Cambio de motor y transmisión

Para averiguar por qué el motor estaba tan goteante, lo limpié y luego realicé una prueba de manejo de 70 km. Tenía la sospecha de un daño en el motor, pero aún tenía la pequeña esperanza de que solo hubiera una o dos juntas en mal estado...

El resultado fue aterrador: el motor derramaba aceite por todas partes... En particular, salía un pequeño pero constante chorro por la abertura de la varilla de medición al acelerar a medio gas... Qué desastre, para mí es incomprensible cómo el anterior dueño pudo manejar así... Seguro que ha marcado su territorio en todos lados...

Bueno, parece que el motor ya no tenía salvación. Aún quedaba en la chatarrería de un amigo un motor medio roto, y otro amigo también tenía motores en partes. Para poder armar uno completo, tendría que haber esperado hasta una semana antes de la partida programada - no es una buena idea...

Así que compré un motor junto con la transmisión en Ebay-Kleinanzeigen en Annaberg-Buchholz... Ambos supuestamente estaban bien, el motor fue probado en el momento de la recogida y sonaba bien... La transmisión vino como un regalo gratuito, supuestamente también estaba en orden. En realidad no la quería, ya que tenía otra. Pero como no había descuento en el precio, la llevé conmigo porque no tenía ganas de desmontarla en el lugar...

Bueno, luego preparé este motor y también instalé la transmisión, ya que la transmisión que había instalado anteriormente era bastante valiosa y, para recorridos de montaña en el Cáucaso, sería inútil con poca potencia.

Luego se realizó la prueba de manejo obligatoria con el nuevo motor y la nueva transmisión y, ¡mira!, el motor sigue teniendo un muy buen rendimiento... Pero con la transmisión, cada vez que aceleraba se salía la segunda marcha... Bueno, la transmisión fue un regalo. Pero el vendedor debió decírmelo, ya que sacó el motor junto con la transmisión de su propio T3, que él mismo conduce, debido a un aumento de rendimiento y, por lo tanto, debió saber sobre el daño de la transmisión... Vaya sinvergüenza...

Así que saqué la transmisión en una noche de trabajo y coloqué la transmisión de estado desconocido que recogí en la chatarrería.

Y mira, ahora todo funciona muy suavemente...

Un gran agradecimiento a Kay y Max de Dresdenbulli e.V.. Gracias a ustedes, el intercambio fue sencillo, ahora me siento bien preparado para el sistema de propulsión...