¡Feliz final!

Es lunes.

Después del café de la mañana, entramos tambaleándonos en la oficina de Motor Tarrega, el taller frente al cual hemos estado acampando todo el fin de semana. Ahora somos recibidos amablemente por todos y con un toque de compasión. El jefe se ocupa personalmente de nuestro problema, dejando claro que solo habla español y catalán. Le reitero que necesitamos volver a casa y trabajar, lo que lleva a que él se reúna en consejo con sus hombres. Yamal, quien habla alemán, nos informa del resultado. Nos explica que lamentablemente no pueden ayudarnos porque no tienen los dispositivos de diagnóstico necesarios y podría tratarse de un problema electrónico, donde podrían dañarnos más que arreglarnos. Tenemos que ir a un taller Renault.

Ante nuestras miradas desesperadas, el señor jefe toma personalmente nuestras preocupaciones, coge el teléfono y trata de conseguirnos un lugar con los expertos. Primero habla con el taller a 100 metros de la esquina, pero allí se muestran tan fríos como hasta ahora: ¡solo con cita y la siguiente disponible no será hasta la próxima semana! Luego, el Padrón llama a su viejo amigo en Andorra, quien ahora dirige un taller Renault allí. Y oh maravilla: ¡mirará a nuestro Kangoo mañana, si el coche se entrega hoy! Yamal nos trae la buena noticia con una expresión feliz y ya estamos a punto de estallar en júbilo. Pero, como siempre, no debemos celebrar antes de tiempo, porque apenas se han pronunciado las palabras, el jefe ya vuelve a retirarse: ¡el servicio de grúa no nos lleva a Andorra! Eso es extranjero, además, no está en la UE, habrá problemas con la aduana y la policía; no encontraremos una grúa española que nos lleve allí.

Nos hundimos un poco, pero el jefe tiene aún un as bajo la manga: llama a Lleida, allí hay un gran taller con muchos empleados y posibilidades infinitas. Si hay alguien que puede ayudarnos, es allí. Esperamos. Llama. En algún momento, deja el teléfono a su secretaria, suena, esperamos, la llamada está en altavoz, esperamos, suena. Tras un tiempo que parece interminable, la joven se rinde. Yamal debe explicarnos nuevamente que hoy es festivo en Lleida y no se trabaja. ¡Solo en esta ciudad se celebra hoy algún santo especial o quién sabe qué! Así que: ¡mañana!

Vamos a La Seu y pensamos en café con leche y cruasán por un precio ridículo. Y pensamos y pensamos. Al final, tomamos la decisión de que Susanne debe hacerse socia del ADAC, porque Zappa ya ha enfadado al club. Así que lleno el formulario de solicitud en línea, para, en caso de emergencia, ser transportados a casa en el último momento por los ángeles amarillos. Porque estamos al pie de los Pirineos y cualquier conexión sensata hacia nuestro lugar de trabajo sale desde Barcelona. Y eso son aparentemente insuperables 180 km. Y he aquí: en el siguiente instante, el ADAC me da la bienvenida por correo electrónico como nuevo miembro pagante y puedo contar con su ayuda a partir de mañana a las 00:00 horas.

Ahora continuamos nuestra caminata de hoy, compramos pan y nos lavamos en el río Segre para cenar en la N260.

Es martes.

Después del café de la mañana, entramos tambaleándonos en la oficina de Motor Tarrega. La llamada con Lleida se resuelve rápidamente, los santos ya han sido venerados en su debida medida hoy, ahora se vuelve a los negocios. Sí, si llegamos hoy con el coche, se llevará a la mesa de autopsia esta tarde. Debemos digerir rápidamente lo inconcebible, porque Lleida está 130 km al sur de aquí, ¡no es precisamente un paseo! Me preocupa que el ADAC nos diga que nos trasladan hasta el siguiente taller, ante uno de los cuales ya llevamos cuatro días, y el otro probablemente no tenga cita libre hasta el próximo mes. Así que dejo que Zappa hable y mientras tanto voy a llevar nuestra basura; el contenedor está delante de Renault...

Cuando regreso, Zappa me informa que la mujer al teléfono se ha comprometido a encargarse de un servicio de grúa y volverá a contactarnos pronto. Vamos una vez más a la oficina de Motor Tarrega para pagar nuestra cuenta; después de todo, han gastado un tiempo en nuestro refugio de piratas. Pero la señora me mira desconcertada y pregunta al colega responsable. Él ha anotado una hora de trabajo y se encoge de hombros. Al final, todos acuerdan que no pudieron ayudarnos, por lo que no tenemos nada que pagar. Estoy sin palabras y Zappa también, cuando llega. No es que no se haya hecho nada y casi todo el personal nos ha ayudado. Ni siquiera se nos acepta propina y al final todos nos abrazamos y nos despedimos con una pequeña lágrima en el ojo.

Cuando estamos de regreso frente al Kangoo, suena el móvil y el ángel amarillo informa que no encuentra un servicio de grúa, ¡la distancia es demasiado larga! ¿Realmente se ha puesto todo el mundo en nuestra contra? ¿Nos hemos alegrado demasiado pronto y tenemos que volver una vez más a la oficina de Motor Tarrega, porque aún vamos a quedarnos una semana frente a sus puertas? La joven promete buscar un taller Renault más cercano con un servicio pronto y que se volverá a comunicar.

Me encantaría ir a comprar pan ahora, pero eso tomará demasiado tiempo. Así que esperamos. Después de otra media hora desgastante, suena el teléfono. El ADAC ha encontrado una grúa, pero costará 540 euros y el club solo cubre 300 euros...

Ahora ya no importa, que venga el servicio de grúa, ¡tenemos que ir a Lleida a este maravilloso taller! Una hora después, estamos en el coche de un joven que nos lleva a través de variados paisajes a la ciudad de nuestros sueños.

Después de dos horas de viaje, nos descarga a nosotros y al Kangoo y desaparece tan rápido que no podemos ni darle nuestra parte del coste del transporte ni una propina. Justo es la pausa para el almuerzo, así que hacemos siesta. Estamos sentados frente a un gigantesco concesionario-taller que rápidamente se le da el nombre de Château-Renault. Detrás de nosotros, el tráfico ruge en una autopista de cuatro carriles y al otro lado de la calle, dos monumentales moliendas de grano se quejan día y noche, como nos daremos cuenta. Debemos gritar para comunicarnos, pero da igual, la solución a nuestro problema está cerca.

Justo a las 15:00 horas se abren las puertas, voy a recepción y soy recibido amablemente. Están informados y el señor Martínez se ocupa de nuestro paciente. Va conmigo al Kangoo y a una señal secreta, como por arte de magia, se unen a nosotros cuatro hombres jóvenes vestidos de negro, musculosos, atractivos y sonriendo, y empujan el coche dentro de las sagradas salas. Todo esto me recuerda fatal a los Borg, a los que pronto debería unirse el capitán Picard de la nave estelar Enterprise, y tengo la sospecha de que nuestro refugio de piratas está siendo asimilado... Esto tomará aproximadamente dos horas, me explica el señor Martínez, que es extremadamente amable, habla francés conmigo, lo que facilita mucho la comunicación, y nos ofrece un café. Pero no, primero vamos a comprar pan.

Después de las compras, el señor Martínez nos recibe con un papel impreso que explica a través de una traducción de Google que la bomba de combustible está defectuosa, la pieza de repuesto será entregada mañana y nuestro refugio de piratas estará listo para partir nuevamente el jueves al mediodía. Los Borg empujarán el coche de nuevo al aparcamiento para que podamos pasar la noche dentro, fuera del alcance de la alarma. El señor Martínez se despide de nosotros con las palabras de que mañana podemos ser turistas y nos desea mucha diversión.

Pero primero necesitamos una ducha, hemos visto un camino hacia el Segre y caminamos ahora entre los molinos de trigo y la cervecería San Miguel entre camiones y barriles de cerveza hasta el río. Esta noche no será tan tranquila, porque la secadora de los molinos de grano se queja y el tráfico ruge a nuestro alrededor y siempre debemos estar atentos a no activar la alarma de Château-Renault. Aparte de eso, tenemos que mantener nervioso al perro guardián de la pequeña planta vecina con nuestras puertas sonando.

Es miércoles.

Hoy tomamos nuestro café de la mañana en el coche, para no molestar demasiado a la clientela del concesionario. Luego caminamos hacia Lleida; hemos admirado la catedral iluminada toda la noche y ahora nos dirigimos allí. Después de cinco kilómetros de adoquinado, nos recompensamos con café con leche y croissant a un precio ridículo y luego seguimos hacia el único punto de interés de la gran ciudad. Por encima de los tejados de Lleida se alza una iglesia que ha sido transformada en fortaleza a lo largo de los siglos. Pasamos allí unas horas al sol, pero en algún momento el Segre llama nuevamente a bañarse.

En esta noche, un transportador de coches con Peugeot nuevos se une a nosotros, Château-Peugeot está justo al lado. Así que no solo nosotros estamos vigilando la alarma.

Es jueves.

Desmontamos nuestro refugio de piratas antes del café de la mañana y apenas terminamos, los Borg negros ya están junto al coche y lo empujan. Alrededor de las 11:00 horas está listo (¿asimilado?), nos explica el señor Martínez, y vamos, no a comprar pan, sino una vez más al río. ¿Quién quiere pagar su cuenta oliendo mal?

Y he aquí que a las 11:30 horas se marcha de nuevo. Meto mi tarjeta de crédito en el dispositivo, la amable dama aún charla un poco sobre el tiempo, el señor Martínez nos muestra fotos en su móvil del Notre Dame en llamas en París y luego ¡estamos de nuevo en la carretera! Increíble, ¡estamos conduciendo! Después de una semana. Una pesada carga se me quita de encima, incluso tenemos tiempo suficiente para el viaje de regreso y podemos aún visitar mercadillos en Francia, ¡increíble!

Ahora vamos primero al parque nacional, en cuyo primer col nos quedamos atascados. En el camino admiramos el paisaje, vistas interminables, montañas, valles y pintorescos pueblos.

Y una vez más he fallado con el pan. Ese es el problema, el pan. Siempre hay demasiado o muy poco, se pone duro y desmenuzado o no alcanza ni por delante ni por detrás. Si compro fresco, lo primero que se come es eso, porque lo viejo está duro y desmenuzado, lo fresco también se comerá mañana. ¡No importa cómo lo haga, siempre está mal! En el camino al parque nacional, el pan nuevamente está a punto de acabarse y deberíamos conseguir más antes, porque no hay panadería en los pueblos de montaña españoles. Así que después de la siesta, vamos a un lugar de la N260. Son las 15:30 horas, pero ningún negocio está abierto. Solo una anciana solitaria intenta vender verduras y huevos en la calle. Le pregunto dónde puedo comprar pan. Me da a entender con su boca sin dientes que llevará tiempo hasta que las panaderías del pueblo vuelvan a abrir. ¡Y me ofrece su pan! En una bolsa tiene pan blanco fresco, cortado, ligeramente masticable de la panadería local y me lo vende por un euro; ¡luego puede ir a comprar más! Estoy sin palabras y me gustaría comprarle algunos huevos, pero no los necesitamos ahora. Con pan fresco y blando nos dirigimos a las montañas y le saludamos al despedirnos.

De hecho, la amabilidad, la disposición para ayudar y la falta de complicaciones de los catalanes nos han reconciliado con este rincón de España. Después de dos semanas de recorrido por Cataluña, no éramos precisamente fanáticos de esta región; demasiado turismo, demasiada sequedad, demasiado poco paisaje emocionante. Y las eternas demandas por La República catalana con los símbolos omnipresentes en cada pueblito de vacas me agotaron rápido. También encontré respuestas como