游记 玻利维亚

2017年10月15日-16日 波托西，一个通往我下一个目的地——乌尤尼的城市。由于我不想长时间乘坐公交车，这里是一个完美的中途停留。...

我的旅行从智利出发前往玻利维亚。我们乘坐一辆可以容纳七人的吉普车（1位墨西哥人、1位中国女性、1位中国男性、1位荷兰人、1位法国人、玻利维亚司机和我），沿着大约400公里穿过泻湖和山脉，走过碎石、沙子、岩石和盐的道路，经过令人难以置信的风景。...

在新年前夕，我们在玻利维亚度过了大约1.5周后离开。我们非常喜欢的是为期三天的乌尤尼盐沼之旅。绝对值得一游！美丽的自然风光（盐沼、泻湖等等）以及探索这些的真正冒险。总体来说，我们对玻利维亚的印象并不算太好。我们觉得当地人不太友好，国家本身也非常贫穷和肮脏。总是有人开玩笑和激动，因为智利夺走了他们重要的海洋通道。必须说，我们只看到三个地方/区域，玻利维亚还有更...

是的，这确实是一个漫长的修理过程。在我们从鲁伦阿巴克和拉巴斯的旅行返回后，实际上并没有发生什么。由于我们的机械师说他每两天就会检查一次，我们有点醉意。那好吧，我们又住回了我们的老宿舍。为了加快进度，我们每天都和车间的一名员工一起去找负责安装发动机的机械师，结果：真的有进展。可惜的是，总是需要这样一直催促才能有进展。这是一些关于这些家伙“工作”的印象。由于发动...

圣克鲁斯是玻利维亚最富裕的城市，财富主要体现在市中心及其周边地区。而市区以外的地方则充斥着贫困。人们居住在桥下和公园里。那些能忽略这一切的人，或许会认为圣克鲁斯是一座美丽的城市，但我们却无法做到，因此对这座城市的停留并没有享受到多少乐趣。 ...

... 世界上最高的城市。更准确地说，大约在4060米的高度。我们已经慢慢适应了高原的空气，不过每次的努力都能立刻感受到。好吧，玻利维亚人很喜欢看到游客在简单的城市游览中就喘气。这里除了塞罗里科山没有什么好看的。那座山主导了城市的景观，是银矿，也是城市的主要雇主。...

骑自行车下世界上最危险的道路？沿着数百米深的峡谷下降45公里？在一条宽度不到2米的道路上？当然可以！ ...

从阿雷基帕出发，搭乘巴士大约7小时到达布诺，再到达秘鲁一侧的的的喀喀湖。这次旅程真是一场灾难，坐在我旁边的人又高又重，几乎坐占了我一半的座位😩。不过好在电影选择很棒，分散了我一些被挤压的注意力。在布诺我只停留了一晚。事实上，从布诺可以去的的喀喀湖上的漂浮芦苇岛，但根据旅行指南和互联网的信息，这些游览现在都过于商业化，甚至比迪士尼乐园还要糟糕。因此第二天早上...

波托西是世界上最高的城市，海拔超过4000米。它相对较小，人口175,000，主要只存在于它位于财富山（Cerro Rico）脚下。由于其在17世纪的银矿开采，波托西曾成为世界上最大的城市之一，直到今天，该市仍然依赖于该山的银矿和锡矿。...

7.12....

星期四 03 月 12 日。 我们于早上 7 点从英赫尼罗·华雷斯出发。在通过边境检查后，我们向玻利维亚的山区进发。随着海拔的升高，气温逐渐下降，我们终于远离了这令人窒息的热浪。沿途的景色如梦如幻。这就是我想象中的南美。在我们抵达塔里哈之前，我们已到达海拔约 2300 米的最高点。塔里哈的海拔约为 1800...

在拉巴斯，我们在城市里四处游玩，早上去了城市的女巫市场。在那里，除了常见的手工艺品，还出售传统女巫的材料。从草药和锅具到干制的羊驼宝宝，应有尽有，完全能满足女巫的需求。...

边境通行很简单，我们不用等待。巴士在秘鲁停留，我们步行前往玻利维亚，随后继续旅行。在科帕卡巴纳，我们住在一家酒店，窗外可以欣赏到蒂蒂卡卡湖的美丽景色。 ...

第3天从早上8:00开始，轻松享用早餐。之后，我们将由司机接走。第一个行程是参观大约25年前发现的火山脚下的一个坟墓。在这里，我们可以欣赏到尚存的骷髅和陪葬品。接着，我们将徒步攀登几个小时，前往海拔约4,800米的火山口。由于秘鲁的朋友们在稀薄的空气中有些不适，因此徒步的节奏相对轻松。到达顶部时，风景依然美妙。盐沼的广阔又一次显现无遗。白色，白色，白色，直到...

安第斯山脉的步道 - 令人惊叹的安第斯山肘部远足。这次徒步活动持续了7个小时，非常累人。但这一切都值得。

- 从4700米高降到1100米 - 64公里的下坡 - 前一天晚上9点预订，第二天早上6点30分乘坐小巴出发 - 技术简单的路线，但景色令人叹为观止 - 在还用于交通时，每年平均有26辆车消失在深渊中 - 从山区到丛林的酷炫植被变化 - Fabienne 超级开心 - Simon 也开心 - 因为几乎没有游客，我们的两个向导只为我们服务 -...

玻利维亚的首都其实不是拉巴斯，而是苏克雷。南美洲的大城市通常都不算美丽，但苏克雷实在是太漂亮了。到目前为止，我们在这里只见到了未粉刷的砖石房屋，建房工作似乎在这里就结束了。苏克雷拥有一个美丽的老城区，有着古老（粉刷过的）建筑，真的让人感受到对保护这座城市的努力。这里让人有点想起欧洲。我们在市场里和老城区闲逛，这次真是一次地道的城市之旅！...

我们的酒店 “Parador Santa Maria La Real” 非常棒，坐落在一座历史悠久的殖民建筑中，配有两个内院和多个露台。真正可以称作迷宫，有着曲折的走廊，甚至还有一个地下区域。推荐的房间价格约为105瑞士法郎一晚，包括早餐。工作人员超级友好，位置距离主广场、餐厅和酒吧仅需步行几分钟。它是一个宝藏。

我在这个国家的旅程之一就是为了了解讲道服务。这里有一些其他的障碍需要克服。一方面是语言：普劳特迪奇语！用我标准德语的理解力，我顶多能理解四分之一，最多也就是这样。另一方面，这里的路明显更长。这意味着，与讲普劳特迪奇语的人交谈关于耶和华上帝，我们必须开车大约 2 - 3...

为期三天的导游带领的玻利维亚南部之旅是一次独特的体验！ 我们的第一站是世界上最大的火车墓地，约有100辆机车，其中一些来自19世纪末。简直就是一个巨大的生锈的攀爬公园。 之后，我们参观了一个小村庄，至今仍以传统方式手工制作食盐。...

这里有两个超级lative： 1) 世界上最大的火车墓场 和 2) 世界上最大的盐碱地 由于天气非常潮湿，我们没有深入其中，车辆承受不起这样的环境。 在玻利维亚加油并不容易！

亲爱的们，你们好！ 不幸的是，在我们参观Q’eros后，我们的旅程在短时间内有些低迷，因为我们在去Copacabana的卧铺巴士上被盗了单反相机和保罗的手机……经过短暂的愤怒后，我们平静下来，决定将我们的经历更加生动地与大家分享。...

从拉巴斯到圣克鲁斯，夜间巴士大约需要18个小时。我们下午到达。我们是：来自慕尼黑的28岁的托马斯和我。我们在阿雷基帕相识，并且在拉巴斯的时间是一样的。接下来几天我们可能会一起旅行。 我总体上睡得很好，状态不错。这个城市有一个美丽的主广场。可惜对我们来说没有很多其他的兴趣点。因此，我们在这里只待一天，第二天就继续前往下一个目的地。

2017年10月31日 今天我将进行一次船游，前往这个城市唯一的景点——月亮岛和太阳岛。船程相当舒适（时速较慢），大约持续3个小时。 之后，我会在月亮岛上徒步游览一段时间，然后再回到船上前往太阳岛。两个岛上都可以看到印加时代的遗迹，并且享受大自然的美景。天气很好，非常愉快。 大约在16:30，我回到科帕卡巴纳，准备前往拉巴斯。

2017年10月30日，徒步旅行结束后，我将在同一个晚上前往玻利维亚。公交车将在晚上10点出发。我有一个很好的座位，几乎整晚都在睡觉。 大约八点钟，我们到达了普诺，这是我们在秘鲁的最后一站。我们在这里停留大约两个小时。我利用在蒂蒂卡卡湖的时间稍微活动一下，吃早餐，并且遇到了一位名人。...

由于我们在圣诞节和新年之间还有一些时间，我们决定临时再次去温暖的热带地区——圣克鲁斯。然而，我们没有预料到在12月26日到达时，所有地方都会关闭。甚至我们那次特意提前预订的旅馆早上也关门了，因此我们不得不拖着背包穿过城市。雨水也没有让这个经历变得更好。下午我们与塔尔科（Tarco）见面，他是我们在托罗托罗（Torotoro）旅游时认识的当地人。他带我们逛了他...

矿业城市波托西曾经是世界上最富有的城市，因为这里有银山。今天这座城市有17万人口，计划中的矿山参观遗憾地未能进行，因为比博失禁，我们不得不去工厂。

是的，他花了很长时间，但在玻利维亚的育儿假似乎有了成效。因为我们必须从美国运来离合器的零件，所以车间加快了进度，在3天内安装并测试了涡轮增压器。 我们到达时还进行了小规模的试驾。在解决了几个小问题后，我们终于可以出发了。我们几乎可以说，霉运终于结束了，耶！...

遗憾的是，我们对这个后院的情况不满意。虽然我们可以在车里睡觉，但我们的车完全敞开着停在后院，没有顶棚和其他遮挡物，而且我们的零件都在沙子里。接着又下了三天雨，所有东西都满是沙子。于是我们去了市区找另一家车行，找得也算快：博世柴油中心。在玻利维亚，我们的发动机是被禁止的，唯一的柴油车辆是工程机械或者大型越野车（这也解释了为什么我们找的是工程机械的机械师），因此...

这条路线从3500米开始，最高可达4900米。 在这里，您可以参观最高的湖泊、喷泉和温泉。