Publicado: 23.07.2022
Hoy ha sido muy temprano, cuando a las 6:30 sonó el despertador por primera vez. Siempre necesito un poco de tiempo para dejar caer los ojos nuevamente, dormitar y prepararme lentamente para levantarme. Sé que hay personas a las que se les activa el despertador y saltan de la cama, pero definitivamente no soy una de ellas.
Hoy es el día de entrega, hoy tenemos que despedirnos de nuestro camper después de 21 días.
Las cosas están empacadas, el refrigerador, salvo nuestro último desayuno, está vacío, al igual que el resto.
Nuestro slot de entrega es de 9:00 a 10:00, queremos llegar puntuales. Salimos a las 8:30. Son 20 minutos de viaje y llenar el tanque, y entonces estaremos listos para la entrega. Hay 2 estaciones de servicio según el GPS en nuestro camino.
La primera era bastante conveniente, pero de alguna manera la ignoramos. Solo que la segunda, aunque estaba al lado de la carretera, solo se podía acceder mediante un gran desvío. Además, el área ahora es una gran obra y el GPS actualizado no conoce la nueva dirección del tráfico. A las 9:30 finalmente rodamos hacia el patio, después de haber recorrido 3023 kilómetros. La entrega se realiza sin problemas, se descuentan 200€ de la fianza por las tapas de las llantas perdidas y podemos salir del recinto. Ahora se ha ido y nuestro hotel en el aeropuerto nos espera. Una gran cama y un gran baño con una ducha increíble. Para nuestra alegría, nuestra habitación ya está lista. Podemos disfrutar del resto del día en Vancouver tras un breve descanso.
Ahora es tiempo de ver sitios turísticos. Así que entramos al metro y rumbo a la ciudad.
Hoy también tenemos que comprar souvenirs. Así que paseamos por la ciudad.
y disfrutamos de una cervecita en Steamworks para finalizar.
Para quienes aún tengan interés, nuestra conclusión sobre el camper: ahora se termina por el resto.
Conclusión: en cuanto al tamaño interno, el camper fue genial; sin embargo, las dimensiones exteriores eran demasiado grandes, lo que limitaba el acceso a algunos lugares.
El slideout fue una verdadera ganancia de espacio, aunque la esquina de la sala solo se extendía 50 cm. El baño tenía dimensiones de 70x120, y si se resta la ducha de 70x50, se hacía un poco estrecho, pero la ventaja era tener siempre un baño a mano.
La suspensión era blanda y la pared del armario muy vulnerable al viento. Podías conducirlo ahorrando combustible a 80 km/h y en bajada, si 20 litros pueden llamarse un consumo eficiente.
El generador era imprescindible, ya que muchos campings, especialmente aquellos que no se podían reservar, carecían de electricidad.
Perdimos y tuvimos que informar: 2 tapas de rueda, 1 vaso, 1 cajón, un tapón de parachoques, una llave rota y un sello.