido a la intensa lluvia constante, no guardo recuerdos del maravilloso paisaje en el Boden de Barth y Boddstedter. Poco después de Zingst, nos refugiamos en un apartamento de vacaciones con calefacción. En Zingst, cada uno disfruta de uno de los clásicos bocadillos de pescado y luego pedaleamos por la duna y a través del bosque en el ZDF de la antigua Alemania Oriental (Zingst, Darß y Fischland), considerada por los residentes como la península más hermosa de Alemania. Después de 30 km, llegamos a Ahrenshoop, un encantador pueblo de artistas. A través de Wustrow y Graal-Müritz, llegamos a nuestro verdadero destino, Markgrafenheide, y nos dirigimos al camping. Es justo antes de las 18:00, la recepción ha cerrado desde las 17:00, pero un hombre aún está organizando papeles. Nos informa que hoy ya no se puede hacer nada. 'No hay nada antes de mañana.' A pesar de nuestra insistencia, nos explica que no podemos entrar al camping. Un comportamiento extraño, incomprensible. Intentamos en el pueblo en una pensión y luego encontramos un alojamiento especial en el DOCK INN Hostel de Warnemünde, justo enfrente de MV Werften.

Como dice acertadamente en la página web del hostel: A solo un grito de gaviota de grúas de astilleros, barcos pesqueros y el río, se apilan contenedores marítimos en un albergue moderno que tan poco tiene que ver con un simple Bed & Breakfast como una piscina inflable con el mar. Experimentadas por tormentas y desgastadas en su camino a través de los siete mares, varadas en el puerto de Hamburgo, reacondicionadas por trabajadores portuarios en el mar Báltico y devueltas a una nueva vida.

Se puede vivir en un tipo de contenedor marítimo con cama doble, armario y baño, disfrutando de la vista del puerto y el mar. Una experiencia especial; ¡tuvimos suerte en nuestra desgracia!

Día 8 - 13 de junio: Warnemünde - Kühlungsborn - Rerik - Wismar 80 km

Durante el desayuno, ocurre la primera lluvia intensa. Aún estamos secos. Al salir, brilla el sol, pero pronto sentimos el viento en contra. Hasta ahora, el temido viento del oeste ha tenido piedad de nosotros y ha permanecido mayormente tranquilo. Casi no hemos tenido que luchar contra la lluvia. Justo antes de nuestro primer destino había una tormenta con una lluvia fuerte. Nos refugiamos durante cerca de una hora en una gasolinera y luego llegamos al balneario de Kühlungsborn, donde visitamos la torre fronteriza de 14 metros, una de las 26 torres que en su tiempo existieron, de las cuales quedan dos. Al régimen de la RDA le hubiera gustado declarar toda la costa como zona prohibida, pero los ciudadanos de la RDA también necesitaban lugares para descansar y relajarse. Por eso, la brigada fronteriza tenía que observar la costa desde las torres y detectar intentos de fuga. Los soldados de la brigada fronteriza patrullaban la playa, a menudo disfrazados de paseantes, o navegaban en barcos a lo largo de la costa. Aproximadamente 6000 personas intentaron escapar a través del Báltico, cerca de 1000 alcanzaron su objetivo. Los demás fueron condenados a largas penas en prisión. 180 personas perdieron la vida, la mayoría disparadas por guardias fronterizos.

Uno de los refugiados más conocidos fue Peter Döbler, quien nadó a través del Báltico en 1969 y alcanzó la isla de Fehmarn, a 40 km de distancia, después de unas 25 horas.

Continuamos pedaleando por buenos caminos hasta el balneario de Reirik. Desde allí, tenemos mucho viento en contra y cortas pero duras pendientes, por lo que los 30 km hasta Wismar parecen bastante largos. La 'ciudad de ladrillo' ha mantenido hasta hoy su carácter medieval y, junto con el casco antiguo de Stralsund, es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. No es de extrañar que el casco antiguo sirviera de telón de fondo para 'Nosferatu' de Werner Herzog. Wismar fue una de las ciudades hanseáticas más importantes, como lo demuestran las representativas casas de los ciudadanos, almacenes e iglesias. Especialmente impresionante es la enorme plaza del mercado y la iglesia de San Nicolás, la puerta del agua y la fuente de agua. Aquí en Wismar, Rudolph Karstadt fundó su primer gran almacén en 1881.

Dado que empieza a llover de nuevo por la noche, decidimos pasar la noche en Wismar.

Día 9 - 14 de junio: Wismar - Boltenhagen - Travemünde - Lübeck 90 km

Por la mañana hace bastante frío, pero pedalear ayuda. La mayor parte del tiempo se va por la costa. El clima de hoy parece llevar a muchos vacacionistas a subirse a sus bicicletas. Es casi increíble la cantidad de ciclistas que hay. También hoy debemos empezar en contra del viento, y más tarde nos enfrentamos a cortas pero pronunciadas pendientes. Dominique recuerda a Finlandia y las 'rampas' y se queja. Boltenhagen es un balneario con una larga calle principal, poco atractivo. Por eso, pasamos rápidamente y luego a lo largo de los acantilados. En el camino hacemos una parada en la piedra conmemorativa para las víctimas del Cap Arcona. El 3 de mayo de 1945, el barco fue hundido por aviones británicos poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial, matando a la mayoría de los aproximadamente 4600 prisioneros de guerra que estaban a bordo. 2800 prisioneros murieron en el barco de escolta Thielbeck. La guerra estaba casi terminando y el horrible tiempo en el campo de concentración parecía haber terminado. ¡Qué locura!

Continuamos pedaleando hacia Travemünde y desde allí a través de los distritos periféricos hacia el camping de Lübeck. Desde allí, solo hay 4 km hasta la Holstentor. Lübeck, la ciudad más importante de la Liga Hanseática, recibió en 1987 el reconocimiento de Patrimonio de la Humanidad por su casco antiguo. Sentimos la importancia y singularidad del núcleo medieval de la ciudad en un paseo en cada esquina. No solo la catedral, el hospital del Espíritu Santo, la puerta del castillo o el ayuntamiento son edificios imponentes, sino también las innumerables casas de los ciudadanos y almacenes de ladrillo. Los pasajes y patios son especialmente interesantes, donde los Lübeckers adinerados construyeron instalaciones adicionales de vivienda. De este modo, se pudieron ampliar las limitadas áreas del casco antiguo. Impresionante es el patio de refugiados del siglo XVII con una entrada decorada y espléndido complejo habitacional. En mi opinión (dk), Lübeck es una de las ciudades más bellas del norte de Alemania!