Etiqueta 23: Skagway - Haines: ¡el gran sudor en Alaska comienza!

4.8.2024

El sol brilla en el cielo por la mañana, el cielo está (de nuevo o todavía) azul. Hoy tomaremos las cosas con calma por la mañana.

Sin embargo, me despierto poco después de las 7 cuando un fuerte bocinazo de un barco anuncia la llegada de nuevos cruceros. Apenas me doy cuenta, los primeros trenes comienzan a pasar rugiendo y silbando... Bueno, aquí no se puede dormir tarde.

Después del desayuno - tenemos tiempo hasta que nuestro ferry salga al mediodía - damos un paseo.

En el puerto hay 2 nuevos barcos:

el Grand Princess y el Carnival Luminosa. Aunque hoy solo hay 2 barcos en el lugar, traen cerca de 5,000 pasajeros. Ayer solo llegaron cerca de 3,000 pasajeros con 3 (!) barcos. ¡Increíble!

Al pasar, ya podemos ver que el Grand Princess es claramente más grande que el Zaandam de ayer.

Un tren ya está directamente frente al Carnival Luminosa y será cargado con turistas. Desde el Grand Princess, se oyen anuncios por megafonía uno tras otro. ¡Dios, estaría sordo si estuviera a bordo!

Centenas de turistas fluyen de ambos barcos hacia Skagway. Rápido, ¡vámonos de aquí! Pasamos por los barcos rumbo a Yakutania Point, pasando por la oficina de Alaska Seaplane hacia el Skagway Footbridge.

Desde lejos, incluso puedo mirar con mi zoom de cámara la pantalla gigante del Grand Princess y ver la transmisión de los Juegos Olímpicos de París. 😜

Ahora lamento haber dejado los pantalones largos puestos. Tampoco necesitaba la sudadera. ¡Dios, está tan caliente! ¡Increíble! Estamos en Alaska...!?

Seguimos el camino a lo largo del río hasta el mar y llegamos cerca de Smugglers Cove, luego damos la vuelta.

¡Hace tanto calor que necesito pantalones cortos y probablemente debamos comenzar a desocupar nuestro lugar de campamento! Aunque el anfitrión del campamento dijo ayer que podemos quedarnos hasta las 12, queremos ver algo de Skagway antes de irnos en el ferry.

De regreso en el campground, primero me cambio a ropa ligera, luego dejamos el Pullen Creek RV Park y conducimos por las calles de Skagway montaña arriba, por Dyea Rd hasta Skagway Lookout, donde ya hay un gran autobús vintage junto con un grupo de turistas.

¡La vista desde aquí arriba de Skagway y el puerto con los dos cruceros es fantástica!

Continuamos hacia el Cementerio Goldrush, donde ya hemos pasado en tren ayer, pero, por supuesto, no pudimos ver realmente nada.

Un camino de grava pasa junto a la vía del tren hacia el cementerio. Hay que cruzar las vías (ya oímos los preparativos para el tren de las 12) y estacionamos nuestra camper en el estacionamiento de grava. El cementerio - una colorida mezcla de lápidas y monumentos - recuerda a los buscadores de oro y a sus familiares. Caminamos el camino un poco más hasta las cascadas 'Reid Falls'.

Es poco después de las 12 - rápido de regreso a las vías, tal vez veamos el tren de las 12 pasar.

El tren pasa a toda velocidad a las 12:18 - por supuesto con un bocinazo - como se supone que debe ser. 😁

A diferencia de ayer, ¡los vagones están hoy llenos!

De regreso por el camino de grava, varios autobuses turísticos vienen hacia nosotros.

Regresamos por Broadway - con vistas al Grand Princess - al puerto y hacemos el check-in con nuestro boleto en línea, que debe ser cambiado por un 'boleto real', en la terminal del ferry.

Junto a nosotros hay una enorme camioneta pickup con un gran remolque frente a la oficina de la terminal. Una dama con chaleco amarillo toma medidas con una cinta métrica y determina que el vehículo no tiene - como se indicó en la reserva - 45 pies, sino ¡50 pies! En realidad, demasiado largo (oh Dios, espero haber dado las medidas correctas - 24 pies - en la reserva, porque a continuación nos toca a nosotros con la medición).

La pareja con el remolque argumenta que no habían contado el enganche (que nunca mide 5 pies). Después de una larga discusión y orientación, aún obtienen un boleto, tienen que pagar el recargo por esos 5 pies y, sin embargo, pueden abordar el ferry.

El ferry a Haines de hoy lo había reservado incorrectamente - un día tarde - pero lo noté 4 semanas antes y pude reprogramar. También hoy el ferry no está completo, pero los días siguientes, como muestran los carteles informativos en la terminal, está completamente reservado. ¡Vaya, tuvimos suerte!

La dama con la cinta mide da el pulgar hacia arriba, genial, dimensiones correctas ingresadas. 😅

Podemos situarnos en la fila 2 en el estacionamiento del ferry - somos los primeros aquí y podemos ir al frente. 🤩 ¡Emocionante!

Vemos enfrente al Grand Princess. ¡Gran barco...!

El ferry no solo va a Haines, sino también a Juneau - lo reconocemos por las notas en otros autos. Ahora son las 13:00, el ferry debería zarpar a las 14:45. Así que hay mucho tiempo (se supone que hay que registrarse a las 12:45...).

El sol está brillando, no hay sombra y no queremos dejar el motor de la refrigeración encendido (como hacen algunas personas a nuestro alrededor). Ojos cerrados y a seguir. Agarro la cámara y voy hacia el 'muelle', me encuentro con un canadiense que ha estacionado su auto al lado del nuestro y me cuenta que ha visto una gran cantidad de videos en YouTube sobre cómo estacionar en el ferry. Y está rezando para no tener que estacionar en reversa.

Eh... ¿en reversa? Vaya, eso no se me había pasado por la cabeza. ¿Debería decirle a mi esposo que puede que tenga que estacionar la camper en reversa en el ferry???? 😬😱🙈

Eh, no - eso lo guardo para mí....

De hecho, ya hemos tenido ese caso en ferries en Grecia y en las Azores. Allí, por supuesto, era el coche de alquiler el que tenía que entrar en reversa al ferry - no un voluminoso camper. 🙈

Veo una foca nadando en el puerto. Probablemente sea la misma que esta mañana giró en la desembocadura del río.

A las 13:30, el ferry 'Hubbard' llega al puerto. A simple vista parece muy pequeño - probablemente también debido a los cruceros que están directamente al lado en el agua.

Le toma una eternidad atracar y luego los primeros vehículos comienzan a salir... espera, ¿desde el lado????

Este ferry es de hecho cargado desde el lado, ¡los autos/camiones/campers tienen que dar la vuelta!?

Toma una eternidad antes de que todos los vehículos puedan salir. Un camión con remolque es el primero en entrar: ¡en reversa! 😱😱😱

Esto toma....

Después de un tiempo, el camión sale SIN remolque. Ahora es el turno del gran remolque pickup de hace un momento. También tiene que entrar en RÉVERSA al ferry. Un poco de espera...

El conductor - visiblemente estresado por la multitud de espectadores - sólo logra maniobrar su vehículo al ferry después de casi 20 minutos. Bien, hoy ya no zarpamos puntualmente....

Ahora el hombre también sospecha que algo no está bien...

'¿Debo entrar también en reversa???'

Sólo puedo encogerme de hombros... no tengo idea 🙈

El canadiense al lado nuestro en la camioneta, con quien ya había hablado en el muelle, charla con mi esposo y menciona los videos de YouTube y que espera poder entrar de frente en el ferry.

Observamos los muchos vehículos que entran antes que nosotros al ferry. Muchos en reversa, pero también muchos de frente. Luego es nuestro turno y gran alivio: ¡podemos entrar de frente al ferry! 😅😅😅

Aquí también estamos muy apretados, solo podemos salir por la puerta del conductor.

El trayecto en ferry dura 1 hora. El mar está de cristal, el sol brilla, pero hace mucho viento.

¡Mi app dijo esta mañana que las temperaturas diarias estaban entre +28-30 grados! ¡Increíble! ¡Estamos en Alaska!!!

En el camino vemos cascadas y gigantescos glaciares. ¡Realmente impresionante! Especialmente con ESTE clima. Incluso vemos ballenas - aunque están demasiado lejos para fotos.

En el ferry, volvemos a encontrar al canadiense, quien nos dice con alivio que también pudo entrar 'de frente' al ferry. Jajaja.

Con una hora de retraso, llegamos a Haines.

La terminal del ferry está a 7 km al norte de Haines. Conducimos hacia Haines, pero en lugar de ir al campground, decidimos aprovechar el buen tiempo y seguir hasta la Day Use Area del Chilkat State Park. Tiempo de viaje de aproximadamente 30 minutos.

Conducimos a lo largo del Chilkat Inlet y llegamos a la entrada del Chilkat SP. Pista de grava - lo había leído. Aquí en Alaska / Yukon, casi todos los parques tienen un acceso de grava. Sin embargo, no teníamos idea de cuán mala se volvería la entrada a la Day Use Area...🙈

Nos esperan baches y cráteres casi insuperables. Mi esposo se queja y maldice, avanzamos centímetro a centímetro por el paisaje de cráteres, esperando que la camper no toque fondo en ningún lado.

Empapados de sudor - no es como si ya no sudáramos a 30 grados - llegamos a la Day Use Area y conducimos hasta el mar. Aquí ya hay una familia con camper pickup en el borde de la carretera que usa la mesa de picnic. Nos estacionamos frente a ellos al borde del camino, sacamos las sillas de camping y comemos un helado. ¡La vista es impresionante!!!!

¡El esfuerzo valió la pena! ¡Una vista sensacional del glaciar Davidson (?) incluyendo 2 cascadas que fluyen del glaciar hacia abajo!

Around 18:00 leave this beautiful place and struggle back up the road. So information: the access to the Chilkat CG and Day Use Area is only conditionally suitable for RVs! With our 24 ft it was just barely manageable without touching down or facing any issues.

Spontáneamente, volvemos a pasar por el puerto hacia el mirador antes de Haines. Desde aquí hay una gran vista de Haines.

Nuestro campground de hoy es el Haines Hitch Up RV Park. En cuanto a la ubicación, en realidad no es el mejor, ya que está justo entre dos calles, pero el precio y la calidad son correctos y me he fiado de las muchas opiniones positivas en la red. Como hoy necesitamos urgentemente una lavadora/seca y también serían necesarias las duchas, este fue el mejor lugar para hoy y mañana.

Y las críticas en línea no mienten. Este camping es realmente el más limpio y ordenado de toda nuestra gira!

Un césped verde y bien cortado, combinaciones de mesa y banco en cada sitio, Full Hookup y las duchas más limpias que hemos visto nunca, internet rápido y amables propietarios del camping. ¡Como de un catálogo de ventas! 😅

Justo a tiempo, logramos meter nuestra ropa en las máquinas y secadoras antes de que la lavandería cierre a las 20:00.

El camping no está lleno. En el otro lado, donde están los grandes vehículos, los lugares premium están bastante llenos, pero en nuestro lado hay muchos lugares libres en el césped.

Estamos hasta las 21:00 afuera y hablamos con una pareja suiza que llega muy tarde con su camper pickup y tienen el lugar a nuestro lado. Nos cuentan lo horrible que encontraron a Juneau cuando estuvieron allí hace muchos años (hm, está en el programa para mañana...), y que ahora han estado varios días en Chilkoot Lake sin haber visto osos.

Oh, eso es malo. Tenía muchas esperanzas en ello, porque eso también está en nuestro programa.

No hay nada que hacer. ¡Pero tenemos un buen tiempo! casi demasiado caliente y mi app del clima dice que mañana incluso se prevé más de 30 grados. ¿Qué??? ¡Increíble! ¿Quién lo diría, que sudaríamos tanto en Alaska...

Para la estadística:

Campground: Haines Hitch UP RV Park

(62,50 $ ~58 €); Sitio 38 (Full Hookup)

Distancia recorrida: 41 km

Caminado: 7,5 km

Fotos: 622

Clima: cielo azul y sol, +30 grados